一种用于修补直线的高精度直尺及修补直线的方法与流程

本申请涉及一种用于修补直线的工具，尤其是能实现模线图等高精度图形的直线修补。

背景技术：

模线是指按照飞机理论图纸和飞机制造工艺要求，采用1：1的比例精确地画出飞机理论外形、零部件、结构轴线等图样。模线是保证飞机外形和结构正确与协调的重要依据，同时也给零件生产和装配提供了必不可少的依据。因此，模线的绘制精度将直接影响到飞机零件的质量。

模线一般是使用高精度绘图机来绘制，但在绘制过程中，受图板不平整、供墨不均匀等原因，在绘制较长直线时，常常会出现直线断开不连续的情况，而且在模线图板的正常保存和使用过程中，部分线条因褪色或磨损等原因也会造成直线断开。这类情况需要人为将断线补上，现有办法是使用钢板直尺进行补线。由于绘制模线所用的绘图机精度通常在±0.1mm之内，绘图线宽在0.18mm～0.25mm之间，因此，人眼的识别误差以及握笔姿势不正确或身体的微小抖动都会导致所绘直线出现偏差，比如所绘直线线宽中心无法与断线线宽中心重合、直线度达不到模线绘制精度等问题，往往需要擦写多次才能绘出合格的直线。图板是由多层复合聚酯薄膜材料构成，反复擦写极易损坏图板，造成报废。此类问题给模线设计工作带来了极大的不便，然而目前，国内还没有可用于修补此类直线的高精度工具。

技术实现要素：

为了克服现有方法在修补模线中的不足，本申请提供一种用于修补直线的高精度直尺，该直尺能准确的定位断线，并保证稳定的绘制轨迹，满足高精度绘制直线的要求，而且操作简单，绘制效率高。

一种用于修补直线的高精度直尺，包括两条平行滑轨，每条滑轨上分别放置三个滑块，每个滑块通过一块固定板与另一滑轨上相对应的滑块固定连接，形成三组可在滑轨上移动的滑块组，滑轨两端头的固定板中间安装有刻度放大镜，中间的固定板设有套筒，套筒内设有与具有外螺纹特征的绘图笔相配合的内螺纹，刻度放大镜中心与绘图笔中心在一条直线上，并且该直线与滑轨平行，滑轨下都安装有等厚的防滑垫块。

使用该高精度直尺，进行直线修补的方法，包括以下步骤：

1、分别将刻度放大镜移至断线处的两个端部，利用刻度放大镜中的刻度，对直尺的位置进行微调，保证刻度的中心与断线中心重合

2、绘图笔移至断线的一个端头处，旋入绘图笔，此时绘图笔不与图板接触，将笔尖与断线端头对齐后继续旋入绘图笔，保证绘图笔笔尖与端头点接触

3、将绘图笔移动至另一端头，完成直线绘制。

本申请的优点是，通过两侧刻度放大镜保证了断线线宽中心与所绘直线线宽中心重合，直线偏差小；滑块与滑轨配合摩擦力小，绘图顺畅，并且避免了人工绘图时的握姿不正确和抖动问题；绘图笔和套筒使用螺纹配合紧固，绘图过程中不会相对滑动，紧固效果好，调节方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请做进一步说明

图1高精度直尺的轴测图

图2刻度放大镜上的刻度样式示意图

图3实施例的俯视示意图

图4刻度放大镜中对准断线端部示意图

图5绘图笔绘线过程示意图

图中编号说明：1-滑轨、2-滑块、3-固定板、4-刻度放大镜、5-套筒、6-绘图笔、7-防滑垫块、8-断线左端部、9-断线右端部

具体实施方式

如图1所示，一种用于修补直线的高精度直尺，包括两条平行滑轨1，每条滑轨1上分别放置三个滑块2，每个滑块2通过一块固定板3与另一滑轨1上相对应的滑块2固定连接，形成三组可在滑轨1上移动的滑块组，滑轨1两端头的固定板3中间安装有刻度放大镜4，滑轨1中间的固定板3设有套筒5，套筒5内设有与具有外螺纹特征的绘图笔6相配合的内螺纹，刻度放大镜4中心与绘图笔6中心在一条直线上，并且该直线与滑轨1平行，滑轨1下都安装有等厚的防滑垫块7。

使用该高精度直尺，进行直线修补的方法，包括以下步骤：

1、分别将刻度放大镜4移至断线处的两个端部，利用刻度放大镜4中的刻度，对直尺的位置进行微调，保证刻度的中心与断线中心重合。

2、绘图笔6移至断线的一个端头处，旋入绘图笔6，此时绘图笔6不与图板接触，将笔尖与断线端头对齐后继续旋入绘图笔6，保证绘图6笔笔尖与端头点接触。

3、将绘图笔6移动至另一端头，完成直线绘制。

在图3所示实施例中，将左端的刻度放大镜4对准断线左端部8，保证线宽中心与中心刻度线重合，同理，将右端的刻度放大镜4对准断线右端部9，对合效果如图4所示。完成对合后，将绘图笔6旋入套筒5中，笔尖与图板留有少许空隙，移动滑块2，将绘图笔6笔尖对准断线左端部8端头处，继续旋入绘图笔6至笔尖与图板接触。如图5所示，移动绘图笔至断线右端部9端头，完成直线绘制。