车辆警示装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及车辆警示领域，具体涉及车辆警示装置。其包括：显示屏、控制组件、固定组件和隔离带；其中，所述显示屏和控制组件相连接，所述显示屏的边缘设置边框，所述边框上固定连接卷轴，所述卷轴上缠绕隔离带，所述边框通过所述固定组件可拆卸式固定于固定物。本实用新型不仅能够对故障信息进行更准确的警示和提醒，而且，车辆警示装置方便携带和应用。
【专利说明】车辆警示装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆警示领域，具体而言，涉及车辆警示装置。
【背景技术】
[0002]随着国家城市化进程的不断深入和公共设施的不断完善，供水、供电、通讯等行业的服务基本遍及了城市、郊区、乡村的每个角落。抢修车辆常常会停留在人员密集或车辆密集的交通路段，这些设施的检修、抢修现场常常发生在人员和车辆比较密集的区域。为了保障设施抢修现场对行人和车辆的保护，目前的普遍做法有:现场安装围栏(遮拦)、现场布设警示带、设工作人员专人专职监护(看守)、抢修车辆喷涂醒目、统一的标识等。
[0003]CN2434760提出一种伸缩式警告标志牌，由两节或两节以上的、有相同锥度、并含有反光剂的筒连接成整体。这种警告标志牌通过灯光照射反光的方式给过往车辆进行警告，而且，携带方便。CN201053109提出一种新型安全警示灯架，包括警示灯筒，警示灯筒内设有电池仓和灯筒发光体。该灯架摒弃反光警示的方式，采用自发光警示，适用效果更广。
[0004]以上两种警示方式都能够对过往车辆、行人进行有效提醒，但是，过往车辆、行人通过现有警示方式仅能确定前方故障，却无法准确得知具体的故障、故障的维修耗时、以及由故障所引起的交通、生活、安全等各种影响，在行车中虽然绕开了故障地，缺不能避免被故障引起的其他问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种车辆警示装置，以解决故障信息准确警示的问题。
[0006]本实用新型实施例提供了一种车辆警示装置，包括:显示屏、控制组件、固定组件和隔离带；其中，所述显示屏和控制组件相连接，所述显示屏的边缘设置边框，所述边框上固定连接卷轴，隔离带缠绕在所述卷轴上，所述边框通过所述固定组件可拆卸式固定于固定物。
[0007]在一些实施例中，优选为，所述边框相对的两个边设置卷绕轴，所述显示屏包括幕布，所述幕布的两端分别卷绕在对应的卷绕轴上；沿所述幕布的延伸方向，所述幕布的正面依次印有多个不同显示内容；所述卷绕轴上配有转动驱动组件。
[0008]在一些实施例中，优选为，所述边框的周边设置多个照明灯。
[0009]在一些实施例中，优选为，所述显示屏还包括:一个以上的背景灯，所有所述背景灯在所述幕布的后方均匀分布，并固定于所述边框。
[0010]在一些实施例中，优选为，所述转动驱动组件包括:摇动手柄。
[0011]在一些实施例中，优选为，所述控制组件包括传感器，用于感知距离接近的物体，在阈值范围内向该物体发出声光警示信息。
[0012]在一些实施例中，优选为，所述转动驱动组件包括:电机、输送带，其中，所述输送带分别套在所述电机的输出轴和卷绕轴上，所述电机设置启动按钮，所述启动按钮固定于所述边框。
[0013]在一些实施例中，优选为，所述显示屏为电子显示屏，所述电子显示屏与所述控制组件相连接，电源分别与所述电子显示屏、所述控制组件相连接。
[0014]在一些实施例中，优选为，所述控制组件包括:相互连接的输入键盘和处理芯片，所述处理芯片与所述电子显示屏相连接。
[0015]在一些实施例中，优选为，所述电源为可充电电池，所述可充电电池与手摇充电器和/或太阳能板相连接。
