专利名称：一种矿用信号灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及信号灯和警示灯领域，尤其涉及一种矿用信号灯。
技术背景
;C行MkM布实施的《W安全规程》中规定，W井下的列车或對虫机车的
后部都必须设置有红色信号灯，以避免列车、机车碰撞人员伤亡等事故的发生。但
现有各,普遍使用的红色信号灯存在有以下的缺点 一、红色信号灯与列车、机 车后部的连接是依靠螺栓紧固，安装或拆卸不方便，费时费力；井下光线较差，如 果没有将螺栓紧固到位，在列车运动中，信号灯与机车之间的连接螺栓受震动容易 松动，使得信号灯掉落或甩脱。二现有的信号灯总是以一个频率闪动，使后边来 的人看不出列车、机车是否在运动。 实用新型内容
本实用新型的目的在于，克服现有技术的不粒处，鄉一种拆装方便，并可 显示出机车运行速度的矿用信号灯。
本实用新型戶腿的一种矿用信号灯，靠着高强度永磁铁与列车、机车连接，只 需轻轻一放，信号灯就能与列车、机车紧密地相连接；只需轻轻地一提，就能轻易 地从列车、机车上取下信号灯。本实用新型戶脱的一种矿用信号灯，包括信号指示 灯和控制器组成，控制器内有蓄电池、充电微电路、电、鹏制电路、振动检测电 路、频率控制电路、方波产生电路、输出电路，其特征在于控制器的上方安驗
信号指示灯，信号，^灯与控制器之间m短管连接，信号指示灯的上部跨M提
手，提手呈"n"形，提手的根部两端与控制器壳体的上部团接，控制器壳体的下 方固皿，板，，板的正面固,方框形的把手，支承板的背面固接有高强度 永磁铁，控制器壳体的下部固貌挡板，挡板位于錄板的背面，挡板由水刑申出
的直板和折弯向下的斜板组成，戶脱直板的端头与控制器壳体的下部固接。戶;f^s
制器的外壳呈圆盒形，该圆，外壳的表面有端盖，端盖与外壳之间通ii!fe累丝连接，
控制器的外壳的下部有充电^t座，控制器的外^±部有总开关。所述信号指示灯
3的外壳呈圆筒形，该圆筒形外壳的两头有灯罩盖，灯罩盖与信号指示灯的外壳之间 通过螺丝连接，灯罩盖上有透明的显示窗，信号指示灯外壳内部的两头分别安^W
由多个红色发光二极管组成的指示灯。
本实用新型有以下积极有益的效果本实用新型这种信号灯中采用了高强度永 磁铁连接紧固方式，当需要把信号灯放到列车、机车后部时，只需把信号灯往列车、 机车的车壁上一放，靠着高强度永磁铁的作用，信号灯就能与列车、l几车紧密的相 连接；当需要从列车、机车后部取下信号灯时，只需轻轻地一提，就很轻易地取下
信号灯。同时，在这种新型信号灯中，我们采用了以振动探测元件为主的频率变动 电路，当列车、机车运行速度慢时，因振动探测元件的作用，信号灯中的发光二极 管就闪烁的慢，反之则闪烁的快，列车、机车不运行时，振动探测元件不作用，发 光二极管虽然发光但不闪烁，逸就使后边来人能够观察到列车是否在运动，运动的
快还是慢。
本实用新型的积极意义还在于信号灯采用了高强度永磁铁紧固方式后，使得
它不仅會隨用于;iir井下的列车、机车上，也适用于汽车、火车、公路魏以及一
離殊场合需要设置信号、发送警戒信息量的特殊环境和场合。
附图i兌明
图1是本实用新型实施例的正视图；图2是
图1侧视图；图3是
图1后视图； 图4是本实用新型的电路原理图。l一控制器2~(言号指示灯31管4l手 5—支承板6^C手7~~高强度永磁铁8—挡板9~直板10~斜板ll一端 盖12—螺丝13—充电器插座14一总开关15"^灯罩盖16—灯罩盖17— 红色发光二极管18"^:色发光二极管
务沐实施方式
现参照图l、图2、图3、图4，结合实施例说明如下本实用新型是一种矿用 信号灯，包括控制器l、信号指示灯2、短管3、提手4、 ^^板5、把手6、高强 度永磁铁7、挡板8、直板9、斜板IO、端盖ll、螺丝12、充电，座13、总开关 14、灯罩盖15、灯罩盖16、红色发光二极管17、红色发光二极管18组成，控制器 1内设置有蓄电池、充电保护电路、总开关、电流控制电路、振动检测电路、频率 控制电路、,波产生电路和输出电路，控制器1的上方安竊信号指示灯2，信号 指示灯2与控制器1之间M:短管3连接，信号指示灯2的上部跨SW提手4。提
