一种教学用模拟旅游车的制作方法

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一种教学用模拟旅游车的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种旅游车,特别是一种教学用模拟旅游车。



背景技术:

教师在教学时往往需要一些模型来进行辅助教学,以帮助学生快速理解老师所讲的内容,尤其对于旅游专业,模拟教学十分重要,比如教师讲授某个旅游景点时,由于条件限制,不可能带着学生去景点现场进行教学,这时就需要模型来模拟周围的景点来进行辅助教学,教学用模拟旅游车是其中一种比较好的模型,而现有技术中关于用于教学的教学用模拟旅游车却鲜有报道。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种教学用模拟旅游车,使学生有种乘坐旅游车,身临各旅游景点的感觉,便于教师教学,利于提高旅游专业的学生快速掌握所学知识。

本实用新型的技术方案是:一种教学用模拟旅游车,包括车架本体,所述车架本体左右侧面上设有若干个开口,所述开口上设有电子显示屏,所述电子显示屏连接有媒体播放器,媒体播放器与控制器连接,电子显示屏还连接有扩音设备,所述车架本体上设有活动门,其下底面下方设有四个可固定的车轮,车架本体内部设有数个动感座椅,动感座椅固定在支撑座上。

本实用新型进一步的技术方案是:所述支撑座包括有底座,底座固定在车架本体下底面的上方;所述底座上四角设置有伸缩杆,所述伸缩杆外包覆有弹簧,伸缩杆上方设置有安装座,安装座前后侧上设置有两条滑行轨道,每条滑行轨道上设置有两个限位块;所述底座上位于伸缩杆中间设置有至少4组上推气缸,所述上推气缸通过无线方式与控制器连接。

进一步,所述底座左侧设置有支架,支架上端与车架本体的顶部固定连接;支架上平行于左侧两个安装块的左侧设置有平移气缸,所述平移气缸通过无线方式与控制器连接,左侧两个安装块的左侧设置有上下滑轨,平移气缸连接在上下滑轨上。

进一步,所述上推气缸顶部设置有上推缓冲板。

进一步,所述车架本体的下底面下方设有与控制器连接的振动装置,振动装置的振动幅度大小可调。

本实用新型更进一步的技术方案是:所述车架本体的前后侧面上各设有一个开口,车架本体前侧面的开口上设有可缩放的幕布,车架本体顶部安装有投影仪,投影仪与媒体播放器电连接。

进一步,车架本体的左右侧面的开口数量为3~4个,开口的大小与常见旅游车的车窗尺寸一致。

进一步,左右侧面上的所述电子显示屏周边设有通风装置,所述通风装置与控制器电连接。

进一步,所述车架本体上设有照明设备。

本实用新型一种教学用模拟旅游车的使用方法:教学用模拟旅游车采用与旅游车相似的车架本体结构,当学生通过进出车架本体,会产生一种登车旅游的感觉,然后,教师通过控制器将车架本体前侧门开口处的幕布收缩至其顶部,再启动媒体播放器,使车架本体两侧的电子显示屏播放不同旅游景区的景色,同时,启动振动装置,使坐在座椅上的同学感觉到车体的晃动,模拟旅游车平稳行走的过程;当需要跟学生讲解凹凸不平的路况下如何保证游客的安全等一些安全常识时,启动上推气缸,使上推气缸间隔性的将安装座上推,进而带动坐在座椅上方的同学上移,使同学有车在颠簸路面行驶的上抛或下降的亲身感受;当需要模拟旅游车在行驶中发生紧急制动时,可以启动平移气缸,使座椅沿滑行轨道发生滑移,且座椅后部向前倾,使做在座椅上的同学有因旅游车紧急停车而发生前倾的真实感受,进而加强同学的安全意识以及对安全常识的理解。

当进行普通讲课时,通过控制器关闭振动装置、上推气缸、平移气缸,使车架本体停止运动,然后通过控制器将幕布放下,将车架本体的前侧面的开口遮挡住,再启动媒体播放器和投影仪,即可用于普通教学使用。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点:本实用新型提供的在车架本体上设置了开口,并在开口上设置了电子显示屏,通过显示屏播放各个景点道路两侧的景色,模拟旅游车在实际景点的行使过程,这样利于旅游专业的教师生动地讲解知识,也利于学生快速掌握所学的知识,同时,通过上推气缸、平移气缸模拟旅游汽车行程颠簸、急刹等行驶状况,加强学生对旅游途中的安全意识,从而利于提高教学质量。

