专利名称：二极管灯具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可用于电动车辆(电动自行车、轻便电动摩托车和 电动摩托车、电动汽车)的二极管灯具。
背景技术：
LED (发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变 了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。它的基 本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，然后四周 用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED的抗震性能好。
发光二极管的核心部分是由p型半导体和n型半导体组成的晶片，在p 型半导体和n型半导体之间有一个过渡层，称为p-n结。在某些半导体材料 的PN结中，注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的 形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。PN结加反向电压，少数载流 子难以注入，故不发光。这种利用注入式电致发光原理制作的二极管叫发光 二极管，通称LED。当它处于正向工作状态时(即两端加上正向电压如图2 所示)，电流从LED阳极流向阴极时，半导体晶体就发出从紫外到红外不同 颜色的光线，光的强弱与电流有关。
LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80 90%。将 LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示 普通白炽灯的光效为121m/W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为 601m / W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为961m / W，寿命大约为10000 小时，而直径为5毫米的白光LED为20 281m/W，寿命可大于100000小 时。LED的优点具体表现在以下几方面
1、 电压LED使用低压电源，供电电压在6-24V之间，根据产品不同而 异，所以它是一个比使用高压电源更安全，特别适用于低压产品和公共场所 的产品。
2、 效能消耗能量较同光效的白炽灯减少80%。
3、 适用性很小，每个单元LED小片是3-5mm的正方形，所以可以制备 成各种形状的器件，并且适合于易变的环境。
4、 稳定性IO万小时，光衰为初始的50%。
5、 响应时间其白炽灯的响应时间为毫秒级，LED灯的响应时间为纳秒级。
6、 对环境污染无有害金属汞。
7、 颜色改变电流可以变色，发光二极管方便地通过化学修饰方法， 调整材料的能带结构和带隙，实现红、黄、绿、蓝和橙多色发光。如小电流 时为红色的LED，随着电流的增加，可以依次变为橙色、黄色最后为绿色。
近年来，由于电动车辆(电动自行车、轻便电动摩托车和电动摩托车、 电动汽车)外形设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，侧面流线 外形越来越受欢迎。前照灯、尾灯、转向灯的形状也朝着异型化和一体化发 展。而目前一般电动车辆上安装的仍旧是普通白炽灯，该灯寿命短、光效低、 功耗高、点亮延迟较大、响应时间慢、抗震性能较差、发光纯度较低、需灯 罩滤光、发光热量很大故对灯具材料的耐热性要求很高。 发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种寿命长、光 效高、功耗低、点亮无延迟、响应时间快、抗震性能好、发光纯度高、无需 灯罩滤光、发光热量很小故对灯具材料的耐热性要求很低的二极管灯具。
按照本实用新型提供的技术方案，所述二极管照明灯具，包括具有喇叭 口状凹陷的反射杯体，反射杯体后段设有相互绝缘的阳极导电体与阴极导电 体，在反射杯体的凹陷内设有若干个二极管灯具单体。
所述二极管灯具单体包括阳极引线架、阴极引线架、阳极杆、阴极芯片、
锲形支架及电致发光体；阳极引线架上端部连接阳极杆，阴极引线架上端部 连接阴极芯片，在阴极芯片与阳极杆之间通过设置于锲形支架上的电致发光 体连接，阳极杆、阴极芯片、锲形支架、电致发光体以及阳极引线架与阴极 引线架的上端被透明封装体整体包覆，每个二极管灯具单体的阳极引线架均 与阳极导电体导通，每个二极管灯具单体的阴极引线架均与阴极导电体导通。 在阳极引线架的外部包覆有透明的隔离层，在阴极引线架的外部包覆有透明 的隔离层。
本实用新型与现有普通灯具相比具有以下优点-
1、 寿命长、光效高、无辐射与低功耗；
