用于生成光效果的装置及机动车灯的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种尤其在机动车灯上，用于生成光效果的装置，该装置具有至少一个LED光源(10)和一个能够被这个或每个LED光源(10)透射的透射结构(13)，其中，该透射结构(13)包括多个彼此相邻定位的、具有圆柱形或圆柱片段形轮廓的表面的光学器件(15)。
【专利说明】用于生成光效果的装置及机动车灯
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于生成光效果的、根据权利要求1的前序部分的装置。此外，本发明还涉及一种根据权利要求12的前序部分的机动车灯。
【背景技术】
[0002]在EP2284306B1中公开了用于生成光效果的装置，其中，现有技术中公知的装置具有一个光源和一个能够被该光源透射的透射结构，该透射结构实施为纺织的平面织物(Flachengebilde )。该纺织的平面织物具有由一个经纱层和一个纬纱层形成的一个双层的纺织结构。
[0003]在DE102006016086A1中公开了另一个用于生成光效果的、具有一个光源和一个能够被该光源透射的透射结构的装置，其中根据该现有技术，该透射结构由一个装饰材料层构成，该装饰材料在至少一个区域中被制成透明的且在至少一个另外的区域中被制成不透明的。
【发明内容】
[0004]这些现有技术中公知的用于生成光效果的装置具有缺点，以至于它们仅能够局限性地被适用于机动车灯。因此，当采用现有技术中公知的用于在一个机动车灯、尤其一个尾灯中生成光效应的装置时，在机动车灯的所谓白天设计(Tagdesign)和所谓冷设计中，该光源或每个光源本身能够被认出。这是缺点。
[0005]此外，通过现有技术中公知的装置只能够在有限的范围内提供三维的装置，即所谓的二点五维的装置，该装置只允许一个光平面在空间中在一个方向上弯曲。通过现有技术中公知的装置不能够提供任意弯曲的三维装置。
[0006]现有技术中公知的用于生成光效果的装置的另一个缺点在于，这些装置只能够不充分地整合于一个机动车灯中。尤其在这种装置整合于一个机动车灯时，在透射结构的固定和稳定性上存在困难。现有技术中公知的装置的透射结构在其整合于机动车灯时倾向于振动。
[0007]现有技术中公知的用于生成光效果的装置的所有这些缺点使得尤其适于整合于机动车灯的一种新型装置成为必需。
[0008]从这一点出发，本发明基于的目的是，制造一种新型的用于生成光效果的装置和一种具有这种装置的机动车灯。这一目的是通过根据权利要求1所述的装置实现的。根据本发明，本发明的装置的透射结构包括多个彼此相邻定位的、具有圆柱形或圆柱片段形轮廓的面的光学器件。
[0009]本发明的装置的透射结构具有多个彼此相邻定位的且优选为彼此直接邻接的、具有圆柱形或圆柱片段形轮廓的面的光学器件。一个这种透射结构、以及具有这种透射结构的用于生成光效果的装置能够被可靠地安装于一个机动车灯内。从而可以避免该透射结构的振动倾向。此外，还能够提供具有任意曲率的三维光学设置。另一个优点在于，在整合了本发明装置的一个机动车灯的白天设计以及冷设计中，该LED光源或每个LED光源尤其在该透射结构被染色时本身更不易被看到。
[0010]优选地，这些彼此相邻定位的光学器件至少在该透射结构的面对这个或每个LED光源一侧上具有彼此直接邻接的和彼此过渡的圆柱形或圆柱片段形轮廓的面，其中这些圆柱形或圆柱片段形轮廓的面在该透射结构的相应侧面上优选地构成一个连续的封闭的表面。采用这种透射结构的设计，能够尤其有优势地提供三维光效果。
[0011 ] 根据本发明的一个优选的改进方案，该装置包括多个LED光源，这些LED光源通过构成至少一个光源行而沿一条直线或沿一条弯曲的线引导件(Linienfiihrung)安排在对应的光源行中。为提供三维光效果，优选将这些LED光源安排于至少一个光源行中。
[0012]根据本发明的另一个优选的改进方案，相应的光源行相对该透射结构、关于至少一个与这些光学器件的纵向垂直延伸的轴倾斜。为提供三维的光效果,这些LED光源的这种安排方式是优选的。
[0013]优选地，该透射结构构成为注塑零件。于是当该透射结构构成为注塑零件时，一方面能够简单低耗地生产该透射结构，另一方面能够将该透射结构简单且可靠地整合于机动车灯中，而没有在汽车运行时该透射结构倾向于振动的危险。该透射结构能够可选地由彼此相邻定位的和彼此相连的光导体构成。
[0014]本发明的机动车灯包括一个这种用于生成三维光效果的装置，其中，该装置的透射结构作为独立的构件位于该LED光源或每个LED光源与盖板之间、或构成为该盖板的整合组成部分。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]本发明的这些优选的改进方案体现在各从属权利要求以及下面的说明中。本发明的实施例将借助附图进行详细说明，但这些实施例并不局限于此。在此:
[0016]图1示出了用于生成光效果的第一装置的示意图；
[0017]图2示出了用于生成光效果的第二装置的示意图；
[0018]图3示出了用于生成光效果的第三装置的示意图；
[0019]图4示出了用于生成光效果的第四装置的示意图；
[0020]图5示出了用于生成光效果的第五装置的示意图；和
