一种路灯系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于照明系统领域，涉及一种路灯系统。
【背景技术】
[0002]随着人们在生活质量要求的不断提高，路灯已经铺满各各地区，现有的路灯大多采用市电来实现供电，但是市电网络不能覆盖到每个地区，尤其是在偏远的地方，同时随着人们对环境要求的不断提高，人们开始发展绿色能源，尤其是太阳能光伏领域的发展尤为突出，因此就出现了太阳能路灯，这种路灯通过太阳能发电来提供电能，但是现有技术中太阳能的转换效率较低，同时现有的路灯在晚上一直照明，极大的降低了电能的利用率，因此太阳能路灯的发展一直不理想。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种路灯系统，该系统通过太阳能发电为路灯提供电能，电能的利用率尚，同时有效的提尚太阳能的转换效率。
[0004]为达到上述目的，本发明所述的路灯系统包括立柱、灯头、电源系统及控制系统；
[0005]所述灯头由灯头本体、散热片及若干个灯，灯头本体的下端面设有凹槽，散热片固定于所述凹槽的底部，灯固定于所述散热片上，所述凹槽的内侧涂覆有反射层；
[0006]所述控制系统包括光照强度传感器、第一控制器以及若干用于探测路上是否有人的红外线传感器，第一控制器的输入端与光照强度传感器的输出端及红外线传感器的输出端相连接，光照强度传感器及各红外线传感器固定于立柱上；
[0007]所述电源系统包括步进电机、蓄电池、太阳能电池板、底座、第二控制器及支架，第二控制器的输出端与步进电机的控制端相连接，步进电机固定于所述底座上，步进电机的输出轴通过支架与太阳能电池板的背面相连接，各灯并联连接后与继电器及蓄电池串联连接，步进电机的电源接口与蓄电池相连接，第一控制器的输出端与继电器的控制端相连接。
[0008]还包括用于对蓄电池起保护作用的过充保护电路及过放保护电路。
[0009]所述灯为LED灯。
[0010]各红外线传感器呈网状结构排列，各红外线传感器发射出的红外线照射到路面的位置均匀的分布在预设的监控范围内。
[0011]所述底座的高度为2-2.5m，步进电机固定于底座的顶部。
[0012]所述支架包括套筒及三个支撑架，套筒套接于步进电机的输出轴上，三个支撑架的一端均与套筒的侧面相连接，三个支撑架的另一端均与太阳能电池板的背面相连接，且三个支撑架在太阳能电池板背面的位置呈三角形结构。
[0013]本发明具有以下有益效果:
[0014]本发明所述路灯系统在工作时，通过光照强度传感器检测外界的光照强度信息，并将所述光照强度信息转发至第一控制器中，通过红外线传感器检测监测范围内是否有人，当监测范围有人时，则产生第一电信号，并将所述第一电信号转发至第一控制器中，第一控制器根据所述光照强度信息判断外界当前光照强度是否小于等于预设阀值，当外界当前光照强度小于等于预设阀值时，并将第一控制器接收到第一电信号时，则产生第二电信号，并通过第二电信号控制继电器闭合，使灯变亮，从而实现路灯的动态变化，同时第二控制器在预设时间周期向步进电机发出脉冲信号，步进电机接收所述脉冲信号，并带动太阳能电池板转动，使太阳能电池板与光照的夹角始终为90°，从而有效的提高太阳能的转换效率，因此本发明所述的路灯系统使用寿命长，可靠性及实用性强。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的原理图。
[0016]其中I为第一控制器、2为光照强度传感器、3为红外线传感器、4为继电器、5为蓄电池、6为第二控制器、7为步进电机、8为太阳能电池板、9为套筒、10为支撑架、11为灯。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
[0018]参考图1，本发明所述的路灯系统包括立柱、灯头、电源系统及控制系统；所述灯11头由灯头本体、散热片及若干个灯11，灯头本体的下端面设有凹槽，散热片固定于所述凹槽的底部，灯11固定于所述散热片上，所述凹槽的内侧涂覆有反射层；所述控制系统包括光照强度传感器2、第一控制器I以及若干用于探测路上是否有人的红外线传感器3，第一控制器I的输入端与光照强度传感器2的输出端及红外线传感器3的输出端相连接，光照强度传感器2及各红外线传感器3固定于立柱上；所述电源系统包括步进电机7、蓄电池5、太阳能电池板8、底座、第二控制器6及支架，第二控制器6的输出端与步进电机7的控制端相连接，步进电机7固定于所述底座上，步进电机7的输出轴通过支架与太阳能电池板8的背面相连接，各灯11并联连接后与继电器4及蓄电池5串联连接，步进电机7的电源接口与蓄电池5相连接，第一控制器I的输出端与继电器4的控制端相连接。
