压式定量注油器。
[0021]作为本发明的优选方案，所述减震套为减震套一，减震套一为中空圆筒形，在减震套一两端外部设置有环状弹性体，在弹性体外部套置有钢环套圈，在减震套一上开有注油孔，减震套一上设置有用于旋入顶丝的顶丝螺母。
[0022]作为本发明的优选方案，所述轴承座为轴承座一，在轴承座一上设置有凸台，凸台上开有左上开口和右上开口，凸台向后延伸形成两个平行的锁紧板，在两个锁紧板之间夹有一个锁紧缝，在锁紧板上设置有锁紧孔，在锁紧孔内穿入有螺栓，在轴承座一上设置有上盖，上盖盖在凸台的左上开口和右上开口上，在上盖上设置有通孔，在左上开口内塞入有带孔弹性体，在带孔弹性体内设置有内孔，带孔弹性体被轴承座一和减震套一之间的狭缝所夹持。
[0023]作为本发明的优选方案，所述轴承外圈为轴承外圈一，在轴承外圈一上设置有直通润滑光孔，在轴承外圈一内部设置有第一环形储油槽和第二环形储油槽，在轴承外圈中部内侧设置有过油狭缝，在轴承外圈中部外侧设有C型塑料环。
[0024]作为本发明的优选方案，所述油嘴接头为油嘴接头一，油嘴接头一的出油端插入到带孔弹性体的内孔内，所述出油端为宝塔管32或光面管，宝塔管或光面管的进油端通过锁母卡扣与螺旋油管活动连接，所述宝塔管或者光面管的外径大于带孔弹性体孔径并被带孔弹性体夹持，在宝塔管或者光面管前端设置有呈锥形的头部。
[0025]作为本发明的优选方案，油嘴接头一的头部穿过上盖上的通孔、上开口、带孔弹性体的内孔、注油孔、轴承外圈一上的直通润滑光孔，伸入轴承外圈一的内部且不与轴杆接触；定量注油器注出的润滑油在螺旋软管内流动，穿过油嘴接头一，将油滴入到位于轴承外圈一内部的轴杆表面，并最终依靠重力流入第一环形储油槽，当轴杆高速旋转时，扰动第一环形储油槽中的润滑油通过过油狭缝进入第二环形储油槽；减震套一与带孔弹性体压紧后形成密封，油嘴接头一的头部伸入轴承外圈一内部，防止轴承高速运转时出现直通润滑光孔渗油污染减震套弹性体的情况，顶丝由轴承座一的右上开口旋入焊接在减震套一外壁上的顶丝螺母并压紧C型塑料环，从而使纺杯轴承机构定位。
[0026]作为本发明的优选方案，所述减震套为减震套二，减震套二为中空圆筒形，在减震套二两端外部设置有环状弹性体，在弹性体外部套置有钢环套圈，在减震套二上开有注油孔。
[0027]作为本发明的优选方案，所述轴承座为轴承座二，轴承座二套置在减震套二外部，并与两个钢环套圈接触，轴承座二上部设置有凸台，凸台上开有上开口，在上开口上面盖有上盖，凸台延伸形成两个平行的锁紧板，两个锁紧板之间夹有锁紧缝，锁紧板设置有锁紧孔，锁紧孔内设置有螺栓，旋松或旋紧螺栓就可以控制轴承座与减震套上的钢环套圈配合的松紧状态。
[0028]作为本发明的优选方案，所述轴承外圈为丝孔轴承外圈，丝孔轴承外圈为中空圆筒形，在丝孔轴承外圈上开有带有内螺纹的直通润滑丝孔，在直通润滑丝孔内壁上设置有内螺纹，丝孔轴承外圈的外壁为光滑圆柱形，在丝孔轴承外圈的内壁开有直通储油槽。
[0029]作为本发明的优选方案，所述油嘴接头为油嘴接头二，油嘴接头二的出油端带有与丝孔轴承外圈上的直通润滑丝孔相配合的外螺纹，油嘴接头二通过螺纹与丝孔轴承外圈固定连接并与丝孔轴承外圈内部连通，同时油嘴接头二的出油端不与轴杆接触，在油嘴接头二的端面设置有弧形倒角，在油嘴接头二中部设置有压环，在油嘴接头二上穿有仿形橡胶密封垫圈，仿形橡胶密封垫圈通过压环压在减震套二外壁上；所述油嘴接头的进油端通过锁母卡扣与螺旋油管连通，所述螺旋油管为可弯曲的柔性管，在柔性管中部设置有螺旋伸缩部。
