本实用新型涉及LED应用领域的灯壳，具体为一种用于装载LED的灯壳内饰结构。
背景技术：
众所周知，LED灯由于其节能、高效、环保等优点而被广泛应用。常见的LED的灯壳载具通过下上两个壳体之间的扣合或者盖合实现锁紧，但是此类壳体的扣合或者盖合结构都比较简单，通常采用内外螺纹连接配合，甚至通过焊接，黏粘剂进行壳体之间的连接，随时间以及一些外部因素，诸如：震动、撞击后，容易松动，照明中脱落不经影响工作而且会给工作人员造成伤害，因此，设计一款安全、配合稳定，能够将LED牢牢装载的壳体是目前急需的。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了提供一种用于装载LED的灯壳内饰结构，壳体的连接紧密、配合稳定，能够牢牢的将LED转载在壳体内，不脱落，安全可靠。
为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种用于装载LED的灯壳内饰结构，包括盖合连接的上壳体和下壳体，所述下壳体上设有用于LED照射的灯口，所述灯口在下壳体壁面的相对方向上至少设有两个，所述上壳体的盖合连接处设有扣环，所述扣环沿着上壳体周向方向围合设置，所述扣环的外表面设有限位筋，所述限位筋沿着扣环面水平方向分布，并且限位筋与扣环的延伸方向一致；所述下壳体的盖合连接处设有卡圈，所述卡圈内表面上设有凸台组，所述凸台组内开设有卡槽，所述卡槽与限位筋扣合，所述卡圈内部并且在下壳体的端面上开设有扣槽，所述扣槽与扣环扣合。
作为优选，所述围合设置的扣环至少设有四段，沿着扣环的一端起朝向相对一端扣环壁厚逐渐变大，所述扣环与扣环之间设有安装口；扣环壁厚逐渐变大是为了与扣槽的形状像适配，以获得紧密扣合的连接方式，而扣环与扣环之间设置的安装口是为了利于扣环在安装时方便扣入扣槽内，避免扣环与扣槽扣合时发生干涉导致安装困难。
作为优选，所述扣槽至少设有四段，沿着扣槽的一端起朝向相对一端扣槽宽度逐渐变大；为了与扣环形状相适配以达到紧密扣合的连接方式。
作为优选，所述扣环与扣槽的形状相适配。
作为优选，所述扣槽与扣槽之间开设有安装槽；安装槽与安装口的作用一致，都是为了利于扣环在安装时方便扣入扣槽内，避免扣环与扣槽扣合时发生干涉导致安装困难。
作为优选，所述凸台组包括至少两个相互隔开的凸块；两个相互隔开的凸台之间形成卡槽，卡槽与限位筋扣合，限定了限位筋的上下移动，使上壳体能够牢牢的扣合在下壳体内。
作为优选，所述扣环的径向深度与卡圈的深度一致；保证扣环在卡圈内与下壳体之间达到最佳的扣合状态，密封以及配合连接更加稳固，而且美观。
与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种用于装载LED的灯壳内饰结构，具有如下有益效果：
扣环扣合在扣槽内，扣环沿着扣槽的开设方向旋入扣槽内逐渐与扣槽壁面贴合直至扣环与扣槽形状相适配后无法继续旋入达到最佳扣合状态，即：扣环上的面与扣槽的壁面均紧密贴合从而限定了上壳体在下壳体内的自由旋转，同时限位筋扣合在凸台组之间形成的卡槽内，凸台组限定了上壳体的上下移动，这样，上壳体与下壳体之间的连接结构保证了整个壳体的稳固连接。
附图说明
图1为本实用新型一种用于装载LED的灯壳内饰结构实施例的结构示意图；
图2为本实施例中一种用于装载LED的灯壳内饰结构的剖视图；
图3为本实施例中上壳体的结构示意图；
图4为本实施例中下壳体的结构示意图。
附图标记：1、上壳体；2、下壳体；3、扣环；30、安装口；4、限位筋；5、卡圈；6、凸台组；60、卡槽；7、扣槽；70、安装槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1至4所示的一种用于装载LED的灯壳内饰结构，包括盖合连接的上壳体1和下壳体、下壳体2上设有用于LED照射的灯口，灯口在下壳体2壁面的相对方向上至少设有两个、上壳体1的盖合连接处设有扣环、扣环3沿着上壳体1周向方向围合设置、扣环3的外表面设有限位筋、限位筋4沿着扣环3面水平方向分布、限位筋4与扣环3的延伸方向一致、下壳体2的盖合连接处设有卡圈、卡圈5内表面上设有凸台组、凸台组6内开设有卡槽、卡槽60与限位筋4扣合、卡圈5内部并且在下壳体2的端面上开设有扣槽、槽7与扣环3扣合、扣环3与扣环3之间设有安装口、扣槽7与扣槽7之间开设有安装槽、凸台组6包括至少两个相互隔开的凸块。
如图1和图2所示，上壳体1的扣环3对准下壳体2扣槽7的一端开口，沿着扣槽7的开口开始旋入，旋入的过程中，扣环3逐渐与扣槽7壁面贴合直至贴紧无法继续旋入，扣环3紧紧的扣合在扣槽7内，限定了上壳体1在下壳体2内的自由移动，与此同时，扣环3上的限位筋4逐渐伸入凸台组6的卡槽60内，在扣环3与扣槽7扣合完全后，凸台组6内的卡槽60将限位筋4固定限定了上壳体1在下壳体2内的上下移动，上壳体1与下壳体2之间的连接结构保证了整个壳体的稳固连接。
如图3所示，围合设置的扣环3至少设有四段，沿着扣环3的一端起朝向相对一端扣环3壁厚逐渐变大，扣环3与扣环3之间设有安装口30，扣环3壁厚逐渐变大是为了与扣槽7的形状像适配，以获得紧密扣合的连接方式，而扣环3与扣环3之间设置的安装口30是为了利于扣环3在安装时方便扣入扣槽7内，避免扣环3与扣槽7扣合时发生干涉导致安装困难。
如图4所示，扣槽7至少设有四段，沿着扣槽7的一端起朝向相对一端扣槽7宽度逐渐变大，为了与扣环3形状相适配以达到紧密扣合的连接方式。
扣环3与扣槽7的形状相适配，采用配合连接的方式实现上壳体1与下壳体2之间的紧密连接，连接结构稳定，连接牢固。
扣槽7与扣槽7之间开设有安装槽70；安装槽70与安装口30的作用一致，都是为了利于扣环3在安装时方便扣入扣槽7内，避免扣环3与扣槽7扣合时发生干涉导致安装困难。
凸台组6包括至少两个相互隔开的凸块，两个相互隔开的凸台之间形成卡槽60，卡槽60与限位筋4扣合，限定了限位筋4的上下移动，使上壳体1能够牢牢的扣合在下壳体2内。
扣环3的径向深度与卡圈5的深度一致，保证扣环3在卡圈5内与下壳体2之间达到最佳的扣合状态，密封以及配合连接更加稳固，而且美观。
以上所述使本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。