[0019]需要说明的是，本发明还包括用于对蓄电池5起保护作用的过充保护电路及过放保护电路，灯11为LED灯，各红外线传感器3呈网状结构排列，各红外线传感器3发射出的红外线照射到路面的位置均匀的分布在预设的监控范围内；所述底座的高度为2-2.5m，步进电机7固定于底座的顶部；支架包括套筒9及三个支撑架10，套筒9套接于步进电机7的输出轴上，三个支撑架10的一端均与套筒9的侧面相连接，三个支撑架10的另一端均与太阳能电池板8的背面相连接，且三个支撑架10在太阳能电池板8背面的位置呈三角形结构。
[0020]本发明的具体工作过程为:
[0021]光照强度传感器2实时检测外界的光照强度信息，并将所述光照强度信息转发至第一控制器I中，通过红外线传感器3检测监测范围内是否有人，当监测范围有人时，则产生第一电信号，并将所述第一电信号转发至第一控制器I中，第一控制器I根据所述光照强度信息判断外界当前光照强度是否小于等于预设阀值，当外界当前光照强度小于等于预设阀值时，并将第一控制器I接收到第一电信号时，则产生第二电信号，并通过第二电信号控制继电器4闭合，使灯11与蓄电池5连通，当人离开监控范围后，第一控制器I接收不到第一电信号，则不发出第二电信号，继电器4打开，继而使灯11关闭，从而实现路灯的动态变化，同时第二控制器6在预设时间周期向步进电机7发出脉冲信号，步进电机7接收所述脉冲信号，并带动太阳能电池板8转动，使太阳能电池板8与光照的夹角始终为90°，从而有效的提高太阳能的转换效率，其中设步进电机7的转动一次的角度为a°，所述预设周期为24a/360 (h)，安装时，需要将太阳能电池板8正对光线，因此本发明所述的路灯系统使用寿命长，可靠性及实用性强，同时灯11固定于散热片上，可以有效的提高散热的效率，提高灯11的使用寿命，凹槽的内侧设有反射层，可以将照射到内侧的光反射出去，提高路灯的亮度。
【主权项】
1.一种路灯系统，其特征在于，包括立柱、灯头、电源系统及控制系统； 所述灯头由灯头本体、散热片及若干个灯(11)，灯头本体的下端面设有凹槽，散热片固定于所述凹槽的底部，灯(11)固定于所述散热片上，所述凹槽的内侧涂覆有反射层； 所述控制系统包括光照强度传感器(2)、第一控制器(I)以及若干用于探测路上是否有人的红外线传感器(3)，第一控制器(I)的输入端与光照强度传感器(2)的输出端及红外线传感器(3)的输出端相连接，光照强度传感器(2)及各红外线传感器(3)均固定于立柱上; 所述电源系统包括步进电机(7)、蓄电池(5)、太阳能电池板(8)、底座、第二控制器(6)及支架，第二控制器(6)的输出端与步进电机(7)的控制端相连接，步进电机(7)固定于所述底座上，步进电机(7)的输出轴通过支架与太阳能电池板(8)的背面相连接，各灯(11)并联连接后与继电器⑷及蓄电池(5)串联连接，步进电机(7)的电源接口与蓄电池(5)相连接，第一控制器⑴的输出端与继电器⑷的控制端相连接。
2.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，还包括用于对蓄电池(5)起保护作用的过充保护电路及过放保护电路。
3.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述灯(11)为LED灯。
4.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，各红外线传感器(3)呈网状结构排列，各红外线传感器(3)发射出的红外线照射到路面的位置均匀的分布在预设的监控范围内。
5.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述底座的高度为2-2.5m，步进电机(7)固定于底座的顶部。
6.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述支架包括套筒(9)及三个支撑架(10)，套筒(9)套接于步进电机(7)的输出轴上，三个支撑架(10)的一端均与套筒(9)的侧面相连接，三个支撑架(10)的另一端均与太阳能电池板(8)的背面相连接，且三个支撑架(10)在太阳能电池板(8)背面的位置呈三角形。
【专利摘要】本发明公开了一种路灯系统，包括立柱、灯头、电源系统及控制系统；所述灯头由灯头本体、散热片及若干个灯，灯头本体的下端面设有凹槽，散热片固定于所述凹槽的底部，灯固定于所述散热片上，所述凹槽的内侧涂覆有反射层；所述控制系统包括光照强度传感器、第一控制器以及若干用于探测路上是否有人的红外线传感器；所述电源系统包括步进电机、蓄电池、太阳能电池板、底座、第二控制器及支架。本发明通过太阳能发电为路灯提高电能，电能的利用率高，同时有效的提高太阳能的转换效率。
【IPC分类】F21V23-06, F21S9-02, H05B37-02, F21Y101-02
【公开号】CN104806953
【申请号】CN201410727984
【发明人】王玉民, 布天文, 张娟, 楚文斌, 巩谦, 许西平, 刘亚婷
【申请人】国家电网公司, 国网陕西省电力公司商洛供电公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月3日