本发明涉及路灯技术领域，尤其涉及环保路灯技术领域，具体是指一种集成电动汽车充电桩的多功能路灯。
背景技术：
研究和发展新型清洁燃料和清洁燃料汽车，不仅对我国能源和汽车工业的可持续发展有重要意义，而且能够促进相关工业和技术的发展。目前我国对电动汽车的研究已取得一定进展，然而，电动汽车在全国范围的推广和普及十分有限。究其主要原因，是由于基础设施(如充电桩、充电站等)建设严重滞后，致使充电不便，最终直接导致消费者对电动汽车失去信心。
我国照明用电占全社会用电量的 13%左右，其中道路照明占整个照明用电量的25%-30%。传统的市政路灯(包括高压钠灯、金卤灯等 )存在功率高、效果差、能效低的缺陷，成电能资源的严重浪费。大功率、高光效 LED 灯是近年来国内外快速发展起来的新光源，具有光效高、寿命长、耐震动、不易损坏等优点。因此发展 LED 路灯具有重要的节能意义。
技术实现要素：
本发明的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种能够实现在路灯中集成电动汽车充电桩、避免了另外设置充电桩、对路灯进行防雷和防雨保护、节能环保、结构简单、应用方便、具有更广泛应用范围的集成电动汽车充电桩的多功能路灯。
为了实现上述目的，本发明具有如下构成：该集成电动汽车充电桩的多功能路灯，其主要特点是，所述路灯包括灯杆，所述灯杆的一端固定于地面上，所述灯杆的另一端向一侧弯折，所述灯杆的另一端的顶部设置有LED灯，所述灯杆的下部集成有充电桩，所述充电桩的表面设置有数个充电接口和显示屏，所述充电接口和显示屏的外表面还设置有一透明盖，所述透明盖一端与所述充电桩可旋转连接，所述透明盖另一端与所述充电桩通过刷卡锁进行连接，所述LED灯和充电桩均与市电电源相连接，所述LED灯的顶部设置有挡雨板，所述挡雨板相对于地面倾斜设置，且所述挡雨板的上表面设置有数个导水槽，所述挡雨板的上方还设置有防雷装置。
较佳地，所述防雷装置包括接地击穿装置和引雷工作主体，所述：所述接地击穿装置上端安装有引击接地极体，所述引击接地极体下方安装有水平接地体，所述水平接地体下方安装有垂直接地体，且垂直接地体对称分布，所述垂直接地体下方安装有上击穿极板，所述上击穿极板下方安装有击穿工作装置，所述击穿工作装置下方安装有下击穿极板，所述引雷工作主体下端安装有横杆，所述横杆左右两侧安装有线圈引下装置，所述线圈引下装置上方安装有螺旋线圈支架，所述螺旋线圈支架上方安装有球形金属引雷器，所述引雷工作主体下端安装有引下线，且引下线贯穿灯杆延伸至引击接地极体。
更佳地，所述线圈引下装置上安装有避雷短针。
更佳地，所述球形金属引雷器上安装有避雷针。
较佳地，所述充电桩的表面还设置有摄像装置，所述充电桩的内部还设置有存储器和无线收发设备，所述摄像装置与所述存储器和无线收发设备相连接。
较佳地，所述灯杆的侧面贴设有夜光指示条。
采用了该发明中的集成电动汽车充电桩的多功能路灯，将充电桩集成于路灯上，利用路灯的电源和占地空间，节能环保，并且在路灯的上方设置了挡雨板，避免雨水对充电设备造成损害，在路灯的顶部还设置有防雷装置，避免在充电过程中，路灯遭受电击进而损害电动汽车；在充电接口的表面设置有刷卡锁，只有刷卡才能打开，在不使用时可以起到防雨和保护功能，结构简单，应用方便，适用于大规模推广应用。
附图说明
图1为本发明的集成电动汽车充电桩的多功能路灯的结构示意图。
附图标记：1 灯杆，2 LED灯，3 挡雨板，4 导水槽，5 防雷装置，6 充电桩7 透明盖，8 摄像装置。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本发明的技术内容，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
本发明提供了一种集成电动汽车充电桩6的多功能路灯，所述路灯包括灯杆1，所述灯杆1的一端固定于地面上，所述灯杆1的另一端向一侧弯折，所述灯杆1的另一端的顶部设置有LED灯2，所述灯杆1的下部集成有充电桩6，所述充电桩6的表面设置有数个充电接口和显示屏，所述充电接口和显示屏的外表面还设置有一透明盖7，所述透明盖7一端与所述充电桩6可旋转连接，所述透明盖7另一端与所述充电桩6通过刷卡锁进行连接，所述LED灯2和充电桩6均与市电电源相连接，所述LED灯2的顶部设置有挡雨板3，所述挡雨板3相对于地面倾斜设置，且所述挡雨板3的上表面设置有数个导水槽4，所述挡雨板3的上方还设置有防雷装置5。
在一种较佳的实施方式中，所述防雷装置5包括接地击穿装置和引雷工作主体，所述：所述接地击穿装置上端安装有引击接地极体，所述引击接地极体下方安装有水平接地体，所述水平接地体下方安装有垂直接地体，且垂直接地体对称分布，所述垂直接地体下方安装有上击穿极板，所述上击穿极板下方安装有击穿工作装置，所述击穿工作装置下方安装有下击穿极板，所述引雷工作主体下端安装有横杆，所述横杆左右两侧安装有线圈引下装置，所述线圈引下装置上方安装有螺旋线圈支架，所述螺旋线圈支架上方安装有球形金属引雷器，所述引雷工作主体下端安装有引下线，且引下线贯穿灯杆1延伸至引击接地极体。
在一种更佳的实施方式中，所述线圈引下装置上安装有避雷短针。
在一种更佳的实施方式中，所述球形金属引雷器上安装有避雷针。
在一种较佳的实施方式中，所述充电桩6的表面还设置有摄像装置8，所述充电桩6的内部还设置有存储器和无线收发设备，所述摄像装置8与所述存储器和无线收发设备相连接。
在一种较佳的实施方式中，所述灯杆1的侧面贴设有夜光指示条。
本发明的集成电动汽车充电桩的多功能路灯的技术方案中，其中所包括的各个功能设备和模块装置均能够对应于实际的具体硬件电路结构，因此这些模块和单元仅利用硬件电路结构就可以实现，不需要辅助以特定的控制软件即可以自动实现相应功能。
采用了该发明中的集成电动汽车充电桩的多功能路灯，将充电桩集成于路灯上，利用路灯的电源和占地空间，节能环保，并且在路灯的上方设置了挡雨板，避免雨水对充电设备造成损害，在路灯的顶部还设置有防雷装置，避免在充电过程中，路灯遭受电击进而损害电动汽车；在充电接口的表面设置有刷卡锁，只有刷卡才能打开，在不使用时可以起到防雨和保护功能，结构简单，应用方便，适用于大规模推广应用。
在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。