[0021]图6示出了用于生成光效果的第六装置的示意图。
【具体实施方式】
[0022]本发明涉及一种用于生成三维光效果的装置以及具有一个这样的装置的机动车灯，其中，该机动车灯涉及机动车辆的一个外车灯，尤其一个尾灯。本发明还能够应用于汽车的内室照明。
[0023]图1中示出了用于生成三维光效果的、第一本发明装置的示意图。图1中的本发明的装置具有多个LED光源10，这些LED光源10在图1的实施例中安装在一个共同的LED光源载体11处，即其安装方式为，这些LED光源10构成一个光源行12，其中，相应的光源10沿着一条直线或直线式的线引导件来安排。
[0024]图1中的本发明的装置除了这些LED光源10外还具有一个透射结构13，该透射结构13能够被这些LED光源10或被从这些LED光源10射出的光透射。图1中通过箭头14示意性示出了从这些LED光源10射出的光。
[0025]该透射结构13具有多个彼此相邻定位的、具有圆柱形或圆柱片段形轮廓的面的光学器件15。
[0026]该透射结构13至少在该透射结构13的面对这些LED光源10的一侧16具有彼此相邻安排的，并且优选为直接邻接的和优选为彼此过渡的，圆柱形或圆柱片段形轮廓的面。
[0027]在所示的实施例中，在该透射结构13的背对这些LED光源10的一侧17也构成这些面。与此不同的，还可能的是，这些彼此邻接的光学器件15构成于该透射结构13上背对这些LED光源10的一侧17。
[0028]这些彼此直接相邻定位的、彼此直接邻接的、和彼此过渡的圆柱形或圆柱片段形轮廓的面在该透射结构13的侧面16和适当时在侧面17分别构成连续的封闭的表面。因此，在这种优选的情况下，单个的光学器件15之间不存在缝隙或空间。只要在这些光学器件15之间分别存在缝隙，则这些光学器件虽然彼此相邻定位，却不是彼此直接邻接的、也不彼此过渡。
[0029]优选地，该透射结构13涉及由一种可透射塑料制成的注塑零件。一个这种注塑零件能够容易地被生产，且能够容易且可靠地安装于一个机动车灯的壳体内。
[0030]该透射结构13能够替代地由彼此相邻定位的和彼此连接的光导体构成。
[0031]这些LED光源10具有一个直径,该直径优选为略大于这些光学器件15的圆柱形或圆柱片段形轮廓的面的直径。这些LED光源的直径的数量级优选地介于2mm到3mm之间。这些圆柱形或圆柱片段形轮廓的光学器件15的直径的数量级优选地为最高1.5mm。
[0032]如已阐述，在图1中的实施例中，一个光源行12的这些LED光源10沿一条直线相邻装置，其中，根据图1，该光源行12的每个LED光源10相对于，在相应的LED光源10的出射方向上最近的，透射结构13的光学器件15具有相同间距Λχ。
[0033]结合上述的透射结构13的设计，能够提供三维的光效果，即意味着三维弯曲的光面或光弧，其中，图1中通过线18示出了从这些LED光源10射出的光的、这种光学可见的光面或光弧的曲线。
[0034]图2的装置与图1的装置的区别仅在于，在图2的装置中，这些LED光源10与在相应的LED光源10的出射方向上最近的、该透射结构13的光学器件15的间距Ax小于图1的实施例中的间距，因此能够提供一个具有根据线18'的更大曲率的三维光效果。关于所有其他细节，图2的装置与图1的装置一致。
[0035]图3中示出了用于生成三维光效果的另一个本发明的装置，其中，图3的装置与图1的装置的区别仅在于，这些LED光源10以两个光源行12的形式安排。这两个LED光源行12之间的距离以及至透射结构13的距离的选择方式为，使从这两个光源12生成的三维弯曲的光面或光弧在其边缘上彼此过渡。
[0036]与图3不同的是，三维弯曲的光面或光弧的重叠也是可能的。此外，还能够增加LED光源行12的数目。通过将这些LED光源行12置于Z-方向上，即该透射结构13的光学器件15的纵向上，能够实现的光学效果为，光面或光弧互不接触地伸入彼此中。
[0037]图4中示出了用于生成三维光效果的另一个装置。图4的实施例与图1至3的实施例的区别在于，该光源行12相对该透射结构13、关于一个与这些光学器件15的纵向垂直延伸的轴倾斜。其中，图4的光源行12的倾斜方式为，使该光源行12的每个LED光源10相对于，在相应的LED光源10的出射方向上，最近的、透射结构13的光学器件15具有不同间距。因此，在图4中该LED光源行12相对这些光学器件15的纵向、关于一个平行于y_轴延伸的旋转轴以角α倾斜，以至于每个LED光源10与同其直接相邻或最近的、透射结构13的光学器件15的之间具有不同的间距Λχ。在图4中，用于倾斜该光源行12的旋转轴与该透射结构13平行延伸。在图4中，最下方的LED光源10与最近的、透射结构13的光学器件15之间具有最小间距Λ xl，且最上方的LED光源10与最近的、透射结构13的光学器件15之间具有最大间距ΛΧ2。在图4中的线18的意义上，每个LED光源10及其出射光生成一个以单独的曲率半径弯曲的光面。
[0038]正如在关于图1和图2的实施例中已阐述，该LED光源10与同其最近的、透射结构13的光学器件15的间距ΛΧ越小，曲率越大。
[0039]在图5的实施例中，相比图1至3的实施例，这些LED光源行12同样是关于与这些光学器件15的纵向垂直延伸的轴倾斜的。因此在图5中，这些LED光源行12相对这些光学器件15的纵轴、关于一个平行于X-轴延伸的旋转轴以角β倾斜。在图5中，该用于倾斜光源行12的旋转轴垂直该透射结构13延伸。
