一种车辆工程教学张紧器的制作方法

文档序号:17056350发布日期:2019-03-08 17:28阅读:144来源:国知局
一种车辆工程教学张紧器的制作方法

本实用新型涉及教学器具领域,尤其涉及一种车辆工程教学张紧器。



背景技术:

随着教育科技的进步发展,目前一些学校都是使用现代化的教育理论和技术,通过对教学过程和资源的设计、开发、应用、管理和评价,实现教学现代化的理论和实践。然而现有市场上的车辆工程教学张紧器上缺少对链轮之间的链轮带的松紧度进行张紧调节的装置,不能满足现实情况的需求,为此我们提供了一种车辆工程教学张紧器。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车辆工程教学张紧器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种车辆工程教学张紧器,包括机械臂,所述机械臂的顶部固定安装有固定座,所述固定座的一侧设有开设在机械臂上的调节通孔,所述调节通孔内滑动安装有调节块,所述调节块的底部焊接有位于机械臂底部的第一销轴,所述第一销轴上转动安装有第一链轮,所述第一销轴的一侧设有焊接在机械臂底部一端的第二销轴,所述第二销轴上转动安装有第二链轮,且第一链轮与第二链轮通过链轮带传动连接,所述调节块的顶部焊接有位于机械臂顶部的活动座,所述固定座远离活动座的一侧设有滑动安装于机械臂上的滑动框,所述滑动框的顶部固定安装有第一步进电机,所述固定座上开设有安装孔,安装孔内固定套接有丝杆套,所述丝杆套内螺纹连接有第一螺杆,且第一螺杆的一端转动安装于调节块上,所述第一螺杆的另一端与第一步进电机的输出轴固定连接,所述滑动框的外壁上固定安装有固定块,所述固定块上开设有空腔,所述空腔内活动安装有定位套管,且定位套管的一端活动延伸至滑动框内并与机械臂相抵触,位于空腔内的定位套管的一端固定套接有限位环,且限位环的两侧分别与空腔的两侧内壁滑动连接,所述空腔远离滑动框的一侧内壁上开设有第一安装槽,第一安装槽内安装有第二步进电机,所述第二步进电机的输出轴上固定连接有第二螺杆,且第二螺杆位于空腔内,所述第二螺杆远离第二步进电机的一端延伸至定位套管内并与定位套管螺纹连接。

优选的,所述机械臂为矩形块,且机械臂的外壁与滑动框的内壁滑动连接。

优选的,所述限位环的两侧均固定连接有限位滑块,所述空腔的两侧内壁上均开设有限位滑槽,且限位滑块与限位滑槽滑动连接。

优选的,所述空腔与滑动框相互靠近的一侧内壁上均开设有通孔,且定位套管滑动贯穿通孔。

优选的,所述活动座靠近固定座的一侧开设有第二安装槽,第二安装槽内安装有轴承座,且第一螺杆远离第一步进电机的一端转动安装于轴承座上。

优选的,所述调节通孔为矩形孔,所述调节块与调节通孔的内壁沿机械臂的长度方向滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过第一步进电机带动第一螺杆转动,第一螺杆转动时,带动活动座和第一步进电机进行水平移动,活动座通过调节块和第一销轴带动第一链轮进行位置调节,这样可以调节第一链轮和第二链轮上链轮带的松紧度,随后通过第二步进电机带动第二螺杆转动,第二螺杆转动时带动定位套管的一端延伸至滑动框内并与机械臂相抵触,这样通过定位套管对滑动框可以进行定位固定,最终能够对第一链轮进行稳固的固定,从而最终实现对第一链轮和第二链轮上的链轮带的松紧度进行张紧调节;

本实用新型结构简单,经济实用,能够方便的对第一链轮和第二链轮上的链轮带的松紧度进行张紧调节,而且调节后能够对第一链轮进行稳固的固定,最终有利于稳固的保持第一链轮和第二链轮上链轮带的松紧度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆工程教学张紧器的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种车辆工程教学张紧器中固定块与滑动框的连接结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种车辆工程教学张紧器中机械臂与调节通孔的结构位置的俯视示意图。

