专利名称：船舶信息显示系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及显示系统，具体地指ー种船舶信息显示系统。
背景技术：
近年来，LED显示屏已经广泛的应用在社会和生活的许多方面，作为公众信息的一种传播媒介，LED显示屏从单行単色显示屏迅速发展到现在的大面积高精度点阵彩色显示屏。中国船级社《海上高速客船入级与建造规范》要求所有客船均应设置所有就座乘客均能看见的照明或发光或视觉信息系统，以便向乘客通告安全措施，目前，在船舶上，各种LED
显示屏也时有应用，但是还仅仅应用于单ー的某类信息显示上，没有将船舶上的各类信息综合形成一个信息系统展现给用户，不能全面地将即时、实用的信息提供给乘客。此外，目前的船舶显示系统也没有定位显示信息，乘客无法获知自己所处的具体位置。
发明内容本实用新型目的就在于克服上述现有技术的不足而提供一种船舶信息显示系统，能将船舶的GPS定位信息显示给乘客。同吋，将航速信息、舱室温/湿度信息、紧急报警信息、安全通告信息、广告信息实时、准确地显示在LED显示屏上，让乘客获得更全面、丰富、快捷的信息资料。实现本实用新型目的采用的技术方案是ー种船舶信息显示系统，包括船舶卫星导航仪，用于发出船舶的GPS定位信息和船舶航速信息；主控制器，用于接收所述GPS定位信息和船舶航速信息，并分别转换为GPS定位显示数据和船舶航速显示数据后发出；LED显示设备，用于接收所述GPS定位显示数据和船舶航速显示数据，显示出GPS定位信息和船舶航速信息。进ー步地，所述主控制器包括第一中央处理单元，以及分别与所述第一中央处理单元连接的电源输入指示灯、RS232接口和通用报警接ロ，以及电源控制按钮，用于控制所述LED显示设备的电源；RS485接ロ，用于与所述LED显示设备连接；RS422接ロ，用于与所述船舶卫星导航仪连接；安全通告信息按钮，用于用户发布安全通告信息；通用紧急报警按钮，用于用户手动报警。更进一歩地，船舶信息显示系统还包括PC机，通过所述RS232接ロ与所述第一中央处理单元连接，用于向所述第一中央处理单元传输显示控制信息和通告显示信息。更进一歩地，船舶信息显示系统还包括船舶通用报警设备，通过所述通用报警接ロ与所述第一中央处理单元连接，用于向所述第一中央处理单兀传输报警显不信息。进ー步地,船舶信息显示系统还包括温度传感器，与所述第一中央处理单元连接，用于感应温度并将温度信息传输至所述第一中央处理单元；以及湿度传感器，与所述第一中央处理单元连接，用于感应湿度并将湿度信息传输至所述第一中央处理单元。在上述技术方案中，所述LED显示设备包括第二中央处理器，以及分别与所述第ニ中央处理单元连接的24V转5V电源转换模块和LED点阵模块。所述第二中央处理单元
还连接有RS485接ロ。本实用新型通过主控制器接收来自船舶卫星导航仪的GPS定位信息，并将该GPS定位信息转换为GPS定位显示数据传输给LED显示屏，LED显示屏即向乘客显示出船舶的定位信息，让乘客即时了解所处的位置信息。此外，本实用新型还能同时通过LED显示屏向乘客显示报警信息、安全通告信息以及广告等其它信息。
图I为本实用新型船舶信息显示系统的结构示意图；图2为图I中主控制器的结构示意图；图3为图I中LED显示设备结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进ー步的说明。如图I、图2和图3所示，船舶信息显示系统包括主控制器101、PC机102、船舶通用报警设备103、船舶卫星导航仪104和LED显示设备105。PC机102通过RS232总线与主控制器101连接，船舶通用报警设备103通过通用报警接ロ 209与主控制器101连接，船舶卫星导航仪104通过RS422总线与主控制器101连接，LED显示设备105通过RS485总线与主控制器101连接，本实施例中为8个LED显示设备105。主控制器101包括第一中央处理单元201，以及分别与该第一中央处理单元201连接的电源输入指示灯202、电源控制按钮203、安全通告信息按钮204、通用紧急报警按钮205、以及温度传感器和湿度传感器206，第一中央处理单元201还连接有I路RS232接ロ207、8路RS485接ロ 208、I路RS422接ロ 209和I路通用报警接ロ 210。如图3所示，LED显示设备包括第二中央处理器301，以及分别与该第二中央处理单元301连接的24V转5V电源转换模块302和LED点阵模块303，第二中央处理单元301还连接有I路RS485接ロ 304。