附图说明

图1—为本实用新型一种教学用模拟旅游车的结构示意图;

图2—为本实用新型一种教学用模拟旅游车中支撑座的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

参照图1和2:一种教学用模拟旅游车,包括车架本体1,所述车架本体1侧面上设有若干个开口1-2,所述开口1-1上设有电子显示屏3,所述电子显示屏3连接有媒体播放器2,媒体播放器2与控制器(未标示)连接,电子显示屏3还连接有扩音设备4,所述车架本体1上设有活动门,其下底面下方设有四个可固定的车轮5,车架本体1内部设有10~45个动感座椅,动感座椅的数量可根据需求调整,动感座椅固定在支撑座上。

本实用新型进一步的技术方案是:所述支撑座包括有底座16,底座16固定在车架本体1下底面的上方;所述底座16上四角设置有伸缩杆19,所述伸缩杆19外包覆有弹簧18,伸缩杆19上方设置有安装座13,安装座13前后侧上设置有两条滑行轨道12,每条滑行轨道12上设置有两个限位块11;所述底座16上位于伸缩杆19中间设置有4组上推气缸15,所述上推气缸15通过无线方式与控制器(未标示)连接。

所述底座16左侧设置有支架17,支架17上端与车架本体1的顶部固定连接;支架17上平行于左侧两个安装块的左侧设置有平移气缸9,所述平移气缸9通过无线方式与控制器(未标示)连接,左侧两个安装块的左侧设置有上下滑轨10,平移气缸9连接在上下滑轨10上。

所述上推气缸15顶部设置有上推缓冲板14。

所述车架本体1的下底面下方设有与控制器(未标示)连接的振动装置7,振动装置7的振动幅度大小可调。

所述车架本体1的前后侧面上各设有一个开口1-1,用于模拟真实旅游车的前车窗和后车窗,车架本体1前侧面的开口1-1上设有可缩放的幕布,车架本体1顶部安装有投影仪,投影仪与媒体播放器2电连接。

车架本体1的左右侧面的开口1-2数量为4个,开口1-2的大小与常见旅游车的车窗尺寸一致,用于模拟真实旅游车的侧车窗。

左右侧面上的所述电子显示屏3周边设有通风装置6,所述通风装置6与控制器(未标示)电连接。 通风装置6打开后,可以使人感觉到犹如在真的行驶中的旅游车上一样,加强身临其镜的感受。

所述车架本体1上设有照明设备8,辅助电子显示屏3对车架本体1内进行照明,可以根据所模拟景点的实际情况,调节照明设备8的亮度。

本实用新型一种教学用模拟旅游车的使用方法:教学用模拟旅游车采用与旅游车相似的车架本体1结构,当学生通过进出车架本体1,会产生一种登车旅游的感觉,然后,教师通过控制器(未标示)启动媒体播放器2,使车架本体1两侧的电子显示屏3播放不同旅游景区的景色,同时,启动振动装置7,使坐在座椅上的同学感觉到车体的晃动,模拟旅游车平稳行走的过程;当需要跟学生讲解凹凸不平的路况下如何保证游客的安全等一些安全常识时,启动上推气缸15,使上推气缸15间隔性的将安装座13上推,进而带动坐在座椅上方的同学上移,使同学有车在颠簸路面行驶的上抛或下降的亲身感受;当需要模拟旅游车在行驶中发生紧急制动时,可以启动平移气缸,使座椅沿滑行轨道12发生滑移,且座椅后部向前倾,使做在座椅上的同学有因旅游车紧急停车而发生前倾的真实感受,进而加强同学的安全意识以及对安全常识的理解 。

当进行普通讲课时,通过控制器(未标示)关闭振动装置7、上推气缸15、平移气缸,使车架本体1停止运动,然后通过控制器(未标示)将幕布放下,将车架本体1的前侧面的开口1-1遮挡住,再启动媒体播放器2和投影仪,即可用于普通教学使用。

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