[0040]在图5中，每个LED光源10相对于，在相应LED光源10的出射方向上，分别最近的、透射结构13的光学器件15具有相同间距ΛΧ。然而在图5中，对于光源行12的每个LED光源10分别最近的光学器件15为透射结构13的另一个光学器件15，相反在图1至4中，对于光源行12的所有LED光源10分别最近的光学器件15为透射结构13的同一个光学器件15。
[0041]在这种情况下，能够生成确定的、三维的、通过线条18"示出的光效果，其中，需要注意的是，角β不等于90°。
[0042]优选地，该角β介于15°和75°之间。在图5中，该角β约等于45°。
[0043]图4和图5中的倾角能够互相组合。该光源12还能够关于两个与这些光学器件15垂直延伸的轴倾斜，即一个根据图4的平行于透射结构13延伸的轴、和一个根据图5的垂直于透射结构13延伸的轴。
[0044]图6中不出了另一个用于生成三维光效果的装置。图6中的实施例与图1至图5中的实施例的区别在于，相应的LED光源行12中的LED光源10不是沿一条直线的而是沿一个弯曲的线引导件，尤其沿一个抛物线状线引导件来安排。其中，该光源行12中的至少几个LED光源10相对于在相应的LED光源10的出射方向上最近的、透射结构13的光学器件15具有不同间距。从而，能够生成三维体的光学印象。
[0045]本发明的用于生成三维光效果的装置优选为一个机动车灯的、尤其为一个机动车辆尾灯的组成部分，其中，在这种情况下，该透射结构13位于这个或每个LED光源10与一个机动车灯盖板之间、或者构成为该盖板的整合组成部分。
【权利要求】
1.尤其机动车灯上用于生成光效果的装置，该装置具有至少一个LED光源(10)和一个能够被这个或每个LED光源(10)透射的透射结构(13)，其特征在于，该透射结构(13)包括多个彼此相邻定位的、具有圆柱形或圆柱片段形轮廓的面的光学器件(15)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，这些光学器件(15)至少在该透射结构(13)的、面对这个或每个LED光源(10)的一侧(16)具有彼此直接邻接且彼此过渡的、圆柱形或圆柱片段形轮廓的面。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，这些光学器件(15)在该透射结构(13)的、背对这个或每个LED光源(10)的一侧(17)上也具有彼此直接邻接且彼此过渡的、圆柱形或圆柱片段形轮廓的面。
4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，这些光学器件(15)在背对这个或每个LED光源(10)的一例(17)上构成一个平滑的表面。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，该圆柱形或圆柱片段形轮廓的面在该透射结构(13)的相应侧(16，17)上构成一个连续的封闭的表面。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，该透射结构(13)为一种注塑零件。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，该透射结构(13)由彼此相邻定位且彼此相连的光导体构成。
8.根据权利要求1至7所述的装置，其特征在于多个LED光源(10)，这些LED光源(10)通过构成至少一个光源行(12)而在该相应的光源行(12)中沿一条直线或沿一个弯曲的线引导件来安排。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，该相应的光源行(12)的每个LED光源(10)相对于在该相应的LED光源(10)的出射方向上分别最近的、该透射结构(13)的光学器件(15)具有相等的间距。
10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，该相应的光源行(12)的至少几个LED光源(10)相对于在相应的LED光源(10)的出射方向上分别最近的、该透射结构(13)的光学器件(15)具有不同的间距。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的装置，其特征在于，该相应的光源行(12)相对该透射结构(13)、关于至少一个与这些光学器件(15)的纵向垂直延伸的轴倾斜。
12.机动车灯，尤其尾灯，该机动车灯具有一个构成盖板的壳体，其特征在于根据权利要求I至11中任一项所述的装置。
13.根据权利要求12所述的机动车灯，其特征在于，该透射结构(13)位于这个或每个LED光源(10)与该盖板之间。
14.根据权利要求12所述的机动车灯，其特征在于，该透射结构(13)构成为该盖板的整合组成部分。
【文档编号】F21S8/10GK103574465SQ201310337455
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月2日 优先权日:2012年8月2日
【发明者】S·埃伯哈特, H·雷德利希, M·默斯纳, N·克里格斯 申请人:F·波尔希名誉工学博士公司