一种直排式供墨装置内的清袋装置的制作方法

本发明属于供墨装置技术领域，尤其涉及一种适用于油墨专用软包装袋的直排式供墨装置内的清袋装置。

背景技术：

现有的供墨装置各种各样很多，由于结构设计的缺陷，导致供墨装置在清袋时，比较烦琐、费时费力、而且清袋过程中残留物遗留较多。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种直排式供墨装置内的清袋装置。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，包括专用夹具、辊筒装置、驱动装置、和用于专用夹具上的包装袋；所述的驱动装置包括与电机相连的蜗轮减速机、与夹具夹紧气缸相连的夹具气缸推板，所述的专用夹具的一端固定在蜗轮减速机上，另一端固定在夹具气缸推板内安装的轴承上；所述的辊筒装置包括两根呈对称分布的辊筒、辊筒夹紧气缸，专用夹具的主体上所夹有的包装袋位于两根辊筒间，合上辊筒收紧辊筒夹紧气缸，两根辊筒处于紧密配合状态，电机通过蜗轮减速机带动专用夹具转动，包装袋通过专用夹具的转动缠绕在夹具上，并带动包装袋向上移动，使辊筒被动旋转，对包装袋内油墨产生向下挤压力，实现油墨的向外挤压排放。

作为优选，所述的辊筒装置的下方安装有执行卷袋动作时可防止油墨飞溅至设备内部的清袋背板，该清袋背板由不锈钢材质制成。

作为优选，所述的专用夹具包括公母对夹式夹具本体、紧固卡座，所述的夹具本体在上机使用时，其两端分别插入在紧固卡座所设有的腔体内，并通过夹具夹紧气缸将两侧紧固卡座相向收紧。

作为优选，所述的夹具本体包括第一夹具本体、第二夹具本体，所述的第一夹具本体内侧设有梯形凸面，第二夹具本体内侧设有与梯形凸面对应的几字形凹槽；所述的梯形凸面上设有与包装袋定位孔对应的定位销，与该定位销对应的几字形凹槽上设有定位孔。

作为优选，所述的夹具本体中间含定位销部分为挂袋区，两头为卡座紧固区，第一夹具本体和第二夹具本体对夹后，挂袋区维圆柱形，所述的卡座紧固区一头为圆柱体，另一头为长方体，与紧固卡座配套使用。

作为优选，所述的紧固卡座设有两个，其中一个为方形紧固卡座，另一个为圆形紧固卡座；脱机预装的夹具本体上机时，与两侧对应形状的紧固卡座以直接插拔方式安装使用。

作为优选，所述的方形紧固卡座的夹具本体端固定在蜗轮减速机上，圆形紧固卡座的夹具本体端固定在夹具气缸推板内安装的轴承上。

作为优选，所述的方形紧固卡座为方形带锥度腔体结构，锥度腔体口部略大于底部，底部尺寸与夹具卡座紧固区的长方体端面尺寸一致。

作为优选，所述的圆形紧固卡座为圆形带锥度腔体结构，锥度腔体口部略大于底部，底部尺寸与夹具卡座紧固区的圆柱体端面尺寸一致。

本发明的有益效果为：包装袋内油墨通过挤压排出后仅少量残留，具有挤压方便、快捷、安全的优点。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的包装袋位于专用夹具上的结构示意图。

