一种led车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种LED车灯，包括后盖、散热铝件、安装有驱动装置的驱动板、安装柱、LED光源组件、安装卡扣、透明导光件下盖、透镜、透明导光件上盖；LED光源组件包括铝基板、中心光源、辅助光源，可制造出多种发光模式，发光功能多样。中心光源发出的灯光通过透镜朝外照射，发光效果理想。辅助光源的灯光通过透明导光件朝外照射，透明导光件可设为各种颜色，使整个透明导光件形成发出五颜六色的灯光的光圈，形成俗称的“天使眼”、“恶魔眼”，辅助光源可设计成闪动发光的模式，从而使透明导光件形成富有动感的“爆闪灯”效果，使车灯外观炫目时尚。LED车灯可配置3种安装卡扣，可结合各种款式车型的反光银网使用，安装拆卸简便，通用性强。
【专利说明】 —种LED车灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车灯，特别涉及一种LED车灯。
【背景技术】
[0002]车灯是为保证安全行车而安装的，主要用途是照亮车前的道路和物体，确保行车安全。传统的车灯一般采用钨丝灯，钨丝灯光通过反光银网折射反光来进行照明，钨丝灯具有功率大、耗电量大、光利用率低、光照强度低、寿命短等缺点。且现有的车灯只设有照明作用，发光功能单一，光照效果一般，而现有的钨丝灯车灯的外观比较简陋呆板，缺乏创意，缺乏观赏价值。而且，由于LED车灯为了防水效果一般会设计为较为密封的结构，而现有的LED车灯的散热结构设计并不到位，导致其散热效果较差，容易影响到LED光源的使用寿命。另外，由于各种车灯车型反光银网等规格不同，装配钨丝车灯基本都是一款车型配一款安装卡扣才能安装固定，或者还要额外配合压簧来完成装配，安装拆卸繁琐复杂，通用性低，适用范围狭窄。
[0003]因此，如何实现一种发光效果好、外观炫目时尚、功能多样、散热效果好、安装拆卸简便、通用性强、适用范围广的LED车灯是业内亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的主要目的是提供一种LED车灯，旨在实现一种发光效果好、外观炫目时尚、功能多样、散热效果好、安装拆卸简便、通用性强、适用范围广的LED车灯。
[0005]本实用新型提出一种LED车灯，由后往前依次包括后盖、散热铝件、安装有驱动装置的驱动板、安装柱、LED光源组件、安装卡扣、透明导光件下盖、透镜、透明导光件上盖；LED光源组件包括铝基板、设于铝基板中心位置处的中心光源、围绕中心光源设置的形成环形的辅助光源，中心光源、辅助光源均与驱动装置电连接；中心光源发出的灯光通过透镜朝外照射，辅助光源发出的灯光通过透明导光件下盖与透明导光件上盖朝外照射；安装卡扣包括第一安装卡扣或第二安装卡扣或第三安装卡扣；第一安装卡扣或第二安装卡扣套设在安装柱上，透明导光件下盖与安装柱之间通过螺牙锁紧并把第一安装卡扣或第二安装卡扣紧固在中间；第三安装卡扣与透明导光件下盖之间通过卡位结构进行卡合固定并用压簧进行紧固，透明导光件下盖与安装柱之间通过螺牙锁紧并把第三安装卡扣紧固在中间。
[0006]优选地，中心光源为功率不小于IW的第一 LED灯珠，辅助光源为第二 LED灯珠。
[0007]优选地，安装柱与散热铝件之间冲压紧配。
[0008]优选地，铝基板通过螺钉安装于安装柱前端面上。
[0009]优选地，透明导光件上盖与透明导光件下盖之间螺纹连接固定并把透镜压固在中间。
[0010]优选地，驱动板设于散热铝件内部。
[0011 ] 优选地，散热铝件侧壁朝外延伸出呈Y字形的散热翅片。
[0012]优选地，安装柱由导热金属制成。
[0013]本实用新型LED车灯设有中心光源及辅助光源，可制造出多种发光模式，发光功能多样。其中，中心光源发出的灯光通过透镜朝外照射，光线经过透镜后再往外照射，光线利用率高，发光强度大，照射距离远，折射后的灯光较为均匀，不会眩目刺眼，发光效果理想。而辅助光源发出的灯光通过透明导光件朝外照射，透明导光件设置为各种颜色，使整个透明导光件形成围绕中心光源发出五颜六色的灯光的光圈，形成俗称的“天使眼”、“恶魔眼”，且辅助光源可设计成闪动发光的模式，从而使透明导光件形成富有动感的“爆闪灯”效果，“天使眼”、“恶魔眼”、“爆闪灯”的设置不但丰富了 LED车灯的发光功能，还能使整个LED车灯外观炫目时尚，夺目耀眼，看上去十分赏心悦目，美观度高。LED车灯可配置3种结构形式的安装卡扣，可结合现代各种款式车型的反光银网使用，安装拆卸十分简便，通用性强。另外，本LED车灯的大多数部件由铝材制成。铝材导热快,可以及时地把热量散发出去,散热效率高，有效延长了 LED光源的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种LED车灯的一实施例的侧面结构示意图；
