一种车辆工程教学张紧器的制作方法

文档序号:17056350发布日期:2019-03-08 17:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆工程教学张紧器,包括机械臂(1),其特征在于,所述机械臂(1)的顶部固定安装有固定座(2),所述固定座(2)的一侧设有开设在机械臂(1)上的调节通孔(5),所述调节通孔(5)内滑动安装有调节块(4),所述调节块(4)的底部焊接有位于机械臂(1)底部的第一销轴(6),所述第一销轴(6)上转动安装有第一链轮(7),所述第一销轴(6)的一侧设有焊接在机械臂(1)底部一端的第二销轴(8),所述第二销轴(8)上转动安装有第二链轮(9),且第一链轮(7)与第二链轮(9)通过链轮带(10)传动连接,所述调节块(4)的顶部焊接有位于机械臂(1)顶部的活动座(3),所述固定座(2)远离活动座(3)的一侧设有滑动安装于机械臂(1)上的滑动框(11),所述滑动框(11)的顶部固定安装有第一步进电机(12),所述固定座(2)上开设有安装孔,安装孔内固定套接有丝杆套(13),所述丝杆套(13)内螺纹连接有第一螺杆(14),且第一螺杆(14)的一端转动安装于调节块(4)上,所述第一螺杆(14)的另一端与第一步进电机(12)的输出轴固定连接,所述滑动框(11)的外壁上固定安装有固定块(16),所述固定块(16)上开设有空腔(17),所述空腔(17)内活动安装有定位套管(20),且定位套管(20)的一端活动延伸至滑动框(11)内并与机械臂(1)相抵触,位于空腔(17)内的定位套管(20)的一端固定套接有限位环(21),且限位环(21)的两侧分别与空腔(17)的两侧内壁滑动连接,所述空腔(17)远离滑动框(11)的一侧内壁上开设有第一安装槽,第一安装槽内安装有第二步进电机(18),所述第二步进电机(18)的输出轴上固定连接有第二螺杆(19),且第二螺杆(19)位于空腔(17)内,所述第二螺杆(19)远离第二步进电机(18)的一端延伸至定位套管(20)内并与定位套管(20)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程教学张紧器,其特征在于,所述机械臂(1)为矩形块,且机械臂(1)的外壁与滑动框(11)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程教学张紧器,其特征在于,所述限位环(21)的两侧均固定连接有限位滑块(22),所述空腔(17)的两侧内壁上均开设有限位滑槽,且限位滑块(22)与限位滑槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程教学张紧器,其特征在于,所述空腔(17)与滑动框(11)相互靠近的一侧内壁上均开设有通孔,且定位套管(20)滑动贯穿通孔。

5.根据权利要求1所述的一种车辆工程教学张紧器,其特征在于,所述活动座(3)靠近固定座(2)的一侧开设有第二安装槽,第二安装槽内安装有轴承座(15),且第一螺杆(14)远离第一步进电机(12)的一端转动安装于轴承座(15)上。

6.根据权利要求1所述的一种车辆工程教学张紧器,其特征在于,所述调节通孔(5)为矩形孔,所述调节块(4)与调节通孔(5)的内壁沿机械臂(1)的长度方向滑动连接。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1