本实用新型属于包装设备领域，具体来说涉及一种压痕装置。
背景技术：
在制作纸袋过程中，需要对纸袋进行折叠，以形成压痕。目前，在纸袋形成压痕的方式为人工进行折叠，在折叠过程中，折叠的位置需要人工进行测量，不但耗费时间，而且精准度待商榷。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种压痕装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种压痕装置，包括：机架以及固装在所述机架上的平板、传动轮支架、第一～第三支杆和电机，所述平板水平固装在所述机架上，在所述平板上形成至少有一个开口，在所述开口的上方和下方均设置有一横向的第一支杆，在每一所述第一支杆上均安装有第一压轮，且位于所述开口上方和下方的第一压轮的位置相对应，以使纸在所述开口上面通过时纸的被压痕处被2个位置相对应的第一压轮同时进行滚压；在所述开口进纸侧和出纸侧的机架上分别固装有一第二支杆，每一所述第二支杆上安装有多个第一传动轮，在两根第二支杆之间的所述机架上安装有至少一个传动轮支架，所述传动轮支架上包括有一轴，所述轴在所述传动轮支架上能够转动，所述轴上对应于第一传动轮的每一位置均固装有第二传动轮，相对应的第一传动轮和第二传动轮上安装有传动带；在第一压轮进纸侧的所述第二支杆的下方设置有一所述第三支杆，所述第三支杆与机架固装且在与第一传动轮相对应位置的第三支杆上安装有第三传动轮，以使靠近传动带与第三传动轮之间的纸被运输至所述开口的上面；其中，所述电机与所述轴直接或间接传动。
在上述技术方案中，所述第一支杆与所述机架固装。
在上述技术方案中，在所述第一压轮进纸侧的机架上安装有2根滑轨，在每一所述滑轨上间隔安装有至少2块滑块，滑块上固装有一推板，用于将纸推近并使纸进入传动带与第三传动轮之间。
在上述技术方案中，在所述传动轮支架上固装有一第四支杆，且该第四支杆位于所述开口出纸一侧的平板上方，在所述第四支杆上固装有压轮支架，所述压轮支架下安装有第二压轮，所述第二压轮的数量至少为一个，第二压轮在所述平板上对所述第一压轮滚压后的被压痕处进行再次滚压。
在上述技术方案中，在出纸一侧的所述机架上固装有一第五支杆，所述第五支杆上安装有导轮，用于将压痕后的纸导出。
在上述技术方案中，在所述第一压轮的圆周面上形成有第一尖角，所述第一尖角沿所述第一压轮的圆周面围成一圆形。
在上述技术方案中，在所述第二压轮的圆周面上形成有第二尖角，所述第二尖角沿所述第二压轮的圆周面围成一圆形。
在上述技术方案中，所述第一尖角的夹角为60～80度。
在上述技术方案中，所述第二尖角的夹角为30～50度。
在工作时，电机通过轴带动传动带运动，将纸放置在本实用新型的压痕装置中推板上，通过滑轨将纸输入至传动带与第三传动轮之间，并被传动带运输至开口的上，在该开口上2个位置相对应的第一压轮对纸同时进行滚压。除此之外，本实用新型中的第一尖角和第二尖角的角度范围不同，第一尖角的夹角大于第二尖角的夹角，以使纸分别进行不同程度的压痕,防止纸的撕裂。
附图说明
图1为本实用新型的压痕装置的结构示意图。
其中，1：第三支杆 2：第一支杆 3：平板 4：第一压轮
5：滑轨 6：机架 7：传动带 8：传动轮支架
9：第二压轮 10：压轮支架 11：第二传动轮 12：导轮
13：第五支杆 14为第三传动轮 15：第二支杆 16：第一传动轮
17：第四支杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的压痕装置进行详细说明。
如附图1所示，包括：机架6以及固装在机架6上的平板3、传动轮支架8、第一支杆2、第二支杆15、第三支杆1和电机(图中未示出)，平板3水平固装在机架6上，在平板3上形成至少有一个开口(开口的数量以及位置根据纸被压痕的位置以及数量而不同)，在开口的上方和下方均设置有一横向的第一支杆2，第一支杆2与机架6固装。在每一第一支杆2上均安装有第一压轮4(第一压轮与第一支杆2之间安装有轴承)，且位于开口上方和下方的第一压轮4的位置相对应，以使纸在开口上面通过时纸的被压痕处被2个位置相对应的第一压轮4同时进行滚压。在开口进纸侧和出纸侧的机架6上分别固装有一第二支杆15，每一第二支杆15上安装有4个第一传动轮16(第一传动轮与第二支杆上安装有轴承)，在两根第二支杆15之间的机架6上安装有2个传动轮支架8，每个传动轮支架8上包括有一轴(图中未标出)，轴在传动轮支架上能够转动(以该轴的轴线为中心)，轴上对应于第一传动轮16的每一位置均固装有第二传动轮11，相对应的第一传动轮16和第二传动轮11上安装有传动带7，图1中为4条传动带，为了提高纸在传动时的平衡性，因此调节4条传动带的排列顺序为：在开口的每侧分别设置2根传动带；在第一压轮4进纸侧的第二支杆15的下方固装有一第三支杆1，在与第一传动轮16相对应位置的该第三支杆1上安装有第三传动轮14(第三传动轮14与第三支杆1之间安装有轴承)，以使靠近传动带7与第三传动轮14之间的纸被运输至开口的上面；其中，电机与轴直接或间接传动(图中并未示出轴)。
在第一压轮4进纸侧的机架6上安装有2根滑轨5，在每一滑轨5上间隔安装有至少2块滑块(图中未示出)，滑块上固装有一推板(图中未示出)，用于将纸推近并使纸进入传动带7与第三传动轮14之间。
在传动轮支架8上固装有一第四支杆17，且该第四支杆17位于开口出纸一侧的平板3上方，在第四支杆17上固装有一压轮支架10，压轮支架10下安装有2个第二压轮9(第二压轮与压轮支架之间安装有轴承)，第二压轮9在平板3上对第一压轮4滚压后的被压痕处进行再次滚压。在第一压轮4的圆周面上形成有夹角为70度的第一尖角，第一尖角沿所述第一压轮4的圆周面围成一圆形。在第二压轮9的圆周面上形成有夹角为45度的第二尖角，第二尖角沿第二压轮9的圆周面围成一圆形。
在出纸一侧的机架6上固装有一第五支杆13，第五支杆13上安装有导轮12，用于将压痕后的纸导出。
在工作时，电机通过轴带动传动带运动，将纸放置在本实用新型的压痕装置中推板上，通过滑轨将纸输入至传动带与第三传动轮之间，并被传动带运输至开口的上，在该开口上2个位置相对应的第一压轮对纸同时进行滚压。除此之外，本实用新型中的第一尖角和第二尖角的角度范围不同，第一尖角的夹角大于第二尖角的夹角，以使纸分别进行不同程度的压痕,防止纸的撕裂。
在本实用新型的技术方案中，
以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。