[0015]图2为本实用新型一种LED车灯的一实施例的立体结构分解示意图，图中的安装卡扣选用第一安装卡扣；
[0016]图3为本实用新型一种LED车灯的一实施例的立体结构分解示意图，图中的安装卡扣选用第二安装卡扣；
[0017]图4为本实用新型一种LED车灯的一实施例的立体结构分解示意图，图中的安装卡扣选用第三安装卡扣。
[0018]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0019]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]参照图1至图4，提出本实用新型的一种LED车灯的一实施例，可以安装到各种车体上，如汽车、摩托车、电动车、三轮摩托车、山地车等，适用范围广。本实用新型的LED车灯由后往前依次包括后盖101、散热铝件102、安装有驱动装置的驱动板103、安装柱104、LED光源组件、安装卡扣、透明导光件下盖105、透镜106、透明导光件上盖107。
[0021]LED光源组件包括铝基板108、设于铝基板108中心位置处的中心光源109、围绕中心光源109设置的形成环形的辅助光源110，中心光源109、辅助光源110均与驱动装置电连接。中心光源109为功率不小于IW的第一 LED灯珠，辅助光源110为第二 LED灯珠。中心光源109发出的灯光通过透镜106朝外照射，辅助光源110发出的灯光通过透明导光件下盖105与透明导光件上盖107朝外照射。第一 LED灯珠作为主要光源,其发光强度大，照射距离远，光照面积广，照明效果显著。辅助光源110为第二 LED灯珠，而第二 LED灯珠的功率较小，其主要起到辅助装饰的作用，还可以设置为闪动发光的发光模式。本实用新型LED车灯设有两种光源，可制造出多种发光模式，发光功能多样。另外，本实用新型把第一LED灯珠、第二 LED灯珠设置成宽电压，可以与各种车型适配使用，通用性强。中心光源109发出的灯光通过透镜106朝外照射，光线经过透镜106再往外照射，光线利用率高，发光强度大，照射距离远，折射后的灯光较为均匀，不会眩目刺眼，发光效果理想。而辅助光源110发出的灯光通过透明导光件朝外照射，透明导光件设置为各种颜色，这样，第二 LED灯珠发出的光线通过透明导光件，使整个透明导光件形成围绕中心光源109发出五颜六色的灯光的光圈，这样的光圈犹如天使的光环，这就形成了俗称的“天使眼”，而把透明导光件设计成其他样式或颜色，还可以形成形象类似于“恶魔”的“恶魔眼”。而当第二 LED灯珠设置为闪动发光的发光模式时，透明导光件看上去就十分炫目而富有动感，可以称其为“爆闪灯”。“天使眼”、“恶魔眼”、“爆闪灯”的设置不但丰富了 LED车灯的发光功能，还能使整个LED车灯外观炫目时尚，夺目耀眼，看上去十分赏心悦目，美观度高。
[0022]安装卡扣包括第一安装卡扣111或第二安装卡扣112或第三安装卡扣113。第一安装卡扣111或第二安装卡扣112套设在安装柱104上，透明导光件下盖105与安装柱104之间通过螺牙锁紧并把第一安装卡扣111或第二安装卡扣112紧固在中间。第三安装卡扣113与透明导光件下盖105之间通过卡位结构进行卡合固定并用压簧进行紧固，透明导光件下盖105与安装柱104之间通过螺牙锁紧并把第三安装卡扣113紧固在中间。
[0023]安装柱104与散热铝件102之间冲压紧配。
[0024]铝基板108通过螺钉安装于安装柱104前端面上。
[0025]透明导光件上盖107与透明导光件下盖105之间螺纹连接固定并把透镜106压固在中间。
[0026]驱动板103设于散热铝件102内部。
[0027]散热铝件102侧壁朝外延伸出呈Y字形的散热翅片114。散热翅片114大大增加了与外部空气的接触面积，使LED光源产生的热量迅速及时地排除到外部空气中，散热效果理想。
[0028]安装柱104由导热金属制成。另外，本实用新型的大多数部件由导热金属制成。本实施例中，上述导热金属均采用铝材。铝材导热快，可以及时地把热量散发出去，散热效率高，有效延长了 LED光源的使用寿命。