[0016]在一些实施例中，优选为，所述固定组件包括:固定挂钩，所述固定挂钩的一端固定连接于所述边框；
[0017]在一些实施例中，优选为，所述固定组件包括:支架，所述支架由多个支杆组装而成，所述支架可伸缩。
[0018]本实用新型实施例提供的抢修车辆专用警示装置，与现有技术相比，包括显示屏和控制组件，其中，控制组件控制显示屏的显示内容，现场故障维修人员可以根据现场的情况判断故障内容、维修时间、避免受故障连到问题的影响的解决方式(比如:车辆在A处发生故障，车辆绕行到B处能够顺利通行)，并将这些内容通过控制组件显示到显示屏上，对过往车辆和行人警示。另一方面，隔离带通过卷轴连接到显示屏的边框上，故障处理中，还可以通过隔离带对故障区进行隔离；而且，边框通过固定组件可拆卸式固定于固定物，使用时固定；不使用时，拆卸下来收纳。该车辆警示装置不仅能够对故障信息进行更准确的警示和提醒，而且，车辆警示装置方便携带和应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例1中车辆警示装置的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型实施例2中车辆警示装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面通过具体的实施例结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
[0022]考虑到目前过往车辆、行人通过现有警示方式仅能确定前方故障，却无法准确得知具体的故障、故障的维修耗时、以及由故障所引起的交通、生活、安全等各种影响，在行车中虽然绕开了故障地，缺不能避免被故障引起的其他问题，本实用新型提供了一种车辆警示装置。
[0023]该车辆警示装置包括:显示屏、控制组件、固定组件和隔离带；其中，显示屏和控制组件相连接，显示屏的边缘设置边框，边框上固定连接卷轴，隔离带缠绕在卷轴上，边框通过固定组件可拆卸式固定于固定物。
[0024]该车辆警示装置包括显示屏和控制组件，其中，控制组件控制显示屏的显示内容，现场故障维修人员可以根据现场的情况判断故障内容、维修时间、避免受故障连到问题的影响的解决方式(比如:车辆在A处发生故障，车辆绕行到B处能够顺利通行)，并将这些内容通过控制组件显示到显示屏上，对过往车辆和行人警示。另一方面，隔离带通过卷轴连接到显示屏的边框上，故障处理中，还可以通过隔离带对故障区进行隔离；而且，边框通过固定组件可拆卸式固定于固定物，使用时固定；不使用时，拆卸下来收纳。该车辆警示装置不仅能够对故障信息进行更准确的警示和提醒，而且，车辆警示装置方便携带和应用。
[0025]接下来，对该车辆警示装置进行更加详细的说明:
[0026]实施例1
[0027]—种车辆警示装置，如图1所示包括:显示屏、控制组件、固定组件和隔离带5 ;其中，显示屏，用于显示警示内容，比如故障内容、故障波及区域、故障维修大约用时、为了避免受故障影响可以采用的其他通行方案等等，过往车辆和行人通过该警示内容可以对故障进行较为充分的了解，并能采用合适的通行方案；控制组件，用于控制显示屏的显示内容；固定组件，用于将显示屏固定在一个固定物上，这样提高警示的稳定性和警示的高度；隔离带5，用于将故障区域进行隔离，划分隔离区。
[0028]基于上述对各组件功能的阐释，显示屏和控制组件相连接，控制组件通过连接关系控制显示屏显示的内容。
[0029]为了对显示屏进行较好的保护，避免收到冲撞或其他伤害，显示屏的边缘设置边框2，该边框2既能对显示屏的边缘进行保护，还可以在该边框2上固定各种东西，比如:边框2上固定连接卷轴4，卷轴4上缠绕隔离带5 ;边框2通过固定组件可拆卸式固定于固定物。该可拆卸式连接可以为卡接、绳子套接或销接等，方式不固定，只要方便固定组件从固定物上拆卸即可。