[0030]作为本发明的优选方案，所述油嘴接头二的出油端伸入丝孔轴承外圈内部，且不与轴杆接触；油嘴接头二的进油端通过锁母卡扣连接螺旋软管；定量注油器注出的润滑油在螺旋软管内流动，穿过轴承座二上的上盖的通孔、上开口、仿形橡胶密封垫圈和注油孔，通过油嘴接头二将油滴入到位于丝孔轴承外圈内部的轴杆表面，并最终依靠重力流入直通储油槽；油嘴接头二的外螺纹与直通润滑丝孔的内螺纹旋紧配合后具有纺杯轴承机构定位和密封的功能，油嘴接头与仿形橡胶密封垫圈压紧后形成辅助密封，两处密封保证轴承高速运转时不会出现直通润滑丝孔渗油污染减震套和环状弹性体的情况。
[0031]作为本发明的优选方案，所述减震套为螺纹减震套，螺纹减震套为中空圆筒形，在螺纹减震套两端外部设置有环状弹性体，在环状弹性体外部套置有钢环套圈，在螺纹减震套上开有注油孔，在注油孔上方固定设置有螺母。
[0032]作为本发明的优选方案，所述轴承座为轴承座三，轴承座三套置在螺纹减震套外部，并与两个钢环套圈相接触，在轴承座上部设置有凸台，凸台上开有上开口，在上开口上面盖有上盖，通过上开口可以进行与油嘴接头有关的操作，所述凸台延伸形成两个平行的锁紧板，在两个锁紧板之间夹有锁紧缝，在锁紧板上设置有锁紧孔，锁紧孔内穿入有螺栓，旋松或旋紧螺栓就可以控制轴承座与减震套上的钢环套圈配合的松紧状态。
[0033]作为本发明的优选方案，所述轴承外圈为光孔轴承外圈，光孔轴承外圈为中空圆筒形，在光孔轴承外圈上开有带有倒角的直通润滑光孔，光孔轴承外圈的外壁为光滑圆柱形，在光孔轴承外圈的内壁上开有直通储油槽。
[0034]作为本发明的优选方案，所述油嘴接头为过渡倒角式油嘴接头，过渡倒角式油嘴接头的出油端由紧固螺纹管和导流头组成，紧固螺纹管和导流头之间设置有过渡倒角，紧固螺纹管带有与螺纹减震套的螺母内螺纹相配合的外螺纹，紧固螺纹管通过螺纹与螺纹减震套上的螺母固定并与光孔轴承外圈内部连通，且导流头前端不与轴杆接触；在过渡倒角式油嘴接头与螺母之间设置有橡胶密封垫圈，在渡倒角式油嘴接头中部设置有压环，压环压在橡胶密封垫圈上部，过渡倒角式油嘴接头的进油端通过锁母卡扣方式与螺旋油管连通，所述螺旋油管为可弯曲的柔性管，在柔性管中部设置有螺旋伸缩部。
[0035]作为本发明的优选方案，过渡倒角式油嘴接头的导流头伸入光孔轴承外圈内部且不与轴杆接触，紧固螺纹管与螺纹减震套一上的螺母螺纹连接，并通过压环将橡胶密封垫圈压在压环与螺母之间形成软密封，过渡倒角式油嘴接头的进油端通过锁母卡扣连接螺旋软管；定量注油器注出的润滑油在螺旋软管内流动，穿过轴承座三上的上盖的通孔、上开口、橡胶密封垫圈、螺母和注油孔，通过过渡倒角式油嘴接头将油滴入到位于光孔轴承外圈内部的轴杆表面，并最终依靠重力流入直通储油槽；过渡倒角式油嘴接头出油端的紧固螺纹管和导流头之间的过渡倒角紧压直通润滑光孔的倒角，具有纺杯轴承机构定位及硬密封的功能，加上过渡倒角式油嘴接头与橡胶密封垫圈压紧后形成软密封，保证轴承高速运转时不会出现直通润滑光孔渗油污染的情况。
[0036]作为本发明的优选方案，所述减震套为减震套四，减震套四为中空圆筒形，在减震套四两端外部设置有环状弹性体，在环状弹性体外部套置有钢环套圈，在减震套四开有注油孔。