4手4呈"n"形，提手4的根部两端与控制器1壳体的上部固接，控制器1壳体的 下方固接有，板5，，板5的正面固,，形的把手6，，板5的背面固 接有高强度永磁铁7，挡板8由水刑申出的直板9和折弯向下的斜板10组成，挡板 8位于，板5的背面，挡板8 7jC刑申出的直板9的端头与控制器1壳体的下部固 接。臓控制器的1夕卜體圆娜，该圆娜外壳的表面有端盖11，端盖11与外 ^t间M螺丝12连接，控制器的外壳的下部有充电器插座13，控制器的外^i: 部有总开关14。述信号指示灯2的外超圆筒形，该圆筒形外壳的两头分别安驗 灯罩盖15、灯罩盖16，灯罩盖15、灯罩盖16与信号指示灯2的外壳之间3131螺丝 12连接，灯罩盖15、灯罩盖16上有透明的显示窗，信号指示灯2外壳内部的两头 分别安装有由多个红色发光二极管17、红色发光二极管18组成的指示灯。
本装置的充电插座外接充电器，充电方式可以是定时充电，定压充电，值流充 电，浮充充电等多种充电方式，加之以控制器内部的充电做电路、电流控制电路 配合可实现反充微及浮充限流、充电限流能有效地防止蓄电池反充、过充及因蓄 电池外围电路短路造成的蓄电池损坏，线路损坏及非本安火花的产生，能有效鹏 高了蓄电池^ffl寿命。
振动检测电路中有振动探测元件、当列车、机车运行速度慢时，因振动探测元 件和频率控制电路的作用，信号灯中的红色发光二极管就闪烁盼漫，反之则闪烁的 快，列车、机车不运行时，振动探测元件不作用，红色发光二极管虽然发光但不闪 烁，纖使后她人能够观察到列车是否在运动，运动的快还是慢。方波产生电路 采用NE555作振荡源，配合外围阻、容元件组成;^波发生器，电压范围宽，工作 稳定可靠，并采用双面指示灯交替工作方式，降低了整IHX作电流，延长了信号灯 的连续工作时间，提高了蓄电池的舰驗。行车时，有振动产生，振动探测电路 探测到列车、机车《说时的振动，发出信号给频率控制电路，频率控制电路工作， 输出控制信号，使方波发生器产生约0.5HZ至5HZ脉冲信号，脉冲信号的频率与 列车运行的速度相对应，列车、机车的速鹏快，脉冲信号的频率越高，红色发光 二极管闪烁越快，列车、机车的鹏越慢，脉冲信号的频率越低，红色发光二极管 闪烁趟慢，停车时，红色发光二极管停止闪烁。从而完成信号指示与警示的功能。
权利要求1、一种矿用信号灯，其特征在于控制器(1)的上方安装有信号指示灯(2)，信号指示灯(2)与控制器(1)之间通过短管(3)连接，信号指示灯(2)的上部跨接有提手(4)，提手(4)呈“n”形，提手(4)的根部两端与控制器(1)壳体的上部固接，控制器(1)壳体的下方固接有支承板(5)，支承板(5)的正面固接有方框形的把手(6)，支承板(5)的背面固接有高强度永磁铁(7)，控制器(1)壳体的下部固接有挡板(8)，挡板(8)位于支承板(5)的背面，挡板(8)由水平伸出的直板(9)和折弯向下的斜板(10)组成，所述直板(9)的端头与控制器(1)壳体的下部固接。
2、 根据权利要求1戶腿的一种矿用信号灯，其特征在于戶/M控制器(1)的 外壳呈圆盒形，该圆盒形外壳的表面有端盖(11)，端盖(11)与外壳之间通过螺 丝(12)连接，控制器(1)的外壳的下部有充电器插座(13)，控制器(1)的外 壳上部有总开关(14)。
3、 根据权利要求1戶腿的一种矿用信号灯，其特征在于戶皿信号指示灯—(2) 的外壳呈圆筒形，该圆筒形外壳的两头有灯罩盖(15) (16)，灯罩盖(15) (16) 与信号指示灯(2)的外壳t间SMi嚓丝(12)连接，灯罩盖(15) (16)上有透明 的显示窗，信号指示灯(2)外壳内部的两头分另按親由多愤色发光二极管(17)(18)组成的指示灯。
专利摘要一种矿用信号灯，包括控制器、信号指示灯、短管、提手、支承板、高强度永磁铁、挡板、直板、斜板、端盖、充电器插座、总开关、灯罩盖和红色发光二极管组成，控制器内设置有蓄电池和充电保护电路，控制器的上方安装有信号指示灯，信号指示灯与控制器之间通过短管连接，信号指示灯的上部跨接有提手。提手的根部两端与控制器壳体的上部固接，控制器壳体的下方固接有支承板，支承板的正面固接有方框形的把手，支承板的背面固接有高强度永磁铁，挡板由水平伸出的直板和折弯向下的斜板组成，挡板位于支承板的背面，挡板水平伸出的直板的端头与控制器壳体的下部固接。本实用新型可采用定时充电、定压充电、值流充电、浮充充电等多种充电方式，能有效提高蓄电池使用寿命。
文档编号F21V21/40GK201348147SQ200920018930
公开日2009年11月18日 申请日期2009年1月31日 优先权日2009年1月31日
发明者华 孔, 魏成会 申请人:山东金科星机电有限公司