专利名称：一种汽车前大灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车前大灯。
背景技术：
汽车前大灯形式多种多样，随着对汽车驾驶安全要求的提高，需要在车灯上安装昼间灯，现有的汽车前大灯需要单独选一个地方用作安装昼间灯，这样的结构占用了车灯其他发光源的空间，或者将整个灯具的体积增大，增大了车灯的生产成本。
发明内容针对上述技术问题，本实用新型提供一种汽车前大灯，其不增加车灯的体积，不会占用车灯中其他发光源的空间，节省了灯具空间，降低了生产成本。实现本实用新型的技术方案如下一种汽车前大灯，包括具有安装腔的灯壳体，以及安装在灯壳体上的透光罩，在灯壳体内设置有兼具远光、近光的照明灯，以及位于照明灯一侧的转向灯，所述照明灯下方设置有兼具昼间灯、位置灯的发光源。所述灯壳体由一隔板分隔成上安装部、下安装部，上安装部用于安装照明灯及转向灯，下安装部用于安装上述发光源。隔板将兼具昼间灯、位置灯的发光源与其他照明灯分隔开来，不会影响各灯之间的发光。所述发光源包括多个LED发光体,多个LED发光体形成一排。采用了上述方案，照明灯下方设置有兼具昼间灯、位置灯的发光源，这样发光源既具有昼间灯的功能，又具有位置灯的功能，无需更改灯具体积，以及灯具内的其他部件，节省了灯具空间，也减少了零件的使用，从而降低了生产成本。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中兼作昼间灯、位置灯的发光源驱动电路；图中，I为灯壳体，2为透光罩，3为照明灯，4为转向灯，5为发光源，6为LED发光体，7为隔板，8为上安装部，9为下安装部，10为昼间灯恒流模块，11为位置灯恒流模块，12为安装耳。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。参见图1，一种汽车前大灯，包括具有安装腔的灯壳体1，以及安装在灯壳体I上的透光罩2，在灯壳体内设置有兼具远光、近光的照明灯3，以及位于照明灯一侧的转向灯4，照明灯3下方设置有兼具昼间灯、位置灯的发光源5，发光源包括多个LED发光体6，多个LED发光体形成一排，其中LED发光体的数量可以根据需要进行选择，当然多个LED发光体还可以排成两排、三排等等以此满足不同车灯的需要。其中，灯壳体I由一隔板7分隔成上安装部8、下安装部9，上安装部用于安装照明灯3及转向灯4，下安装部用于安装发光源5。在灯壳体上具有用于安装的安装耳12，通过安装耳12将灯壳体安装到需要的地方。参见图2，其为发光源实现昼间灯、位置灯功能的驱动电路，在需要发光源实现昼间灯功能时，只要采用昼间灯恒流模块10驱动LED发光体发光即可，在需要实现位置灯功能时，只要采用位置灯恒流模块11驱动LED发光体发光即可，电路简单、容易实现，成本低。
权利要求1.一种汽车前大灯，包括具有安装腔的灯壳体，以及安装在灯壳体上的透光罩，在灯壳体内设置有兼具远光、近光的照明灯，以及位于照明灯一侧的转向灯，其特征在于所述照明灯下方设置有兼具昼间灯、位置灯的发光源。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯，其特征在于所述灯壳体由一隔板分隔成上安装部、下安装部，上安装部用于安装照明灯及转向灯，下安装部用于安装上述发光源。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前大灯，其特征在于所述发光源包括多个LED发光体，多个LED发光体形成一排。
专利摘要本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车前大灯，包括具有安装腔的灯壳体，以及安装在灯壳体上的透光罩，在灯壳体内设置有兼具远光、近光的照明灯，以及位于照明灯一侧的转向灯，照明灯下方设置有兼具昼间灯、位置灯的发光源。照明灯下方设置有兼具昼间灯、位置灯的发光源，这样发光源既具有昼间灯的功能，又具有位置灯的功能，无需更改灯具体积，以及灯具内的其他部件，节省了灯具空间，也减少了零件的使用，从而降低了生产成本。
文档编号F21V19/00GK202902106SQ20122056767
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者汪华生 申请人:常州市五一灯具有限公司