一种高亮度LED灯的制作方法

本实用新型涉及是一种LED灯，特别涉及的是一种机动车上用的高亮度LED灯。

背景技术：

为了提高驾驶安全性，LED灯被广泛用于机动车上，特别是越野车、工程车、货车等，对光照的亮度及光照范围的需求很高，但是现有的LED灯的亮度及光照范围还无法满足用户的需求。

技术实现要素：

鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种亮度高的LED灯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：该种高亮度LED灯，包括有壳体、线路板及灯盖，所述壳体外表面均布有散热片，所述灯盖与壳体的前端面通过螺丝连接，所述壳体内具有安装面，所述线路板安装在安装面上，其特征在于所述壳体的安装面上安装有泛光集成模块和聚光集成模块，所述泛光集成模块设置在聚光集成模块的两侧，所述泛光集成模块包括有贴片灯珠和泛光杯，所述泛光杯为倒四棱台形，且泛光杯的内壁呈阶梯状，所述贴片灯珠设置由若干片，且所述贴片灯珠集中设置在泛光杯的中心位置；所述聚光集成模块包括有LED灯珠和聚光杯，所述LED灯珠设置有若干颗，每颗LED灯珠都配设有一聚光杯，所述聚光杯内壁呈倒圆台形，相邻聚光杯的边缘贴合且连为一体，所述贴片灯珠和LED灯珠均安装在线路板上，所述泛光杯和聚光杯均安装在壳体内的安装面上。

所述聚光杯排列成方形，且高度与泛光杯的高度相等。

所述壳体的两侧端设置有安装座，所述安装座与壳体通过螺栓连接，且所述安装座与壳体相对转动。

所述灯盖的前端加设有安装条，所述螺丝依次穿过安装条、灯盖与壳体的前端面螺纹连接。

所述安装面后端加设有风扇，所述壳体上开设有通风孔。

本实用新型将泛光集成模块与聚光集成模块结合，并且合理排列，聚光集成模块的光照较远，但是泛光集成模块的光照范围大，两者结合不仅亮度强，而且范围广，给驾驶者提供明亮的驾驶视野，提高驾驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。该种高亮度LED灯，包括有壳体9、线路板及灯盖10，所述壳体外表面均布有散热片，且所述散热片尺寸较大，提高散热效果，所述灯盖10与壳体9的前端面通过螺丝连接，为了提高美观度，所述灯盖的前端加设有安装条4，所述螺丝依次穿过安装条4、灯盖10与壳体9的前端面螺纹连接，安装条、壳体及散热片均采用铝材质，不仅散热效果佳，而且安装条与壳体采用统一材质及色系，提高产品的观赏性。

所述壳体9内具有安装面，所述线路板安装在安装面上，所述壳体的安装面上安装有泛光集成模块1和聚光集成模块2，所述泛光集成模块设置在聚光集成模块的两侧，聚光集成模块2的光照强且远，而泛光集成模块1的光照范围大，将泛光集成模块设置在聚光集成模块的两侧使中间位置光照强且远，让驾驶者看清前方的路况，同时泛光集成模块在两侧提供较广的视野，如此设置大大提高驾驶的安全性。所述泛光集成模块1包括有贴片灯珠6和泛光杯5，所述泛光杯5为倒四棱台形，且泛光杯5的内壁呈阶梯状，提高泛光效果，使光照逐层扩散，更广更亮，所述贴片灯珠6设置由若干片，且所述贴片灯珠6集中设置在泛光杯5的中心位置；所述聚光集成模块1包括有LED灯珠8和聚光杯7，所述LED灯珠设置有若干颗，每颗LED灯珠都配设有一聚光杯7，所述聚光杯内壁呈倒圆台形，所述LED灯珠置于聚光杯7内，聚光杯将LED灯珠产生的光源折射聚拢，提高光照的亮度及射程，相邻聚光杯的边缘贴合且连为一体，所述聚光杯7排列成方形，且高度与泛光杯5的高度相等，这样便于聚光杯的安装；本实用新型通过聚光杯将每一颗LED灯珠的光照充分利用、聚拢，提高光照的强度及其射程，所述贴片灯珠和LED灯珠均安装在线路板上，所述泛光杯和聚光杯均安装在壳体内的安装面上，所述安装面后端加设有风扇，所述壳体上开设有通风孔，图中未画出，即由安装面将热量传递给壳体、散热片，实现快速散热，而风扇则加快散热效果。

所述壳体的两侧端设置有安装座3，所述安装座3与壳体9通过螺栓11连接，且所述安装座与壳体相对转动，即壳体安装在安装座上，安装座与机动车的车架连接，用户根据需求调节光照角度，上下摆动壳体，使壳体相对安装座上下转动，操作简便。