本船舶信息显示系统的船舶卫星导航仪104对船舶完成GPS定位，并将GPS的定位信息和船舶的航速信息通过RS422总线传输至第一中央处理单元201的RS422接ロ，主控制器101接收该GPS定位信息和船舶航速信息后将其转换为GPS定位显示数据和船舶航速显示信息并通过RS485接ロ 304传输至第二中央处理器301，第二中央处理器301将GPS定位显示数据和船舶航速显示信息输出至LED点阵模块303，实现GPS定位信息和船舶航速信息的显示。[0032]本实用新型的电源控制按钮203控制所有LED显示设备105的电源，如控制LED显示设备105电源导通，此时电源输入指示灯202点亮。第一中央处理单元201通过通用报警接ロ 210接收船舶通用报警设备103发出的警报信息，井向各个LED显示设备105发送相应显示数据，从而显示报警信息。在需要手动报警时，用户按下通用紧急报警按钮205，第一中央处理单元201检测到该按钮按下后向各个LED显示设备105发送紧急报警信息，从而显示紧急报警信息。在用户需要发布安全通告信息时，按下安全通告信息按钮204，第一中央处理单元201检测到该按钮按下后向各个LED显示设备105发送命令显示安全通告信息。第一中央处理单元201还连接有温度传感器和湿度传感器206，即时将船舶内的温度和湿度信息传输至LED显示设备105进行显示。本实用新型还能使用PC机102通过RS232接ロ 207与第一中央处理单元201连接，传输显示控制信息和通告显示信息，用于控制LED显示设备105的显示參数，以实现对LED显示状态的控制。如控制LED显示设备在显示完最后一条信息后再从头循环显示各条信息，信息内容(如广告信息)和条数等，该方法为本领域技术人员所知的现有技术，此
处不再赘述。
权利要求1.ー种船舶信息显示系统，其特征在于，包括 船舶卫星导航仪，用于发出船舶的GPS定位信息和船舶航速信息； 主控制器，用于接收所述GPS定位信息和船舶航速信息，并分别转换为GPS定位显示数据和船舶航速显示数据后发出； LED显示设备，用于接收所述GPS定位显示数据和船舶航速显示数据，显示出GPS定位信息和船舶航速信息。
2.根据权利要求I所述的船舶信息显示系统，其特征在于，所述主控制器包括第一中央处理単元，以及分别与所述第一中央处理单元连接的 电源输入指示灯、RS232接口和通用报警接ロ，以及 电源控制按钮，用于控制所述LED显示设备的电源； RS485接ロ，用于与所述LED显示设备连接； RS422接ロ，用干与所述船舶卫星导航仪连接； 安全通告信息按钮，用于用户发布安全通告信息； 通用紧急报警按钮，用于用户手动报警。
3.根据权利要求2所述的船舶信息显示系统，其特征在于，还包括 PC机，通过所述RS232接ロ与所述第一中央处理单元连接，用于向所述第一中央处理単元传输显示控制信息和通告显示信息。
4.根据权利要求3所述的船舶信息显示系统，其特征在于，还包括 船舶通用报警设备，通过所述通用报警接ロ与所述第一中央处理单元连接，用于向所述第一中央处理单兀传输报警显不信息。
5.根据权利要求4所述的船舶信息显示系统，其特征在于，还包括 温度传感器，与所述第一中央处理单元连接，用于感应温度并将温度信息传输至所述第一中央处理单元；以及 湿度传感器，与所述第一中央处理单元连接，用于感应湿度并将湿度信息传输至所述第一中央处理单元。
6.根据权利要求I 5任一项所述的船舶信息显示系统，其特征在于，所述LED显示设备包括第二中央处理器，以及分别与所述第二中央处理单元连接的24V转5V电源转换模块和LED点阵模块。
7.根据权利要求6所述的船舶信息显示系统，其特征在于，所述第二中央处理单元还连接有RS485接ロ。
专利摘要本实用新型涉及一种船舶信息显示系统，其包括用于发出船舶的GPS定位信息和船舶航速信息的船舶卫星导航仪；用于接收所述GPS定位信息和船舶航速信息，并分别将其转换为GPS定位显示数据和船舶航速显示数据后发出的主控制器；以及用于接收所述GPS定位显示数据和船舶航速显示数据，并显示出GPS定位信息和船舶航速信息LED显示设备。本实用新型能将船舶的GPS定位信息显示给乘客，同时，将航速信息、舱室温/湿度信息、紧急报警信息、安全通告信息、广告信息等信息实时、准确地显示在LED显示屏上，让乘客获得更全面、丰富、快捷的信息资料。
文档编号G09G3/32GK202584689SQ201220182990
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月26日 优先权日2012年4月26日
发明者吴志东 申请人:武汉南华高速船舶工程股份有限公司