2、 点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止 追尾。更强的抗震性能；
3、 发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内；
.4、发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高；
5、 光束集中，更易于控制，且可以不用反射器聚光，有利于减小灯具的 深度；
6、 耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的 6%，省电节能；
7、 超长寿命，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上。车辆控制电路 不易氧化。
图1是本实用新型的整体结构示意图。 图2是本实用新型的二极管灯具单体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示二极管照明灯具，包括具有喇叭口状凹陷的反射杯体1，反
射杯体1后段设有相互绝缘的阳极导电体2 (P极)与阴极导电体3 (N极)， 在反射杯体1的凹陷内设有若干个二极管灯具单体4,所述二极管灯具单体4 包括阳极引线架5、阴极引线架6、阳极杆7、阴极芯片8、锲形支架9及电 致发光体10;阳极引线架5上端部连接阳极杆7，阴极引线架6上端部连接 阴极芯片8，在阴极芯片8与阳极杆7之间通过设置于锲形支架9上的电致 发光体10连接，阳极杆7、阴极芯片8、锲形支架9、电致发光体10以及阳 极引线架5与阴极引线架6的上端被透明封装体11整体包覆，每个二极管灯 具单体4的阳极引线架5均与阳极导电体2导通，每个二极管灯具单体4的 阴极引线架6均与阴极导电体3导通。
在阳极引线架5的外部包覆有透明的隔离层12，在阴极引线架6的外部 包覆有透明的隔离层13。
它的基本结构是一块电致发光体10的半导体材料(晶片)，置于一个有 阳极引线架5与阴极引线架6的架子上，然后四周用透明封装体11 (环氧树 脂密封)，起到保护内部芯线的作用，阴极芯片8是灯具的主要组成物料，是 发光的半导体材料。其内部结构具有单向导电性。对应阳极导电体2 (P极) 与阴极导电体3 (N极)正确连接直流电源(DC12V)正负极，通电后少数 载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来，这样LED 光源发光或有信号显示。
通过在反射杯体1的凹陷内设有若干个二极管灯具单体4实现发光二极 管(LED)大功率光源应用，光源通过反射杯体1发射聚焦照明或信号显示， 阳极导电体2 (P极)与阴极导电体3 (N极)通过DC12电源正向连接实现 载流子复合。
权利要求1.一种二极管灯具，包括具有喇叭口状凹陷的反射杯体(1)，反射杯体(1)后段设有相互绝缘的阳极导电体(2)与阴极导电体(3)，其特征是在反射杯体(1)的凹陷内设有若干个二极管灯具单体(4)；所述的二极管灯具单体(4)包括阳极引线架(5)、阴极引线架(6)、阳极杆(7)、阴极芯片(8)、锲形支架(9)及电致发光体(10)；阳极引线架(5)上端部连接阳极杆(7)，阴极引线架(6)上端部连接阴极芯片(8)，在阴极芯片(8)与阳极杆(7)之间通过设置于锲形支架(9)上的电致发光体(10)连接，阳极杆(7)、阴极芯片(8)、锲形支架(9)、电致发光体(10)及阳极引线架(5)与阴极引线架(6)的上端被透明封装体(11)整体包覆，每个二极管灯具单体(4)的阳极引线架(5)均与阳极导电体(2)导通，每个二极管灯具单体(4)的阴极引线架(6)均与阴极导电体(3)导通。
2、 如权利要求1所述的二极管灯具，其特征是在阳极引线架(5)的 外部包覆有透明的隔离层(12)。
3、 如权利要求l所述的二极管灯具，其特征是在阴极引线架(6)的 外部包覆有透明的隔离层(13)。
专利摘要本实用新型涉及可用于电动车辆的二极管灯具，特征是在反射杯体的凹陷内设有若干个二极管灯具单体，所述二极管灯具单体包括阳极引线架与阴极引线架，阳极引线架上端部连接阳极杆，阴极引线架上端部连接阴极芯片，在阴极芯片与阳极杆之间通过设置于楔形支架上的电致发光体连接，阳极杆、阴极芯片、楔形支架、电致发光体以及阳极引线架与阴极引线架的上端被透明封装体整体包覆，每个二极管灯具单体的阳极引线架均与阳极导电体导通，每个二极管灯具单体的阴极引线架均与阴极导电体导通。本实用新型具有寿命长、光效高、功耗低、点亮无延迟、响应时间快、抗震性能好、发光纯度高、无需灯罩滤光、发光热量小等优点。
文档编号F21S8/10GK201196362SQ20082003610
公开日2009年2月18日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者董经贵 申请人:江苏雅迪科技发展有限公司