一种背光模组的制作方法

本实用新型涉及显示器制造领域，具体地说是涉及一种背光模组。

背景技术：

车载显示屏是一种用于在汽车上使用的显示器，其工作环境中粉尘等微颗粒物较多，行驶中因路面不平、车辆震动晃动等原因粉尘微颗粒有几率进入到背光模组内部及各膜片之间，造成背光模组显示部分功能性缺失。图1为现有车载背光模组结构示意图，背光模组包括背板1、置于背板1的侧壁上的灯条2、置于背板1内的导光板3、置于导光板3上方的光学膜片组4以及置于背板1上方的钣金中框5，钣金中框5与光学膜片组4之间存在空隙，在撕离光学膜片组4的保护膜或面板组装的过程中粉尘异物等微颗粒有几率通过空隙进入背光模组内部。此外，光学膜片组使用双面胶固定在导光板具有台阶的一侧，光学膜片组和导光板只有一侧相连，光学膜片组距离双面胶较远的一侧容易因受力震动导致翘起，粉尘等微颗粒有几率进入光学膜片之间，破坏光学膜片表面粒子等。此外，钣金中框与光学膜片间的空隙也容易引起背光模组侧漏光现象。

技术实现要素：

本实用新型提出一种背光模组，可解决现有背光模组存在粉尘异物等微颗粒通过钣金中框与光学膜片组之间的空隙进入背光模组的问题。

本实用新型提供一种背光模组，包括背板、置于背板内的导光板、置于导光板上方的光学膜片组以及置于背板上方的钣金中框，所述钣金中框与光学膜片组之间的空隙内设置一圈泡棉。

进一步，所述背板包括底板和侧壁，所述钣金中框搭置于侧壁的上方。

进一步，所述泡棉呈条状，所述钣金中框的四条边的下方均设置一条泡棉。

进一步，四条泡棉组成四边形。

进一步，所述泡棉的厚度为钣金中框与光学膜片之间的空隙的大小。

进一步，所述导光板边缘设置若干个凸块，所述凸块在X方向和Y方向压设在所述光学膜片组上，所述泡棉在Z方向上压设在光学膜片组上。

本实用新型通过在钣金中框与光学膜片之间的空隙内设置一圈泡棉，可以有效防止粉尘等微颗粒物进入到背光模组内部以及光学膜片之间，同时可以有效减轻背光模组侧视角漏光现象。

附图说明

图1为现有车载背光模组结构示意图；

图2为本实用新型背光模组结构剖视图；

图3为本实用新型背光模组结构立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

本实用新型提出一种背光模组，如图2所示，包括背板10，背板10包括底板11和侧壁12，背板10的侧壁12上设有灯条20，钣金中框30搭置于背板10的侧壁12的上方，背板10的底板11和侧壁12围成的容置空间内设有导光板40，导光板40上方设有光学膜片组50，钣金中框30与光学膜片组50之间的空隙内设置一圈泡棉60，泡棉60紧贴光学膜片组30的四周，光学膜片组30无需另外使用双面胶与导光板40固定，方便光学膜片组30的装配和返工。

如图3所示，为节省成本，泡棉60不使用“口”字形结构，而使用条状结构，钣金中框30开口处四条边的下方各贴一条泡棉60，四条泡棉60组成四边形，泡棉60的厚度为钣金中框30与光学膜片组50之间的空隙的大小，泡棉60的颜色可以是白色、灰色或黑色，根据贴附泡棉对背光模组四边的光学品味影响，选择不同的颜色，泡棉60填补了光学膜片组50到钣金中框30的空隙，可以有效防止粉尘等微颗粒物进入到背光模组内部以及各光学膜片之间，造成光学膜片表面粒子划伤以及影响背光模组的功能，同时，钣金中框与光学膜片组之间存在空隙时，在侧视角观看背光模组时，容易发生侧视角漏光现象，泡棉填补了钣金中框与光学膜片组之间的空隙，可以有效减轻背光模组侧视角漏光现象。

此外，为防止光学膜片组受振动时在所在的平面内发生移动，在导光板两边上设置若干个凸块70，所述凸块70在X方向和Y方向压设在所述光学膜片组50上，所述泡棉60在Z方向上压设在光学膜片组50上，以限制光学膜片组50发生位移。

本实用新型通过在钣金中框与光学膜片之间的空隙内设置一圈泡棉，可以有效防止粉尘等微颗粒物进入到背光模组内部以及光学膜片之间，同时可以有效减轻背光模组侧视角漏光现象。