一种LED汽车前大灯的制作方法

本实用新型涉及汽车前大灯技术领域，尤其涉及一种LED汽车前大灯。

背景技术：

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分，由于前大灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门多以法律行式规定了其照明标准，但是目前的LED汽车前大灯安装拆卸较为复杂，不能快速实现，从而导致车大灯的维修造成了麻烦，从而影响了车大灯的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种LED汽车前大灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种LED汽车前大灯，包括固定板，所述固定板的一侧设有灯体外壳，所述灯体外壳的一侧设有连接扣，所述固定板的另一侧设有主体外壳，所述主体外壳上套接有第一安装板，所述第一安装板远离固定板的一侧设有第二安装板，所述第二安装板上设有用于穿插主体外壳的第一穿插口，所述第一安装板上设有用于穿插主体外壳的第二穿插口，所述第二穿插口的内壁上设有第一限位槽，所述第一限位槽的一侧内壁开设有第二限位槽，所述第二限位槽和第一限位槽的结合处设有凸块，所述主体外壳上设有用于卡接于第一限位槽和第二限位槽内的限位块，所述第二安装板的侧面设有若干个安装块，所述主体外壳远离固定板的一端部设有放置槽，所述放置槽的底部设有安装槽。

优选地，所述安装块沿着第二安装板环形等距离排列设置，且安装块的个数为3-9个。

优选地，所述主体外壳内设有安装腔，所述安装腔内通过固定件安装有紫铜基板。

优选地，所述灯体外壳的一侧设有照明槽，所述照明槽内设有照明灯，所述照明灯采用LED灯。

优选地，所述固定板的一侧对称设有第一卡扣，所述第一安装板的一侧设有卡槽，所述卡槽内设有与第一卡扣配合的第二卡扣。

本实用新型操作方便，结构简单，使用者使用该装置时，整个装置实现了两重卡接的方式，通过将第一安装板和第二安装版套接于灯体外壳上，进而将限位块穿过第一限位槽，进而当到达第一限位槽和第二限位槽结合处时，可以将主体外壳转动一定角度即可将第一安装板和第二安装板卡接于主体外壳上，实现第一重卡接方式，并且固定板和第一安装板之间通过第一卡扣和第二卡扣之间的卡接连接，实现第二重卡接方式，两重卡接方式使得灯体外壳和第一安装板、第二安装板之间的连接更加稳定，提供一种长寿命、高亮度、低功耗、散热好发热少的汽车前大灯，采用目前节能效果最好的LED作为原材料，达到方便拆装、长寿命、高亮度、低功耗的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种LED汽车前大灯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种LED汽车前大灯的灯体外壳第一安装板结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种LED汽车前大灯的第一安装板结构示意图。

图中：1固定板、2灯体外壳、3连接扣、4第一卡扣、5第二卡扣、6安装块、7第一安装板、8主体外壳、9限位块、10安装槽、11第一限位槽、12第二安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种LED汽车前大灯，包括固定板1，固定板1的一侧设有灯体外壳2，灯体外壳2的一侧设有照明槽，照明槽内设有照明灯，照明灯采用LED灯，增加照明灯的照射效果，从而使得使用者驾驶时可以保持了照射的明亮度，灯体外壳2的一侧设有连接扣3，固定板1的另一侧设有主体外壳8，主体外壳8上套接有第一安装板7，第一安装板7远离固定板1的一侧设有第二安装板12，固定板1的一侧对称设有第一卡扣4，第一安装板7的一侧设有卡槽，卡槽内设有与第一卡扣4配合的第二卡扣5，可以保证第一安装板7和固定板1的连接更加稳定，且做到第一重卡接方式，第二安装板12上设有用于穿插主体外壳8的第一穿插口，第一安装板7上设有用于穿插主体外壳8的第二穿插口，第二穿插口的内壁上设有第一限位槽11，第一限位槽11的一侧内壁开设有第二限位槽，第二限位槽和第一限位槽11的结合处设有凸块，主体外壳8上设有用于卡接于第一限位槽11和第二限位槽内的限位块9，主体外壳8内设有安装腔，安装腔内通过固定件安装有紫铜基板，第二安装板12的侧面设有若干个安装块6，安装块6沿着第二安装板12环形等距离排列设置，且安装块6的个数为3-9个，增加整个的安装结构，从而可以很好地将整个装置快速安全安装于一定的位置，主体外壳8远离固定板1的一端部设有放置槽，放置槽的底部设有安装槽10。

本实用新型中，使用者使用该装置时，整个装置实现了两重卡接的方式，通过将第一安装板7和第二安装板12套接于主体外壳8上，进而将限位块9穿过第一限位槽11，进而当到达第一限位槽11和第二限位槽结合处时，可以将主体外壳8转动一定角度即可将第一安装板7和第二安装板12卡接于主体外壳8上，实现第一重卡接方式，并且固定板1和第一安装板7之间通过第一卡扣4和第二卡扣5之间的卡接连接，实现第二重卡接方式，两重卡接方式使得主体外壳8和第一安装板7、第二安装板12之间的连接更加稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。