图3是图2的c处放大结构示意图。

图4是图3的d处放大结构示意图。

图5是本发明的第一夹具本体结构示意图。

图6是本发明的第二夹具本体结构示意图。

图7是本发明的专用夹具结构示意图。

图8是图7的e处放大结构示意图。

图9是图7的f处放大结构示意图。

图10是本发明的方形紧固卡座立体结构示意图。

图11是本发明的方形紧固卡座主视剖面结构示意图。

图12是本发明的圆形紧固卡座立体结构示意图。

图13是本发明的圆形紧固卡座主视剖面结构示意图。

图14是本发明的带有清袋背板的清袋装置结构示意图。

附图中的标号分别为：1、专用夹具；2、辊筒装置；3、包装袋；4、驱动装置；5、清袋背板；11、夹具本体；12、紧固卡座；21、辊筒；22、辊筒夹紧气缸；41、电机；42、蜗轮减速机；43、夹具夹紧气缸；44、夹具气缸推板；111、第一夹具本体；112、第二夹具本体；113、梯形凸面；114、几字形凹槽；115、定位销；116、定位孔；117、挂袋区；118、卡座紧固区；121、方形紧固卡座；122、圆形紧固卡座。

具体实施方式

下面将结合附图1对本发明做详细的介绍：本发明包括专用夹具1、辊筒装置2、驱动装置4、和用于专用夹具1上的包装袋3；所述的驱动装置4包括与电机41相连的蜗轮减速机42、与夹具夹紧气缸43相连的夹具气缸推板44，所述的专用夹具1的一端固定在蜗轮减速机42上，另一端固定在夹具气缸推板44内安装的轴承上；所述的辊筒装置2包括两根呈对称分布的辊筒21、辊筒夹紧气缸22，专用夹具1的主体上所夹有的包装袋3位于两根辊筒21间，活动装配辊筒21打开后，装入预装夹具的包装袋，合上辊筒21收紧辊筒夹紧气缸22，两根辊筒21处于紧密配合状态，电机41通过蜗轮减速机42带动专用夹具1转动，包装袋3通过专用夹具1的转动缠绕在夹具上，并带动包装袋3向上移动，使辊筒21被动旋转，对包装袋3内油墨产生向下挤压力，实现油墨的向外挤压排放。

如附图14所示，所述的辊筒装置2的下方安装有执行卷袋动作时可防止油墨飞溅至设备内部的清袋背板5，该清袋背板5由不锈钢材质制成；该清袋背板5在清袋时方便刮刀和袋口的清理，并阻挡油墨污染内部零件；在执行完卷袋动作后，包装袋3的袋口处有少量油墨残留需要手动清理，刮刀和袋口均可直接贴着清袋背板5，刮下剩余油墨。

所述的专用夹具1包括公母对夹式夹具本体11、紧固卡座12，所述的夹具本体11在上机使用时，其两端分别插入在紧固卡座12所设有的腔体内，并通过夹具夹紧气缸43将两侧紧固卡座12相向收紧。

如附图5、6所示，所述的夹具本体11包括第一夹具本体111、第二夹具本体112，所述的第一夹具本体111内侧设有梯形凸面113，第二夹具本体112内侧设有与梯形凸面113对应的几字形凹槽114；所述的梯形凸面113上设有与包装袋定位孔对应的定位销115，与该定位销115对应的几字形凹槽114上设有定位孔116；

如附图2至4所示，所述的夹具本体11中间含定位销115部分为挂袋区117，两头为卡座紧固区118，第一夹具本体111和第二夹具本体112对夹后，挂袋区117为圆柱形，所述的卡座紧固区118一头为圆柱体，另一头为长方体，与紧固卡座12配套使用。

如附图7至9所示，所述的紧固卡座12设有两个，其中一个为方形紧固卡座121，另一个为圆形紧固卡座122；脱机预装的夹具本体11上机时，与两侧对应形状的紧固卡座12以直接插拔方式安装使用。

所述的方形紧固卡座121的夹具本体端固定在蜗轮减速机42上，圆形紧固卡座122的夹具本体端固定在夹具气缸推板44内安装的轴承上。

如附图10、11所示，所述的方形紧固卡座121为方形带锥度腔体结构，锥度腔体口部略大于底部，底部尺寸与夹具卡座紧固区的长方体端面尺寸一致。

如附图12、13所示，所述的圆形紧固卡座122为圆形带锥度腔体结构，锥度腔体口部略大于底部，底部尺寸与夹具卡座紧固区的圆柱体端面尺寸一致。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。