发光系统的制作方法

本发明涉及一种发光系统，特别是涉及一种机动车辆照明装置的发光系统。更具体地，本发明涉及使得可以确保发光系统的构成元件之间连接的配合构件。

背景技术：

已知支承有发光二极管(led)、激光、卤素或类似类型的光源的发光系统。通常，发光系统包括支承光源和布线的支撑件，使得能够对所述源供电和驱动所述源。

在支承有led的发光系统的情况下，印刷电路板(pcb)与led相关联，以向led供电，驱动led并监视led正确的操作。连接电缆连接到印刷电路板以传送电流并使印刷电路板能够执行其所有功能。

通常的做法是使连接电缆包括适于与电连接到印刷电路板的连接系统配合的连接插头。由于印刷电路板通常通过焊接或通过胶合固定到支撑件，因此连接电缆一旦连接到印刷电路板，就被保持连接到支撑件上。

然而，连接电缆和支撑件之间的连接，包括连接插头和连接系统之间的连接，存在可能会断开连接的风险。实际上，由于振动、冲击或其他因素削弱了插头和连接构件之间的配合，连接插头有可能从连接构件脱离。连接电缆的脱离使得光源关闭，这在某些情况下具有引发事故的风险，例如当发光系统安装在机动车辆照明装置中时。

技术实现要素：

本发明的一个目的是提供一种降低风险的发光系统，甚至到随着时间的推移在连接插头和连接系统之间也不存在脱离连接的风险的程度，这使得可以进一步确保发光系统使用期间的电连接。

为此，本发明的第一主题是发光系统，包括：

-光源支撑件，该光源支撑件包括第一配合构件，

-印刷电路板，该印刷电路板固定到该光源支撑件并包括连接系统，

-连接电缆，该连接电缆包括连接插头，该连接插头包括第二配合构件。

根据本发明，连接系统、支撑件和插头以这样的方式布置，使得当连接系统和插头彼此连接时，第一和第二配合构件相互配合以形成固定的机械连接。

固定的机械连接应被理解为不具有自由度的连接，特别是根据机械领域中使用的表达为插入式连接。因此，由于第一和第二配合构件，连接系统和插头一旦彼此连接，随着时间的推移被保持固定，尽管有例如振动、冲击等的外部应力。因此，连接电缆从印刷电路板脱离的风险较小，甚至没有风险，这使得可以在长时间使用中确保由所述印刷电路板供电和驱动的光的正确操作。这也意味着发光系统更加牢固，这使得可以避免不合时宜的光的中断，所述光的中断当所述系统被并入到机动车辆照明装置时可能引发事故。

在本文中，光源例如是电致发光光源。这样的光源使用电致发光。电致发光是一种光学和电学现象，在此期间材料响应于通过它的电流或强电场而发光。

根据本发明的发光系统可以可选地包括以下特征中的一个或多个：

-所述第一配合构件和所述第二配合构件被布置成通过夹持(clipping)相互接合和固定；因此，容易制造结构简单且廉价的机械部件，其通过彼此夹持来保证配合。

-所述第一配合构件包括孔，所述第二配合构件包括贴合件，所述贴合件和所述孔以这样的方式布置，使得当连接系统和插头彼此连接时，贴合件与孔的边缘抵接；因此，容易生成形成在支撑件中的孔。此外，该解决方案在经济上是有利的，因为不需要额外的元件与由连接插头支承的贴合件配合。光源支撑件精巧使用，以提供与贴合件相容的配合构件。此外，在光源支撑件的组装过程中，将贴合件抵靠孔的边缘放置以将连接系统和连接插头保持在一起就足够，这样可以提高装配速度，因此可以提高发光系统生产线的生产力。相反地，为了拆卸发光系统，通过简单实用的手势将贴合件从孔中释放就足够，在此之后将光源支撑件从连接电缆上拆下，并且在例如将旧的支撑件更换为新的支撑件的操作中可以容易地处理；

-贴合件沿第一方向延伸，并且该贴合件在第一方向上具有三角形截面；这种形状更容易生产，特别是通过模制生产；

-第一配合构件和第二配合构件(62)具有互补的形状；因此，配合构件之间有更好的保持力，这进一步加强了他们之间的固定机械连接；

-直接或间接固定在光源支撑件上并连接到印刷电路板的光源；

-光源支撑件是散热器；作为示例，将散热器安装在机动车辆照明装置中；

-根据前述段落，散热器包括由导电材料制成的板，所述印刷电路板固定到所述板，第一配合部件由所述板中的通孔形成；作为示例，通孔可以通过简单快速的激光切割或冲压的操作来制造；