[0037]作为本发明的优选方案，所述轴承座为丝孔轴承座，丝孔轴承座套置在减震套四外部，并与钢环套圈直接接触，在丝孔轴承座上部设置有凸台，在凸台上设置有具有内螺纹的丝孔，凸台向后延伸形成两个平行的锁紧板，两个锁紧板之间夹有锁紧缝，在锁紧板设置有锁紧孔，锁紧孔内穿入有螺栓，旋松或旋紧螺栓就可以控制丝孔轴承座与减震套上的钢环套圈配合的松紧状态。
[0038]作为本发明的优选方案，所述轴承外圈为轴承外圈四，轴承外圈四为中空圆筒形，在轴承外圈四上开有锥形润滑孔，轴承外圈四的外壁为光滑圆柱形，在轴承外圈四的内壁上开有直通储油槽。
[0039]作为本发明的优选方案，所述油嘴接头为缓震油嘴接头，在缓震油嘴接头的出油端设置有空心外螺纹管，在空心外螺纹管上部设置有卡台，在空心外螺纹管下部设置有硬质芯管，在硬质芯管外部包裹有弹性体缓震头，弹性体缓震头的形状与锥形润滑孔的形状相配合，空心外螺纹管的外螺纹与凸台上的丝孔内螺纹相配合。
[0040]作为本发明的优选方案，所述缓震油嘴接头的出油端旋入丝孔轴承座上的丝孔中，穿过减震套四上的注油孔并顶在轴承外圈四上的锥形润滑孔内，缓震油嘴接头的进油端通过锁母卡扣连接螺旋软管；定量注油器注出的润滑油在螺旋软管内流动，穿过丝孔和注油孔，通过缓震油嘴接头将油滴入到位于轴承外圈四内部的轴杆表面，并最终依靠重力流入直通储油槽，在硬质芯管外部包裹的弹性体缓震头的形状与锥形润滑孔相配合，旋紧后起到密封的作用并使纺杯轴承机构定位，保证轴承高速运转时不会出现锥形润滑孔渗油污染的情况。
[0041]作为本发明的优选方案，所述减震套为螺纹减震套，螺纹减震套为中空圆筒形，在螺纹减震套两端外部设置有环状弹性体，在弹性体外部套置有钢环套圈，在螺纹减震套上开有注油孔，在注油孔上方焊接有螺母。
[0042]作为本发明的优选方案，所述轴承座为轴承座五，轴承座五套置在螺纹减震套外部，并与两个钢环套圈相接触，在轴承座上部设置有凸台，在凸台上开有上开口，上开口上面盖有上盖，所述凸台向后延伸形成两个平行的锁紧板，两个锁紧板之间夹有锁紧缝，在锁紧板设置有锁紧孔，锁紧孔内穿入有螺栓。
[0043]作为本发明的优选方案，所述轴承外圈为轴承外圈五，轴承外圈五为中空圆筒形，在轴承外圈五上开有锥形润滑孔，轴承外圈五的外壁为光滑圆柱形，在轴承外圈五的内壁上开有直通储油槽。
[0044]作为本发明的优选方案，所述油嘴接头为油嘴接头五，油嘴接头五的出油端带有与螺纹减震套的螺母相对应的外螺纹，油嘴接头五的进油端通过各种锁母卡扣方式与螺旋油管连通，在油嘴接头的端面上设置有弧形倒角，弧形倒角的形状与锥形润滑孔相配合，在油嘴接头五与螺母之间设置有橡胶密封垫圈，在油嘴接头五上部设置有压环，压环压在橡胶密封垫圈上，所述螺旋油管为可弯曲的柔性管，在柔性管中部设置有螺旋伸缩部。
[0045]作为本发明的优选方案，油嘴接头五的出油端穿过上盖上的通孔、上开口和橡胶密封垫圈、螺母和注油孔深入到锥形润滑孔内，油嘴接头五的出油端通过外螺纹与螺纹减震套的螺母螺纹连接，油嘴接头五6d的进油端通过锁母卡扣连接螺旋软管；定量注油器注出的润滑油在螺旋软管内流动，穿过轴承座五上盖的通孔、上开口、橡胶密封垫圈、螺母、注油孔和锥形润滑孔，通过油嘴接头五将油滴入到位于轴承外圈五内部的轴杆表面，并最终依靠重力流入直通储油槽；油嘴接头端面的弧形倒角形状与锥形润滑孔相