一种车内照明装置的制作方法

本发明涉及一种车内照明装置。

背景技术：

现有的车内照明装置，一般都是直接在汽车外壳上安装LED灯，利用LED具有指向性的特性，直接将LED元件面对车内设置，这样光源将会直接照射入车内，以达到车内照明的效果。但是由于LED本身元件流明数偏高，会对使用者的眼睛造成过于刺眼的情况，长期使用会对使用者的眼睛造成伤害。

因此本领域技术人员致力于研发一种对使用者眼睛伤害较小的车内照明装置。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种对使用者眼睛伤害较小的车内照明装置。

为实现上述目的，本发明提供了一种车内照明装置，包括外壳、LED灯组，所述外壳具有容置空间个出光口，所述外壳与所述出光口垂直且相对的两侧壁分别具有一凹槽，所述凹槽上设置有开口，所述开口朝向容置空间，所述LED灯组设置在所述凹槽内，所述容置空间内设置有导光组件，所述导光组件具有导光板，所述导光板相对的两侧壁分别穿入所述外壳的相对两侧壁的开口，所述LED灯组通过车用电源线与车内电源电性连接。

为了保证LED灯组发出的光足够照亮车内空间，所述LED灯组包括LED灯 板和数个LED，所述LED设置于所述LED灯板面对开口一侧。

为了使得LED灯组发出的光线柔和不刺眼，所述导光组件包括反光板、扩散板和散热板，所述反光板设置于所述导光板的顶面，所述扩散板设置于所述导光板的底面，所述散热板平行设置于所述反光板顶面。

为了使得车内照明装置看起来整洁美观，所述车用电源线容置于所述侧壁内，所述车用电源线从侧壁内穿出与车内电源电性连接。

为了增加散热的效率，所述外壳的侧壁由铝金属材料制成，所述散热板由铝金属材料制成。

本发明的有益效果是：本发明使LED灯光通过多次反射后再使灯光从侧面照射入车内，使光源经过折射后，变得较为柔和且不刺眼，在达到了照明的同时还保护了使用者的眼睛。

附图说明

图1是本发明一具体实施方式的结构示意图。

图2是本发明的俯视立体结构示意图。

图3是本发明的仰视立体结构示意图。

图4是本发明的剖视结构示意图。

图5是本发明的局部剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1至所示，一种车内照明装置，包括外壳10、LED灯组20，外壳10具有容置空间11个出光口12，外壳10与出光口12垂直且相对的两侧壁13分别具有一凹槽131，凹槽131上设置有开口132，开口132朝向容置空间11，LED 灯组20设置在凹槽131内，容置空间11内设置有导光组件30，导光组件30具有导光板33，导光板33相对的两侧壁14分别穿入外壳10的相对两侧壁13的开口132，LED灯组20通过车用电源线15与车内电源电性连接。

LED灯组20包括LED灯板21和数个LED22，LED22设置于LED灯板21面对开口132一侧，从而保证LED灯组20发出的光足够照亮车内空间。

导光组件30包括反光板32、扩散板34和散热板31，反光板32设置于导光板30的顶面，扩散板34设置于导光板30的底面，使得LED灯组20发出的光线柔和不刺眼，散热板31平行设置于反光板32顶面，从而达到散热的效果。

车用电源线15容置于侧壁14内，车用电源线15从侧壁14内穿出与车内电源电性连接，从而让车内照明装置看起来整洁美观；外壳10的侧壁13由铝金属材料制成，散热板31由铝金属材料制成，从而增加散热的效率。

当打开车内照明装置时，LED灯组20内的LED22发光，光线通过凹槽131射出，朝向导光组件30照射，经过导光组件30中的导光板33的折射和反光板32的反射，将光线从外壳10的出光口12射出，同时由扩散板34将讲过出风口12的光线散射，使出风口12射出的光线更加的柔和和不刺眼。由于灯光照明时会产生热量，因而散热板31用于协助LED灯组20散热，为了散热效果更好，壳体10的侧壁13和散热板31均采用散热效果较好的铝金属材料制成。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。