本实用新型涉及LED技术领域，尤其涉及一种汽车导光条。
背景技术：
汽车灯光导光条是LED 光源的导光部件，LED 光源射出来的光通过导光条折射后可以均匀地进行散发，目前，部分汽车灯具已经采用导光条进行灯光的散发。
现有技术中，汽车日行灯使用的是白光光源，而转向灯则使用黄光光源，由于目前汽车日行灯与转向灯是分开设计的，即这些灯具各自都需要占用独立的设计空间，每个灯具光源都需要连接对应的导光条，而车灯的设计空间比较狭小，且导光条的导光效果差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为克服现有技术的技术问题，提供了一种汽车导光条。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车导光条，包括采用玻璃纤维材料制成的灯条外壳，所述灯条外壳内侧壁上设置有反射涂层，所述反射涂层内侧壁上设置有投射涂层，所述投射涂层内部一侧壁上设置有反射凸块A，另一侧壁上设置有若干个反射凸块B，所述灯条外壳一端上设置有第一光源端与第二光源端，所述第一光源端侧壁上设置有第一光源体，所述第二光源端侧壁上设置有第二光源体。
作为本实用新型的优选技术方案，所述反射凸块A、反射凸块B呈三角形结构。
作为本实用新型的优选技术方案，所述反射凸块A、反射凸块B夹角为120度。
作为本实用新型的优选技术方案，所述反射凸块A、反射凸块B呈交错布置。
作为本实用新型的优选技术方案，所述第一光源体、第二光源体为LED灯。
采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：
本实用新型结构简单，本实用新型在使用时，反射凸块A、反射凸块B可以有效的实现光线的反射，增强导光条的导光效率，可以有效的提高出光的均匀性，且第一光源体、第二光源体可以利用同一导光条，减小了空间的占用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示，一种汽车导光条，包括采用玻璃纤维材料制成的灯条外壳1，所述灯条外壳1内侧壁上设置有反射涂层2，所述反射涂层2内侧壁上设置有投射涂层9，所述投射涂层9内部一侧壁上设置有反射凸块A3，另一侧壁上设置有若干个反射凸块B4，所述灯条外壳1一端上设置有第一光源端5与第二光源端6，所述第一光源端5侧壁上设置有第一光源体7，所述第二光源端6侧壁上设置有第二光源体8。
所述反射凸块A3、反射凸块B4呈三角形结构，所述反射凸块A3、反射凸块B4夹角为120度，所述反射凸块A3、反射凸块B4呈交错布置，且所述第一光源体7、第二光源体8为LED灯。本实用新型在使用时，反射凸块A3、反射凸块B4可以有效的实现光线的反射，增强导光条的导光效率，可以有效的提高出光的均匀性，且第一光源体7、第二光源体8可以利用同一导光条，减小了空间的占用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。