锭子加油保养工具的制作方法

本实用新型涉及纺纱机械技术领域，特别是锭子加油保养工具。

背景技术：

现在随着纺纱机械不断地发展进步,锭子也越来越精细,锭子对加油保养的要求也越来越高,锭子加油量的多少非常关键，加油多则锭子运行中会造成“飞油”现象，加油少则达不到保护锭子的目的，会严重影响锭子的使用寿命而使得生产成本增加。为了使对锭子的加油量适中，传统凭借经验加油的做法已经不能适合现代化的纺纱工业了。然而目前锭子加油保养工具存在着对锭子加油量控制精度不高的问题。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种锭子加油保养工具，能够精确地进行加油控制。

其解决方案是，包括油箱、加压器、枪体、固定在枪体上部的储油筒、扳机、喷油管、液压阀，油箱连通加压器，储油筒内插有活塞，活塞连接有活塞杆，活塞杆的自由端穿过储油筒的尾端固定有活塞杆压簧，活塞杆压簧沿活塞移动方向布置且其自由端固定连接在枪体上，所述储油筒的头部设有连通储油筒内部的第一连接口和第二连接口，所述储油筒尾部螺旋连接有用于限制活塞运动范围的调量螺钉,所述液压阀包括阀体、阀芯、阀芯压簧，所述液压阀上设有通过输油管与加压器相连通的油箱油口、与第一连接口相连通的储油筒进油口、与第二连接口相连通的储油筒出油口、与喷油管相连通的喷油管油口，油箱油口与储油筒进油口相连通构成第一通路，储油筒出油口与喷油管油口相连通构成第二通路，设在阀体内的阀芯通过上下移动控制控制第一通路或第二通路的导通与关闭，且第一通路导通时第二通路关闭，第一通路关闭时第二通路导通，阀芯的下部固定连接有阀芯控制杆，阀芯控制杆穿过阀体，阀芯控制杆与阀体密封滑动连接，所述扳机向左上方倾斜设置且其下部转动连接在枪体上，所述扳机的顶部与阀芯控制杆下部滑动连接，所述扳机右侧的中间设有滑槽，滑槽内滑动连接有扳机顶销，扳机顶销固定连接有顶压扳机向左上方倾斜的扳机压簧，扳机压簧的自由端固定连接在枪体上，扳机下部设有固定在枪体上用于限制扳机向左上方偏转过大的挡块。

优选地，储油筒上设有透明用于观察调量螺钉位置的观察窗，所述观察窗上设有与调量螺钉匹配用于度量储油筒最大储油量的刻度线。

本实用新型能够根据所需添加量的多少，调整调量螺母，然后就能够对锭子进行加油。多个锭子加油，加油迅速效率高，使用灵活方便。

附图说明

图1为本实用新型储油筒吸油时示意图。

图2为本实用对锭子加油时示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图2给出，本实用新型包括油箱1、加压器2、枪体3、固定在枪体上部的储油筒4、扳机17、喷油管15、液压阀9，其特征在于，油箱1连通加压器2，储油筒4内插有活塞5，活塞5连接有活塞杆6，活塞杆6的自由端穿过储油筒的尾端固定有活塞杆压簧7，活塞杆压簧7沿活塞5移动方向布置且其自由端固定连接在枪体3上，所述储油筒4的头部设有连通储油筒4内部的第一连接口和第二连接口，所述储油筒4尾部螺旋连接有用于限制活塞运动范围的调量螺钉8,所述液压阀包括阀体12、阀芯11、阀芯压簧10，所述液压阀9上设有通过输油管13与加压器2相连通的油箱油口、与第一连接口相连通的储油筒进油口、与第二连接口相连通的储油筒出油口、与喷油管相连通的喷油管油口，油箱油口与储油筒进油口相连通构成第一通路，储油筒出油口与喷油管油口相连通构成第二通路，设在阀体内的阀芯11通过上下移动控制控制第一通路或第二通路的导通与关闭，且第一通路导通时第二通路关闭，第一通路关闭时第二通路导通，阀芯11的下部固定连接有阀芯控制杆14，阀芯控制杆14穿过阀体，阀芯控制杆14与阀体12密封滑动连接，所述扳机17向左上方倾斜设置且其下部转动连接在枪体3上，所述扳机17的顶部与阀芯控制杆14下部滑动连接，所述扳机右侧的中间设有滑槽16，滑槽16内滑动连接有扳机顶销20，扳机顶销20固定连接有顶压扳机向左上方倾斜的扳机压簧19，扳机压簧19的自由端固定连接在枪体3上，扳机17下部设有固定在枪体3上用于限制扳机17向左上方偏转过大的挡块18。调量螺钉8调节深入到储油筒4内的长度用于限制活塞5的运动范围，储油筒4内吸满润滑油时，调量螺母8就会阻挡住活塞进一步向后移动。油箱1内油进入加压器2加压后具有一定的压力，然后高压油通过液压阀9的油箱油口和储油筒进油口进入储油筒4内，活塞5和活塞杆6压缩活塞杆压簧7向后移动，当活塞5接触到调量螺钉8时，活塞5停止运动，储油筒4储存满润滑油。然后将喷油管15对住锭子，搬动扳机17，扳机17由于向左上方倾斜，扳机17就会带动阀芯操纵杆14向上运动，然后阀芯11向上移动压缩阀芯压簧10。然后第一通路关闭，第二通路被打开，储油筒4内活塞在活塞杆压簧7的作用下向前移动压缩储油筒4内的润滑油，润滑油就会沿着喷油管15到锭子。加油结束后，松开扳机17，扳机17在扳机压簧19的作用下恢复到原位置，此时在阀芯压簧10的作用下阀芯11下移，第一通路打开，第二通路关闭进入下一次的加油使用。挡块18用于限制在扳机压簧19作用下的扳机17向左上方偏转过大。调量螺钉8与储油筒4尾部螺旋连接固定在储油筒4上，通过旋拧调量螺钉8就能够控制对锭子加的油量的大小，由于每个锭子所加油量基本相差不多，一次调节可以加多个锭子，通过扳机直接控制，每次加油所需时间短，效率高。

所述储油筒4上设有透明用于观察调量螺钉8位置的观察窗，所述观察窗上设有与调量螺钉匹配用于度量储油筒最大储油量的刻度线。观察窗用于观察调量螺钉的位置，通过相应的刻度线很容易得出调量螺钉此位置时储油筒能够容纳的润滑液的量。

以上所述的实施例并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域所述技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应纳入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。