专利名称：一种车灯调节块结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种调节块结构，尤其涉及一种车灯调节块结构。
背景技术：
作为汽车灯具中光型调整的关键部件调节块，其加工工艺为注塑成型，成型后于调节螺母装配，实现最终的调节功能。调节块通常采用尼龙材料，前期调节块结构为十字槽突出结构，导致后期于反射镜装配时，不能有效防错，可靠性差，不能有效防止调节块转动。因此现行的调节块结构，不仅防错、耐震、止转性好、且提高生产效率、质量同时降低成本。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种车灯调节块结构，它具有装配牢固、可靠性强、防错结构的优点。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种车灯调节块结构，它包括反射镜调节块，反射镜调节块前端设有用于安装防错结构的凹槽，反射镜调节块后端设有滑槽，滑槽内安装有调节螺母。所述调节螺母与反射镜调节块卡接。所述反射镜调节块由尼龙料制成。所述反射镜调节块由模具注塑成型。所述凹槽与反射镜用螺钉紧固连接。本实用新型的后端有滑槽，内装有调节螺母，前端设计防错结构及具备止转性能的凹槽结构，凹槽与反射镜用螺钉紧固连接，车灯调节块结构与灯光系统组装后，可实现灯具固定以及光型调节。本实用新型的有益效果:本实用新型结构先进、性能稳定、装配、调整方便，降低成本、提高产品的生产效率及一致性。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的纵向剖切示意图。其中，1.凹槽，2.滑槽。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、图2所示，一种车灯调节块结构，它包括反射镜调节块，反射调节块前端设有用于安装防错结构的凹槽1，反射镜调节块后端设有滑槽2，滑槽2内安装有调节螺母。所述调节螺母与反射镜调节块卡接。所述反射镜调节块由尼龙料制成。[0019]所述反射镜调节块由模具注塑成型。所述凹槽I与反射镜用螺钉紧固连接。本实用新型的后端有滑槽2，内装有调节螺母，前端设计防错结构及具备止转性能的三处凹槽I结构，凹槽I与反射镜用螺钉紧固连接，车灯调节块结构与灯光系统组装后，可实现灯具固定以及光型调节。上 述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
权利要求1.一种车灯调节块结构，其特征是，它包括反射镜调节块，反射调节块前端设有用于安装防错结构的凹槽，反射镜调节块后端设有滑槽，滑槽内安装有调节螺母。
2.如权利要求1所述一种车灯调节块结构，其特征是，所述调节螺母与反射镜调节块卡接。
3.如权利要求1所述一种车灯调节块结构，其特征是，所述反射镜调节块由尼龙料制成。
4.如权利要求1所述一种车灯调节块结构，其特征是，所述凹槽与反射镜用螺钉紧固连接。`
专利摘要本实用新型公开了一种车灯调节块结构，它包括反射镜调节块，反射调节块前端设有用于安装防错结构的凹槽，反射镜调节块后端设有滑槽，滑槽内安装有调节螺母，所述调节螺母与反射镜调节块卡接。本实用新型解决了由于后期调节螺母攻丝造成的螺纹孔一致性差、装配调整困难、生产效率低的问题。调节块组件与灯光系统组装后，实现调节功能，结构先进，装配方便，提高产品的生产效率降低成本及生产一致性。
文档编号F21W101/02GK203099697SQ201220740990
公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月30日 优先权日2012年12月30日
发明者张琳琳 申请人:山东鲁得贝车灯股份有限公司