一种风冷式路灯的制作方法

本实用新型涉及照明领域，特别是一种风冷式路灯。

背景技术：

传统的路灯，特别是应用在海边的路灯，会采用密封式壳体，并且在密封式壳体上加入散热风扇，利用散热风扇对路灯持续散热，此方式对电能造成很大程度的浪费，并不环保。

同时，以往的路灯不能调节光线出射角度，在特定环境下，不能合符要求地照射到需要照射的范围。

另外，在采用风冷的情况下，为了加强散热效果，需要在结构上进行改进，调节风的流量。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种风冷式路灯。

本实用新型采用的技术方案是：

一种风冷式路灯，包括防腐的风道壳体、设置在风道壳体下方的若干块灯板，以及设置在风道壳体上并且用于连接路灯灯杆的连接头，所述连接头与风道壳体铰接以调节风道壳体的朝向角度，所述风道壳体包括中框、设置在中框上方的上壳、设置在中框下方的下壳，该中框、上壳、下壳围合形成具有内腔的风道壳体，所述灯板设置在下壳上，所述上壳上设置有第一通风孔组，所述下壳在灯板的两侧均设置有第二通风孔组。

所述连接头一端设置有一枢接轴，所述中框一侧与枢接轴两端咬合以使中框能够绕枢接轴转动，所述连接头上设置有用于能够在不同转动角度下固定风道壳体的锁紧机构。

所述锁紧机构为分别设置在枢接轴两端的外螺纹结构以及与外螺纹结构配合的螺母，两端螺母旋合抵压在中框上以在不同转动角度下固定风道壳体。

所述锁紧机构为绕枢接轴均匀设置在中框上的若干个定位孔以及与定位孔卡合的插销，该枢接轴上设置有一延伸到定位孔上的支架，该支架邻近定位孔的一端开设有用于穿过插销的插销孔以实现在不同转动角度下通过插销与定位孔卡合来固定风道壳体。

所述灯板下方设置有防腐的透光罩，该透光罩与下壳连接。

所述下壳上设置有抵接在透光罩表面的若干个卡扣。

所述上壳的横截面呈梯形，所述第一通风孔组包括顶部孔组及侧面孔组，该顶部孔组设置在所述上壳梯形面的顶边上，该侧面孔组设置在所述上壳梯形面的两腰上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型风冷式路灯，风道壳体涂有防腐材料，由中框、上壳、下壳围合形成具有内腔的风道壳体，风从上壳的第一通风孔组上进入，在内腔中形成环流，再从下壳的第二通风孔组上流出，本设计通过风在内腔中持续不断地形成环向流动对设置在下壳上的灯板进行散热。同时，连接头与风道壳体铰接，用户可以根据现实情况调节风道壳体的朝向，进而调节灯板的照射角度。

上壳的横截面呈梯形，顶部孔组设置在上壳梯形面的顶边上，侧面孔组设置在上壳梯形面的两腰上，梯形结构能够使第一通风孔组朝向多个方向，使风更流畅地从第一通风孔组进入到内腔中。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型风冷式路灯的仰视图。

图2是本实用新型风冷式路灯的俯视图。

图3是本实用新型风冷式路灯的侧视图。

图4是本实用新型风冷式路灯A部分的放大示意图

具体实施方式

如图1-图3所示，一种风冷式路灯，包括防腐的风道壳体1、设置在风道壳体1下方的若干块灯板2，以及设置在风道壳体1上并且用于连接路灯灯杆的连接头3，其中，连接头3与风道壳体1铰接以调节风道壳体1的朝向角度，风道壳体1表面涂有树脂或者运用在海边的防腐涂漆，连接头3背离风道壳体1的一端设置有一与路灯灯杆外径适配的套孔以套设固定在路灯灯杆上。

本设计的风道壳体1包括中框11、设置在中框11上方的上壳12、设置在中框11下方的下壳13，该中框11、上壳12、下壳13围合形成具有内腔的风道壳体1，所述灯板2设置在下壳13上，上壳12上设置有第一通风孔组4，所述下壳13在灯板2的两侧均设置有第二通风孔组5。

本设计路灯的风道壳体1涂有防腐材料，由中框11、上壳12、下壳13围合形成具有内腔的风道壳体1，风从上壳12的第一通风孔组4上进入，在内腔内形成环流，再从下壳13的第二通风孔组5上流出，本设计通过风的流动持续不断地对设置在下壳13上的灯板2进行散热。同时，连接头3为可调节角度的连接头，用户可以根据现实情况调节风道壳体的朝向，进而调节灯板的照射角度。

在风道壳体1外形设计上，我们作出进一步改进，上壳12的横截面呈梯形，第一通风孔组4包括顶部孔组41及侧面孔组42，该顶部孔组41设置在上壳12梯形面的顶边上，该侧面孔组42设置在上壳12梯形面的两腰上，梯形结构能够使第一通风孔组4朝向多个方向，使风吹过上壳12时受到的阻挡减少，更流畅地从第一通风孔组4进入到内腔中。

同时，为了提升本设计的防腐等级，灯板2下方设置有防腐的透光罩21，该透光罩21与下壳13连接，其中，防腐的透光罩21可采用钢化玻璃，还可以在钢化玻璃上涂有树脂，下壳13上设置有抵接在透光罩21表面的若干个卡扣22，本设计中卡扣22有四个，分别抵压在透光罩21两侧，能够进一步将透光罩21与灯板2压紧，防止水分进入到灯板2中损害内部元件。

在连接头的设计上，如图4所示，连接头3一端设置有一枢接轴31，所述中框11一侧与枢接轴31两端咬合以使中框11能够绕枢接轴31转动，所述连接头3上设置有用于能够在不同转动角度下固定风道壳体1的锁紧机构6。

本设计的锁紧机构6其一实施例为绕枢接轴31均匀设置在中框11上的若干个定位孔61以及与定位孔61卡合的插销62，该枢接轴31上设置有一延伸到定位孔61上的支架63，该支架63邻近定位孔61的一端开设有用于穿过插销62的插销孔64以实现在不同转动角度下通过插销62与定位孔61卡合来固定风道壳体1，此处的插销62可相应替换为螺栓、卡扣等常用的卡合部件。

锁紧机构6还可以是分别设置在枢接轴31两端的外螺纹结构以及与外螺纹结构配合的螺母，先将风道壳体1调整好适合的角度，再将两端的螺母均旋合拧紧，两端的螺母旋合抵压在中框11上，固定风道壳体1。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，本实用新型并不限定于上述实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。