-连接系统包括适于连接到印刷电路板的主体，以及适于在第一方向上与连接插头配合的连接构件。连接系统的主体设置在与孔的边缘一定距离处，使得主体和边缘之间的第一方向上的空间形成凹部，第二配合构件放置在凹部中；因此，当连接构件和连接插头彼此插接时，第二配合构件抵靠孔的边缘；

根据前述段落，主体与孔的边缘之间的第一方向上的距离可基本上与第二配合构件在相同方向上的尺寸相同；因此这种连接是紧密的，并且与振动相关的脱离连接的风险降低；

-印刷电路板固定在所述板的第二面上，连接系统连接到印刷电路板，使得连接系统的主体穿过所述孔并从所述板的与第二面相对的第一面突出，并且所述连接系统的连接构件位于第一面侧并且适于与所述连接插头配合；换句话说，印刷电路板位于支撑件的一侧，连接电缆位于另一侧；因此，连接电缆与连接系统的连接或这两个元件的分离被远离印刷电路板地执行，这使得可以避免与印刷电路板的接触，因此具有较小的损坏风险；

-连接构件和连接插头是公/母型。

本发明还涉及包括至少一个根据本发明的发光系统的车辆照明装置。

这种车辆照明装置可以是：

-道路照明装置，特别是前照灯或雾灯；

-信号灯，特别是：停车灯、日间行车灯(drl)、夜间位置指示灯、方向指示灯；

-室内照明装置，即用于机动车辆的内部，特别是：牢固的灯或壁挂式照明装置。

本发明还涉及一种包括至少一个根据本发明的照明装置的车辆。

附图说明

在参考附图以指示性和非限制性方式提供的以下描述中，其他创新的特征和优点将显现，其中：

图1表示根据本发明实施例的发光系统的立体示意图；

图2和图3分别表示固定有印刷电路板的光源支撑件的上方和下方的立体示意图，所述光源支撑件和印刷电路板形成图1所示发光系统的一部分；

图4是根据图1所示发光系统的iv-iv的剖视图；

图5表示图4的细节a的视图；

图6表示包括若干如图1所示的发光系统的照明装置。

具体实施方式

参考图1，根据本发明的发光系统(附图标记1)包括：

-支承光源(图1中未示出)的光源支撑件2；

-印刷电路板3，在该图中部分可见；

-电连接到印刷电路板的连接系统5；

-通过连接插头6连接到连接系统5的若干连接电缆7。

在所示的示例中，发光系统1适于安装在机动车辆照明装置中。在这个示例中，照明装置是前照灯。

光源支撑件2在这里被配置为既支撑光源又散发由所述光源发射的热量。因此，此处支撑件2是散热器。

光源支撑件2包括在由两个正交矢量x和y限定的水平面中延伸的第一板21，其中x在发射系统1的纵向方向f1上延伸，y在所述系统1的横向方向f2上延伸。光源支撑件2还包括位于由两个正交矢量z和y限定的竖直平面中的第二板22，其中矢量z沿图1中的向上的竖直方向f3延伸。

除非另有说明，术语“上”和“下”或“顶”和“底”以及“前”，“后”和“横向”是发光系统在包括该发光系统的照明装置安装在车辆中时即将被设置的方向。特别地，术语“前”和“后”是关于来自照明装置的发光的意义上的发光方向来定义的。该方向如图1所示。

支撑件2的第一板21包括朝向上方的第一面211和朝向下方的第二面212。第一板21还包括贯穿第一面211到第二面212的孔213。如图2所示，孔213可以具有在横向方向f2上延伸的圆角矩形形状。以下，该孔称为“长圆孔(oblonghole)”。此外，第一板21包括从第二面212突出的凸起的基座41。固定到凸起的基座41上的光源4位于与印刷电路板3相同的高度，这简化了两个元件之间的电连接的形成。此外，光源4与板21直接接触，这使得可以更好地消散由所述源发射的热量。

在所示的示例中，散热翅片位于第一板21的前部。散热翅片由两个横向翅片217、218和前翅片219组成。这些散热翅片从第一面211垂直地延伸。

印刷电路板3的功能是驱动光源4和对光源4供电，印刷电路板3固定在第一板21的第二面212上。如图3所示，印刷电路板3以完全阻挡在第二面212侧的孔213的底部开口215的方式设置。

在同一图中，印刷电路板3通过螺纹固定到第一板21。作为变型，印刷电路板3可以通过胶合或焊接固定，本领域技术人员已知这些方法。

对于支撑件2的第二板22，其包括两个横向翅片221，两个横向翅片221彼此相对并在纵向方向f1向后延伸。

参考图2和图3，第二板22还包括能够接纳光反射器的固定构件的通孔222，以便阻挡发光系统1的竖直和/或横向平移运动。当光源支撑件2被安装到所述反射器上时，所述第二板22的前面223面向所述反射器的后壁。

