一种吸附稳定的警示灯的制作方法

本实用新型属于警示灯相关技术领域，具体涉及一种吸附稳定的警示灯。

背景技术：

警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。

一般情况下，警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的，有灯罩组合的构造，需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。

警示灯安装外形特征可分为：组合长排警示灯、组合塔形警示灯、小型各类警示灯等。

现有的技术存在以下问题：现有的警示灯都是通过灯体底部的磁铁吸附在汽车的尾部，当汽车在行车过程中出现异常，导致汽车无法正常行驶，且汽车的车灯无法使用时，警示灯就可以提醒后方来车，使用磁铁吸附时，警示灯的灯座不能够与汽车的外壳接触，磁铁没有被保护起来，当磁铁使用长久后，就会造成磁铁磁性变小，甚至永久性消磁。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种吸附稳定的警示灯，以解决上述背景技术中提出的磁铁易损坏问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种吸附稳定的警示灯，包括灯体和外壳，所述灯体的表面设置有外壳，所述灯体的形状为圆形，且灯体的圆心位置设置有灯罩，所述灯罩的内部设置有灯泡，所述外壳的表面设置有开关，所述开关位于灯罩右侧的下方，所述外壳的顶部固定连接有固定环，所述固定环的左侧连接有连接环。

优选的，所述连接环包括环体、转轴和旋转柱，所述环体的内部下方连接有旋转柱，所述旋转柱的表面设置有转轴，所述转轴位于旋转柱表面的左端，所述旋转柱通过转轴与环体转动连接。

优选的，所述外壳包括壳体、紧固螺钉和吸附装置，所述壳体的的表面设置有紧固螺钉，且壳体的表面设置有吸附装置，所述吸附装置位于壳体的圆心位置。

优选的，所述吸附装置包括弹簧、保护壳和磁铁，所述弹簧的底部固定连接有磁铁，所述磁铁的外侧设置有保护壳，所述磁铁位于保护壳的内部。

优选的，所述灯罩使用透明钢化玻璃制造，所述灯泡共设置有四个，四个所述灯泡分别呈环形设置在灯罩的内部，所述开关使用软橡胶制造。

优选的，所述环体使用304不锈钢制造。

优选的，所述紧固螺钉共设置有三个，且三个所述紧固螺钉分别呈环形设置在壳体的表面，所述吸附装置位于三个紧固螺钉的中间位置。

优选的，所述保护壳的顶部中间位置设置有通孔，所述弹簧的下部穿过保护壳顶部的通孔与磁铁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种吸附稳定的警示灯，具备以下有益效果：

本实用新型警示灯在壳体的底部设置了吸附装置，吸附装置位于壳体底部的圆心位置，通过吸附装置就能够连接到汽车的外壳表面，吸附装置的主要部件为磁铁，磁铁具有一定的磁性，因为汽车外壳由钢铁制造，磁铁就能够吸附在汽车外壳上，从而使得警示灯吸附在汽车外壳上，磁铁通过顶部的弹簧固定连接在壳体的内部，磁铁能够稳定固定，同时磁铁的外侧设置有保护壳，当警示灯吸附到汽车上时，弹簧收紧将磁铁移动到保护壳内部，保护壳可以保护磁铁，防止磁铁损坏，使得警示灯实用性更高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种吸附稳定的警示灯结构示意图；

图2为本实用新型提出的连接环结构示意图；

图3为本实用新型提出的保护壳结构示意图；

图4为本实用新型提出的吸附装置结构示意图；

图中：1、灯体；2、外壳；21、壳体；22、紧固螺钉；23、吸附装置；231、弹簧；232、保护壳；233、磁铁；3、灯罩；4、灯泡；5、开关；6、固定环；7、连接环；71、环体；72、转轴；73、旋转柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种吸附稳定的警示灯，包括灯体1和外壳2，灯体1的表面设置有外壳2，灯体1的形状为圆形，且灯体1的圆心位置设置有灯罩3，灯罩3的内部设置有灯泡4，外壳2的表面设置有开关5，开关5位于灯罩3右侧的下方，外壳2的顶部固定连接有固定环6，固定环6的左侧连接有连接环7。

进一步，连接环7包括环体71、转轴72和旋转柱73，环体71的内部下方连接有旋转柱73，旋转柱73能够将连接环7固定在固定环6的内部，且能够防止连接环7掉落，旋转柱73的表面设置有转轴72，转轴72位于旋转柱73表面的左端，旋转柱73通过转轴72与环体71转动连接。

进一步，外壳2包括壳体21、紧固螺钉22和吸附装置23，壳体21的的表面设置有紧固螺钉22，紧固螺钉22使得外壳2连接在灯体1的外表面，且壳体21的表面设置有吸附装置23，吸附装置23位于壳体21的圆心位置。

进一步，吸附装置23包括弹簧231、保护壳232和磁铁233，弹簧231的底部固定连接有磁铁233，通过磁铁233能够将警示灯吸附到汽车外壳上，磁铁233的外侧设置有保护壳232，磁铁233位于保护壳232的内部，保护壳232可以保护内部的磁铁233。

进一步，灯罩3使用透明钢化玻璃制造，灯泡4共设置有四个，四个灯泡4分别呈环形设置在灯罩3的内部，灯泡4能够被灯罩3保护起来，开关5使用软橡胶制造，按动开关5较为省力。

进一步，环体71使用304不锈钢制造，304不锈钢的强度高，且耐腐蚀，使得连接环7的使用寿命变长。

进一步，紧固螺钉22共设置有三个，且三个紧固螺钉22分别呈环形设置在壳体21的表面，按个紧固螺钉22能够使得外壳2与灯体1连接更稳定，吸附装置23位于三个紧固螺钉22的中间位置。

进一步，保护壳232的顶部中间位置设置有通孔，弹簧231的下部穿过保护壳232顶部的通孔与磁铁233固定连接，磁铁233能够更紧固的连接在外壳2的底部。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先将四个灯泡4放置到灯体1内部的圆心位置，然后使用电线将四个灯泡4与开关5和灯体1内部的电池电性连接，再将灯罩3放置到灯体1的上表面，然后将外壳2放置到灯体1的外表面，再将三个紧固螺钉22安装到壳体21的表面，使得外壳2与灯体1固定稳定，然后用手指按动旋转柱73，旋转柱73通过转轴72向环体71的内部转动，就能够将环体71穿过固定环6，再松开手指，连接环7就被连接在固定环6上，再使用棉线或者连接带穿过连接环7，并使其固定，就可以通过棉线或者连接带挂在汽车的内部，当汽车出现故障且灯光无法使用时，将警示灯拿出，再走到汽车的尾部，将壳体21底部放置到汽车外壳的尾部，磁铁233通过本身的磁性吸附到汽车外壳上，磁铁233吸附到车上去的同时，弹簧231会跟着收紧，弹簧231将磁铁233拉到保护壳232的内部，保护壳232就将磁铁233保护起来，磁铁233不会轻易损坏，警示灯不会轻易掉落，也使得警示灯的使用寿命变长。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。