一种汽车维修现场教学装置的制作方法

本实用新型涉及汽车教学装置技术领域，具体为一种汽车维修现场教学装置。

背景技术：

随着汽车的普及，汽车维修市场也得到了蓬勃发展。许多学生到专业的汽修学校学习汽修技能。因此，学校也需要专用的汽修现场教学设备。

但是在进行汽车结构讲解时，比如对汽车发动机进行结构讲解时，基本上都是将汽车发动机放置在讲台上，给学生观看，导致不同位置的学生看起来很不方便。而且需要将部件翻转时，讲解其另一面时，需要通过人力搬动，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修现场教学装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修现场教学装置，包括支撑台，所述支撑台的上端固定连接有环形导轨，所述环形导轨内摆放有滚珠，所述支撑台的下端固定连接有电动机，所述电动机的转轴的上端固定连接有方形杆，所述方形杆的上端卡接有转盘；

所述转盘的上端固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架内转动套接有第一圆柱，所述第一圆柱的外侧固定套接有限位环，所述第一圆柱的左端固定连接有第一卡套；

所述转盘的上端固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架内转动套接有第二圆柱，所述第二圆柱的外侧套接有第一弹簧，所述第二圆柱的右端固定连接有第二卡套，所述第二圆柱的左端固定连接有圆盘，所述圆盘的左端固定连接有把手，所述第二支撑架的左端固定连接有导向座，所述导向座内滑动套接有卡销，所述卡销的外侧套接有第二弹簧。

优选的，所述转盘的下端与滚珠接触。

优选的，所述转盘设置有方形槽，所述方形槽内卡接有方形杆。

优选的，所述第一卡套内卡接有发动机缸体。

优选的，所述第二卡套内卡接有发动机缸体。

优选的，所述圆盘设置有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽内卡接有卡销。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车维修现场教学装置通过电机驱动转盘转动，从而使得发动机缸体转动，方便不同位置的学生对发动机缸体进行观察，有利于老师进行讲解，而且采用第一支撑架、第二支撑架、转盘、把手、第一圆柱、第二圆柱、第一卡套和第二卡套的配合，可以对发动机缸体进行翻转，方便观看发动机缸体的另一面，无需搬动发动机缸体，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a处放大图；

图3为本实用新型的环形导轨俯视图。

图中：1支撑台、2环形导轨、3滚珠、4电动机、5方形杆、6转盘、7方形槽、8第一支撑架、9第一圆柱、10限位环、11第一卡套、12发动机缸体、13第二支撑架、14第二圆柱、15第一弹簧、16第二卡套、17圆盘、18第一卡槽、19第二卡槽、20把手、21导向座、22卡销、23第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车维修现场教学装置，包括支撑台1，支撑台1的上端固定连接有环形导轨2，环形导轨2内摆放有滚珠3，环形导轨2对滚珠3具有导向作用，滚珠3对转盘6具有支撑作用，支撑台1的下端固定连接有电动机4，电动机4的型号为68ktyz，为慢速电机，属于现有技术，电动机4的插头与室内插座插接，电动机4的转轴的上端固定连接有方形杆5，方形杆5的上端卡接有转盘6，转盘6的下端与滚珠3接触，转盘6设置有方形槽7，方形槽7内卡接有方形杆5，通过方形杆5和方形槽7的配合，使得电动机4的转轴转动时，可以通过方形杆5带动转盘6转动；

转盘6的上端固定连接有第一支撑架8，第一支撑架8内转动套接有第一圆柱9，第一圆柱9可以在第一支撑架8内转动，第一圆柱9的外侧固定套接有限位环10，限位环10防止第一圆柱9从这第一支撑架8内滑脱，第一圆柱9的左端固定连接有第一卡套11，第一卡套11内卡接有发动机缸体12；

转盘6的上端固定连接有第二支撑架13，第二支撑架13内转动套接有第二圆柱14，第二圆柱14可以在第二支撑架13内转动，第二圆柱14的外侧套接有第一弹簧15，第一弹簧15为压缩状态，具有压缩弹力作用，使得第二卡套16卡紧发动机缸体12，第二圆柱14的右端固定连接有第二卡套16，第二卡套16内卡接有发动机缸体12，第二圆柱14的左端固定连接有圆盘17，圆盘17设置有第一卡槽18和第二卡槽19，第一卡槽18内卡接有卡销22，通过第一卡槽18和卡销22的配合，可以使得卡销22对圆盘17进行定位，圆盘17的左端固定连接有把手20，把手20可以带动圆盘17转动，第二支撑架13的左端固定连接有导向座21，导向座21内滑动套接有卡销22，导向座21对卡销22具有导向作用，卡销22的外侧套接有第二弹簧23，第二弹簧23为压缩状态，具有压缩弹力作用，使得卡销22卡紧第一卡槽18。

本实用新型在具体实施时：当老师在进行讲解，需要使得发动机缸体12转动时，将电动机4的插头与室内插座插接，电动机4工作，电动机4的转轴带动方形杆5转动，方形杆5带动转盘6转动，转盘6转动时，滚珠3在环形导轨2内滚动，转盘6转动时可以带动第一支撑架8和第二支撑架13转动，第一支撑架8带动第一圆柱9转动，第一圆柱9带动第一卡套11转动，第二支撑架13带动第二圆柱14转动，第二圆柱14带动第二卡套16转动，在第一卡套11和第二卡套16的配合下，发动机缸体12转动，方便不同位置的学生进行观察，有利于老师进行讲解；当需要将发动机缸体12进行翻转时，手持把手20，然后向下移动卡销22，卡销22压缩第二弹簧23，卡销22离开第一卡槽18，然后转动把手20，把手20带动圆盘17转动，然后释放卡销22，在第二弹簧23的压缩弹力作用下，卡销22接触圆盘17的边缘，圆盘17转动时可以带动第二圆柱14转动，第二圆柱14带动第二卡套16转动，第二卡套16带动发动机缸体12转动，发动机缸体12带动第一卡套11转动，第一卡套11带动第一圆柱9转动，当卡销22在第二弹簧23的压缩弹力作用下卡入第二卡槽19内时，即可停止转动，此时发动机缸体12实现翻转，方便学生观看发动机缸体12的另一面，无需用手搬动发动机缸体12将其翻转，省时省力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。