[0030]考虑到，在一些警示的应用场景中，主要在于故障内容警示，不需要对故障波及情况、故障维修时间进行说明。针对这种情况，采用如下结构:边框2相对的两个边设置卷绕轴7，显示屏包括幕布3，幕布3的两端分别卷绕在对应的卷绕轴7上；沿幕布3的延伸方向，幕布3的正面依次印有多个不同显示内容；卷绕轴7上配有转动驱动组件。不同的显示内容即各种不同场景下的故障内容，比如:井下故障维修，请勿靠近；电力维修请勿靠近；建筑工地请勿靠近,等等。通过转动驱动组件驱动卷绕轴7转动,带动幕布3 —端卷起,另一端展开，找到对应的显示内容后，停止转动。不需要的幕布部分卷起来，不会占用太多的空间，而且，多种故障内容，能够应用到不同的故障场景。
[0031]考虑到，许多故障警示会遭遇光线不足的状况，而幕布3不会发光，为了应对该场景，边框2的周边设置多个照明灯，照明灯会将幕布3周边照亮，过往车辆和行人能够看清楚警示内容。
[0032]其中，转动驱动组件的目的是产生卷绕轴7转动的驱动力，在本实施例中，该转动驱动组件采用机械驱动的方式:摇动手柄14，摇动手柄14的中心轴与卷绕轴7同轴，摇动手柄14能够驱动卷绕轴7围绕中心轴转动。
[0033]其中，控制组件包括传感器，用于感知距离接近的物体，在阈值范围内向该物体发出声光警示信息。控制组件中采用芯片连接红外探头(传感器)、警报器，芯片接收红外探头的探测信息，并根据探测信息进行分析，产生报警信号，并由警报器将该报警信号发出，以达到警示的目的。通过该传感器，能直接或间接提醒已进入危险区域，提示进入故障现场的危险点位置，提醒此处有故障，禁止通行，预防意外触碰或误入故障区而导致的人身伤亡及设备损坏的事故发生。及时消除传统警示效果不理想而带来的安全隐患，提高人身安全，减少安全事故的发生。
[0034]上文已经讲到固定组件方便警示装置与固定物可拆卸连接，该固定组件的具体结构为:挂钩I (或称为固定挂钩)，挂钩I的一端固定连接于边框2，另一端挂在车上或墙上或其他的固定物上，为了方便挂钩I的收纳，挂钩I和边框2的连接可以采用可转动式固定连接，比如合页连接，使用时合页展开，不使用时合页折叠。
[0035]同时，考虑到，有时候该警示装置不容易挂在固定物上，或者是需要高空警示，在本实施例中，对固定组件还增加了一种结构方式:固定组件包括:支架6，支架6由多个支杆组装而成，使用时，支杆组装成支架6，支架6对显示屏进行支撑，不使用时，支杆拆卸下来，相互独立放置。这种方式，能够增加支架6的便携性。支架形成可伸缩结构，达到不同警示高度的需要。
[0036]实施例2
[0037]本实施例是在实施例1的基础上稍作改动，如图2所示:
[0038]为了增加幕布3上内容的显示效果，显示屏还包括了一个以上的背景灯，所有背景灯在幕布3的后方均匀分布，并固定于边框2，背景灯的光照射到幕布3上，能提高幕布3上内容的显示清晰度和亮度。背景灯均匀分布提高了光线的均匀度，进一步增加显示效果。
[0039]考虑到摇动手柄14的驱动速度慢，比较费时、费力，本实施例中采用电动驱动的方式，转动驱动组件包括:电机12、输送带10，其中，输送带10分别套在电机12的输出轴11和卷绕轴7上，电机12设置启动按钮13，启动按钮固定于边框2。电机12的输出功率通过输出轴11输出，带动输送带10转动，输送带10带动卷绕轴7转动。这种方式省力，但是需要电力支撑，如果野外作业中，电机12可以与车辆相连接，也可以采用手摇充电或太阳能板储备电能。本领域技术人员可以结合现有知识解决电机12供电问题。
[0040]实施例3
[0041]本实施例是在实施例1的基础上做的改进:
[0042]考虑到许多警示场景各部相同，警示内容也均不同，警示内容不能统一，需要临时确定，针对这种情况，显示屏采用电子显示屏，电子显示屏与控制组件相连接，电源分别与电子显示屏、控制组件相连接。控制组件确定电子显示屏的显示内容，电源向电子显示屏、控制组件进行供电。
[0043]其中，控制组件包括:相互连接的输入键盘和处理芯片，处理芯片与电子显示屏相连接。操作者根据具体场景确定需要警示的内容，然后，通过输入键盘将警示内容输入，处理芯片将输入的警示内容进行处理后，将显示信息发送给电子显示屏，电子显示屏进行显示。这种方式，显示内容灵活性强，适用性广，能够形成更有利的警示效果。过往车辆和行人通过该显示内容能够了解故障的内容，故障的波及范围，避免受故障影响的解决方案等等。
[0044]其中，警示场景通常发生在野外、旷野中，电源的电力充足是必须考虑的问题，在本实施例中电源采用可充电电池，该电池为蓄电池，能够积蓄一定电能，且在电能耗尽前可以再次充电。发明人对警示场景进行仔细分析后，选用了手摇充电和太阳能板充电两种方式，其中手摇充电通过磁铁切割线圈产生电流，是一种机械能转化为电能的过程，充电方便，已操作。太阳能板充电，巧妙应用自然能源，只要存在太阳光既可以进行充电，充电比较方便。
[0045]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车辆警示装置，其特征在于，包括:显示屏、控制组件、固定组件和隔离带；其中，所述显示屏和控制组件相连接，所述显示屏的边缘设置边框，所述边框上固定连接卷轴，隔离带缠绕在所述卷轴上，所述边框通过所述固定组件可拆卸式固定于固定物。
2.如权利要求1所述的车辆警示装置，其特征在于，所述边框相对的两个边设置卷绕轴，所述显示屏包括幕布，所述幕布的两端分别卷绕在对应的卷绕轴上；沿所述幕布的延伸方向，所述幕布的正面依次印有多个不同显示内容；所述卷绕轴上配有转动驱动组件。
3.如权利要求2所述的车辆警示装置，其特征在于，所述边框的周边设置多个照明灯。
4.如权利要求2所述的车辆警示装置，其特征在于，所述显示屏还包括:一个以上的背景灯，所有所述背景灯在所述幕布的后方均匀分布，并固定于所述边框。
5.如权利要求2所述的车辆警示装置，其特征在于，所述转动驱动组件包括:摇动手柄；和/或 所述控制组件包括传感器，用于感知距离接近的物体，在阈值范围内向该物体发出声光警示信息。
6.如权利要求2所述的车辆警示装置，其特征在于，所述转动驱动组件包括:电机、输送带，其中，所述输送带分别套在所述电机的输出轴和卷绕轴上，所述电机设置启动按钮，所述启动按钮固定于所述边框。
7.如权利要求1所述的车辆警示装置，其特征在于，所述显示屏为电子显示屏，所述电子显示屏与所述控制组件相连接，电源分别与所述电子显示屏、所述控制组件相连接。
8.如权利要求7所述的车辆警示装置，其特征在于，所述控制组件包括:相互连接的输入键盘和处理芯片，所述处理芯片与所述电子显示屏相连接。
9.如权利要求7所述的车辆警示装置，其特征在于，所述电源为可充电电池，所述可充电电池与手摇充电器和/或太阳能板相连接。
10.如权利要求1-9任一项所述的车辆警示装置，其特征在于， 所述固定组件包括:固定挂钩，所述固定挂钩的一端固定连接于所述边框；和/或， 所述固定组件包括:支架，所述支架由多个支杆组装而成，所述支架可伸缩。
【文档编号】G09F11/18GK204166842SQ201420607666
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月20日 优先权日:2014年10月20日
【发明者】高跃峰, 张磊, 李晓燕, 王凤英, 张红娜, 夏传鲲, 李万胜, 付丽慧, 赵敏 申请人:国家电网公司, 国网河南省电力公司鹤壁供电公司