包括第一水平板21和第二竖直板22的光源支撑件2通过一系列步骤获得，所述步骤包括：例如：

-切割步骤，

-形成长圆孔213和通孔222的钻孔步骤，

-形成凸起基座41的冲压步骤，

-形成每个板的翅片的第一折叠步骤，以及

-形成第一板和第二板的第二折叠步骤。

应该注意的是，第一折叠步骤和第二折叠步骤将能够颠倒。

作为示例，光源支撑件2由金属板制成，该材料具有较高的刚性和良好的导热性。

从图1可以看出，连接系统5通过适当的构件与印刷电路板3电连接，这些适当的构件将在后面的描述中予以详细说明。

连接系统5包括主体51，主体51支承连接构件52，如图4和图5所示(但未在图1中示出)。连接构件52构造成与连接插头6配合，以在插头6和连接系统5之间建立电连接。连接系统5的连接到印刷电路板3的主体51穿过孔213并且从第一面211竖直地突出。连接构件52被放置在第一面211侧，而印刷电路板3位于第二面212侧。

若干连接电缆7经由连接插头6与连接系统5电连接。连接电缆7连接到中央驱动单元(未示出)，中央驱动单元供电、分析数据以监视正确的操作并控制光源的正确照明。因此，电缆7适于确保印刷电路板和中央驱动单元之间的电力供应和信息的循环。

参考图4和图5，连接插头6和连接系统5彼此连接。由容纳基座41承载的光源4位于发光系统1的前部。在所示的示例中，光源4通过焊接电线42与印刷电路板3电连接。显然，还存在本领域技术人员已知的用于在光源4和印刷电路板3之间建立电连接的其它手段。

连接系统5的主体51通过焊接到印刷电路板的两个金属销53而连接到印刷电路板3。如前所述，主体51支承位于与印刷电路板3相对的一侧的连接构件。这里，连接构件是沿纵向方向f1向后延伸的连接销52。在图4和图5中可见的连接销52接合在连接插头6的相应的凹部61中。所描述的所述连接系统5和插头6分别为公/母型。作为变型，连接系统5包括凹部，而所述连接插头6包括连接销。

在示出的实施例中，连接插头6进一步包括贴合件62(snug)，贴合件62固定到连接插头6的底壁65。贴合件62从连接插头6的前面64沿着第一方向a(此处为平行于纵向方向f1)向后延伸。贴合件62的沿第一方向a的截面基本为具有位于后部的较大基底63的三角形。

参见图5，连接系统的固定到印刷电路板的主体51位于距离孔213的后边缘216的一定距离处，以在后边缘216和主体51之间留出足够的空间以完整容纳贴合件62，并且使得贴合件的较大基底63抵靠孔213的后边缘216。

在该示例中，主体51与后边缘216之间的沿着第一方向a的距离d对应于在同一方向定义的贴合件62的尺寸。

当插头6连接到连接系统5时，贴合件62和孔213相互配合以形成没有运动自由度的固定连接。因此，该连接避免了连接插头6的向后滑动并且因此避免了当发光系统1经受振动时连接插头6从连接系统5的脱离。

在图6所示的示例中，并且以非限制性方式，照明装置包括三个反射器83，每个反射器83上分别布置有根据本发明的发光系统1的光源支撑件2(为了清楚起见，连接系统和连接电缆没有示出)。在图6中，只有反射器的位置通过标号83来识别，反射器的反射面不可见。

每个发光系统1在对应的光反射器83上的布置以这样一种方式产生，使得发出的光通过产生光束或参与产生光束而被引向车辆的前方，所述光束特别是遵守机动车辆领域的标准的光束。

对于每个光源支撑件2，相应的反射器83被布置成允许第一板21接合在设置在第一板21的任一侧上的两个水平槽81中，直到第一板被反射器83的前邻接件84阻挡。在接合结束时，第二板22抵靠反射器83的后壁并且固定和/或定位构件82接合在第二板22的开口222中，以防止支撑件2的竖直和横向位移。

为了加强支撑件2在反射器83上的固定，固定和/或定位构件82包括螺钉，以将第二板22螺接到反射器的后壁上。一旦安装了光源支撑件2，光源就面向相应的反射器83的反射表面，使得可以引导发射的光向前并利用给定的光度法(photometry)产生光束或光束的一部分。例如，由第一光源支撑件2和相关联的反射器83形成的第一组件允许产生远光束，由第二光源支撑件2和相关联的反射器83形成的第二组件允许产生一部分近光束，特别是其底部部分，由第三光源支撑件2和相关联的反射器83形成的第三组件允许产生另一部分近光束，特别是其倾斜部分。