新型粘胶长丝节能型滤芯的制作方法

文档序号:10739478阅读:460来源:国知局
新型粘胶长丝节能型滤芯的制作方法
【专利摘要】本实行新型专利公开了一种粘胶长丝节能型滤芯,其主要技术特征是包括本体,本体上有结构不规则的透气孔,透气孔穿透本体,厚度为5mm以上。本实用新型的效果在于:本实用新型的不规则透气孔能减轻粘胶压力,并具有能更好地过滤粘胶中的细小杂质,具有纳污能力。对凝胶有分解作用,对气泡有中和作用,从而保证可纺性,提升产品质量,降低成本。
【专利说明】
新型粘胶长丝节能型滤芯
技术领域
:
[0001]本实用新型专利涉及纺丝行业最根本的第一道工序,该材质的优化能影响一系列的后工序产品质量,对整个纺织业产生巨大的影响。
【背景技术】
:
[0002]粘胶长丝滤芯是粘胶主管道连接纺丝机分管道过滤、摆杆至曲管之间的过滤的连接作用是必须的附件,一直以来,滤芯材质采用布、浆板纸、不锈钢网等。纺性的不稳定、分丝、跑胶粒造成断头、毛丝等,严重影响产品质量和挡车工的劳动负担。
[0003]仔细观察换下的喷丝头网面,上面或多或少都有黑色的细小杂质,大家都归究于粘胶内杂质多。那么我们的原材料经过了四道过滤,为什么细小杂质还那么多呢?
[0004]例:曾经在几次落丝过程中,单锭丝饼明显偏小,但该锭位未断头、不分丝、不漏胶,把喷头换下观察,发现喷丝头滤网面几乎全是黑色杂质。
[0005]虽然滤器车时测了纤度,但因是新喷头,只能对计量栗进行测试,喷丝头纺久后因杂质的沉积而影响纤度。
[0006]—、现有的滤芯材质由滤布制成,无论它多厚,但它的编织都是有规格性的,越密实的布阻力越大,造成粘胶压力就越大,通过膨胀,细小的杂质就随着粘胶从布纤维缝隙处出来。
[0007]二、浆板纸遇水即化,何况是含有很多化学物质的粘胶,换下的浆板纸几乎腐朽,
也可能是二次污染源。
[0008]三、不锈钢滤芯设计有三层、五层,它同样不具备纳污能力,而且造价昂贵,清洗设备的费用颇高,成本高。
[0009]喷丝头滤网上的杂质影响粘胶喷发的均匀性,从而形成气泡,产生分丝、跑胶粒、毛丝等,细小杂质冲破喷头滤网,但过不了喷丝头孔径,从而造成堵单孔,严重影响纺性和单丝合格率。
[0010]所以,喷丝头网面不能作为过滤作用,只能作为出胶口作用。

【发明内容】

:
[0011 ]本实用新型的目的是提供一种粘胶长丝节能型滤芯,以弥补现有技术之不足。
[0012]本实用新型为实现目的采用的技术方案:
[0013]粘胶长丝节能型滤芯包括本体,其特征是:本体上有不规则透气孔,厚度为5mm以上,透气孔穿透本体,型号为:35号软泡代替现有的滤布。
[0014]本实用新型的积极效果在于:本实用新型的不规则性透气孔设计,厚度为5mm以上,减轻滤芯对粘胶的阻力,减轻粘胶的压力,保证滤芯内的纳污能力,从而改善可纺性,从根本上解决产品质量和挡车工劳动负担,同时,滤芯采用不规则透气孔材质制成,就更能提尚使用效果。
[0015]从2013年11月份,我就开始做试验,用本体在摆杆与曲管之间进行过滤,通过我的观察,效果明显,分丝、跑胶粒的现象明显下降,隔二个月左右,把喷头换下观察,网面比较干净。
[0016]54号车已做全车试验,纺丝工反映纺性明显好于56号。
[0017]技术员曾做黄丝试验,粘胶内明显有大小气泡,据挡车工反映黄丝没有纺成功过,我建议技术员用此方法,黄丝终于纺合格,这充分说明该材质对气泡有中和作用,对凝胶有分解作用,对杂质有纳污作用。
【附图说明】
:
[0018]图1是新型的结构示意图
[0019]图2是图1的侧视图
[0020]【具体实施方式】:
[0021]实施例1:
[0022]在图中:1、滤芯本体;2、透气孔。
[0023]本实用新型的使用环境和方式同以往产品相同,改进之处在于滤芯本体I上的透气孔2的设置,使粘胶压力变轻,能迅速通过不规则透气孔I从滤芯本体2的另一面渗透出去,杂质吸附在本体内。
【主权项】
1.粘胶长丝节能型滤芯,包括本体,其特征是:本体上有不规则透气孔,透气孔穿透本体,厚度在5mm以上,具有被压缩的功能。
【文档编号】D01D1/10GK205420607SQ201520403466
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年6月7日
【发明人】兰红
【申请人】兰红
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1