图中:1机械臂、2固定座、3活动座、4调节块、5调节通孔、6第一销轴、7第一链轮、8第二销轴、9第二链轮、10链轮带、11滑动框、12第一步进电机、13丝杆套、14第一螺杆、15轴承座、16固定块、17空腔、18第二步进电机、19第二螺杆、20定位套管、21限位环、22限位滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种车辆工程教学张紧器,包括机械臂1,机械臂1的顶部固定安装有固定座2,固定座2的一侧设有开设在机械臂1上的调节通孔5,调节通孔5内滑动安装有调节块4,调节块4的底部焊接有位于机械臂1底部的第一销轴6,第一销轴6上转动安装有第一链轮7,第一销轴6的一侧设有焊接在机械臂1底部一端的第二销轴8,第二销轴8上转动安装有第二链轮9,且第一链轮7与第二链轮9通过链轮带10传动连接,调节块4的顶部焊接有位于机械臂1顶部的活动座3,固定座2远离活动座3的一侧设有滑动安装于机械臂1上的滑动框11,滑动框11的顶部固定安装有第一步进电机12,固定座2上开设有安装孔,安装孔内固定套接有丝杆套13,丝杆套13内螺纹连接有第一螺杆14,且第一螺杆14的一端转动安装于调节块4上,第一螺杆14的另一端与第一步进电机12的输出轴固定连接,滑动框11的外壁上固定安装有固定块16,固定块16上开设有空腔17,空腔17内活动安装有定位套管20,且定位套管20的一端活动延伸至滑动框11内并与机械臂1相抵触,位于空腔17内的定位套管20的一端固定套接有限位环21,且限位环21的两侧分别与空腔17的两侧内壁滑动连接,空腔17远离滑动框11的一侧内壁上开设有第一安装槽,第一安装槽内安装有第二步进电机18,第二步进电机18的输出轴上固定连接有第二螺杆19,且第二螺杆19位于空腔17内,第二螺杆19远离第二步进电机18的一端延伸至定位套管20内并与定位套管20螺纹连接,本实用新型结构简单,经济实用,能够方便的对第一链轮7和第二链轮9上的链轮带10的松紧度进行张紧调节,而且调节后能够对第一链轮7进行稳固的固定,最终有利于稳固的保持第一链轮7和第二链轮9上链轮带10的松紧度。

机械臂1为矩形块,且机械臂1的外壁与滑动框11的内壁滑动连接,限位环21的两侧均固定连接有限位滑块22,空腔17的两侧内壁上均开设有限位滑槽,且限位滑块22与限位滑槽滑动连接,空腔17与滑动框11相互靠近的一侧内壁上均开设有通孔,且定位套管20滑动贯穿通孔,活动座3靠近固定座2的一侧开设有第二安装槽,第二安装槽内安装有轴承座15,且第一螺杆14远离第一步进电机12的一端转动安装于轴承座15上,调节通孔5为矩形孔,调节块4与调节通孔5的内壁沿机械臂1的长度方向滑动连接,本实用新型结构简单,经济实用,能够方便的对第一链轮7和第二链轮9上的链轮带10的松紧度进行张紧调节,而且调节后能够对第一链轮7进行稳固的固定,最终有利于稳固的保持第一链轮7和第二链轮9上链轮带10的松紧度。

工作原理:需要对第一链轮7和第二链轮9上的链轮带10的松紧度进行张紧调节时,开启第一步进电机12,通过第一步进电机12的输出轴带动第一螺杆14进行转动,由于第一螺杆14与固定座2上的丝杆套13螺纹连接,第一螺杆14转动的同时带动活动座3和第一步进电机12进行水平调节移动,活动座3又通过调节块4和第一销轴6带动第一链轮7进行位置调节,与此同时,通过第二步进电机18的输出轴带动第二螺杆19转动,利用第二螺杆19与定位套管20螺纹配合,第二螺杆19转动时带动定位套管20的一端延伸至滑动框11内并与机械臂1相抵触,这样通过定位套管20可以对滑动框11进行定位固定,这样第一步进电机12也就固定住了,第一步进电机12又通过第一螺杆14、轴承座15可以对活动座3进行固定,然后活动座3又通过调节块4和第一销轴6最终能够对第一链轮7进行固定,从而最终实现对第一链轮7和第二链轮9上的链轮带10的松紧度进行张紧调节,且结构简单,操作方便,经济实用。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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