[0029]第一安装卡扣111、第二安装卡扣112的装配方式相同，首先将安装柱104通过冲压与散热铝件102紧配，再将铝基板108通过螺钉安装固定到安装柱104前端面上，透明导光件上盖107与透明导光件下盖105螺纹连接并把透镜106紧固在中间，然后把第一安装卡扣111或第二安装卡扣112套设到安装柱104上，将透明导光件下盖105与安装柱104通过螺牙锁紧并把第一安装卡扣111或第二安装卡扣112紧固在中间，然后把驱动板103置入散热铝件102内，把后盖101安装到散热铝件102后端面上并把散热铝件102内的驱动板103压固，整个LED车灯就装配完成了，安装及拆卸均十分简便。
[0030]第三安装卡扣113的装配方式也十分简便，首先将安装柱104通过冲压与散热铝件102紧配，再将铝基板108通过螺钉安装固定到安装柱104前端面上，透明导光件上盖107与透明导光件下盖105螺纹连接并把透镜106紧固在中间，然后把第三安装卡扣113套设到安装柱104上，第三安装卡扣113与透明导光件下盖105之间通过卡位结构进行卡合固定并用压簧进行紧固，透明导光件下盖105与安装柱104之间通过螺牙锁紧并把第三安装卡扣113紧固在中间，然后把驱动板103置入散热铝件102内，把后盖101安装到散热铝件102后端面上并把散热铝件102内的驱动板103压固，整个LED车灯就装配完成了，安装及拆卸均十分简便。
[0031]可见，本实用新型的LED车灯可配置3种结构形式的安装卡扣，可结合现代各种款式车型的反光银网使用，安装拆卸十分简便，通用性强。
[0032]本实用新型LED车灯设有中心光源109及辅助光源110，可制造出多种发光模式，发光功能多样。其中，中心光源109发出的灯光通过透镜106朝外照射，光线经过透镜106后再往外照射，光线利用率高，发光强度大，照射距离远，折射后的灯光较为均匀，不会眩目刺眼，发光效果理想。而辅助光源110发出的灯光通过透明导光件朝外照射，透明导光件设置为各种颜色，使整个透明导光件形成围绕中心光源109发出五颜六色的灯光的光圈，形成俗称的“天使眼”、“恶魔眼”，且辅助光源110可设计成闪动发光的模式，从而使透明导光件形成富有动感的“爆闪灯”效果，“天使眼”、“恶魔眼”、“爆闪灯”的设置不但丰富了 LED车灯的发光功能，还能使整个LED车灯外观炫目时尚，夺目耀眼，看上去十分赏心悦目，美观度高。LED车灯可配置3种结构形式的安装卡扣，可结合现代各种款式车型的反光银网使用，安装拆卸十分简便，通用性强。另外，本LED车灯的大多数部件由铝材制成。铝材导热快，可以及时地把热量散发出去，散热效率高，有效延长了 LED光源的使用寿命。
[0033]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种LED车灯，其特征在于，由后往前依次包括后盖、散热铝件、安装有驱动装置的驱动板、安装柱、LED光源组件、安装卡扣、透明导光件下盖、透镜、透明导光件上盖；所述LED光源组件包括铝基板、设于所述铝基板中心位置处的中心光源、围绕所述中心光源设置的形成环形的辅助光源，所述中心光源、所述辅助光源均与所述驱动装置电连接；所述中心光源发出的灯光通过所述透镜朝外照射，所述辅助光源发出的灯光通过所述透明导光件下盖与所述透明导光件上盖朝外照射；所述安装卡扣包括第一安装卡扣或第二安装卡扣或第三安装卡扣；所述第一安装卡扣或所述第二安装卡扣套设在所述安装柱上，所述透明导光件下盖与所述安装柱之间通过螺牙锁紧并把所述第一安装卡扣或所述第二安装卡扣紧固在中间；所述第三安装卡扣与所述透明导光件下盖之间通过卡位结构进行卡合固定并用压簧进行紧固，所述透明导光件下盖与所述安装柱之间通过螺牙锁紧并把所述第三安装卡扣紧固在中间。
2.根据权利要求1所述的一种LED车灯，其特征在于，所述中心光源为功率不小于1W的第一 LED灯珠，所述辅助光源为第二 LED灯珠。
3.根据权利要求1或2所述的一种LED车灯，其特征在于，所述安装柱与所述散热铝件之间冲压紧配。
4.根据权利要求3所述的一种LED车灯，其特征在于，所述铝基板通过螺钉安装于所述安装柱前端面上。
5.根据权利要求4所述的一种LED车灯，其特征在于，所述透明导光件上盖与所述透明导光件下盖之间螺纹连接固定并把所述透镜压固在中间。
6.根据权利要求5所述的一种LED车灯，其特征在于，所述驱动板设于所述散热铝件内部。
7.根据权利要求6所述的一种LED车灯，其特征在于，所述散热铝件侧壁朝外延伸出呈Y字形的散热翅片。
8.根据权利要求7所述的一种LED车灯，其特征在于，所述安装柱由导热金属制成。
【文档编号】F21Y101/02GK204141434SQ201420455321
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】邓志强 申请人:中山市雷震子安防科技有限公司