叶轮平衡加工装置的制作方法

文档序号:3194990阅读:179来源:国知局
专利名称:叶轮平衡加工装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及离心泵,特别涉及离心泵叶片的 平衡加工技术,特别是一种叶轮平衡加工装置。
技术背景
离心泵的叶轮平衡加工是泵制造中的关键工序,平衡加工质量的好坏 直接影响着整个机组的工作效率和泵机组运行的可靠性,同时平衡加工工 序的生产效率也直接影响着泵的制造成本。现有技术中,叶轮的平衡加工 的过程是先在平衡机上找出叶轮上的不平衡点,然后将叶轮固定在一个 回转工作台上,用圆柱铣刀在立式铣床上铣去不平衡重量。由于离心泵的 叶轮通常都是砂模铸造成型,往往不平衡量较大,造成叶轮在立式铣床上 铣去不平衡重量的工作量很大;同时,由于铣刀在铣削过程中无法实现渐 进渐出,给本来很光滑的叶轮表面留下了深深的刀痕,形成了凹痕,使泵 叶轮在运转中摩擦阻力加大,效率下降。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种叶轮平衡加工装置,所述的这种叶轮平 衡加工装置要解决现有技术中离心泵叶轮平衡加工效率低、叶轮表面质量 差的技术问题。
本实用新型的这种叶轮平衡加工装置由车床和偏心车胎构成,所述的 车床中设置有三爪卡盘,所述的偏心车胎的端面上设置有调整螺栓,偏心 车胎的轴心处设置有固定螺杆,其中,所述的偏心车胎与所述的三爪卡盘 连接,所述的调整螺栓位于偏心车胎与三爪卡盘之间,所述的固定螺杆上 套设有一个球形垫圈,所述的球形垫圈外侧的固定螺杆上设置有一个压紧 螺母。
进一步的,所述的偏心车胎的端面与三爪卡盘的端面之间存在1 3
度之间的偏心夹角。
具体的,本实用新型中所述的偏心车胎、车床、三爪卡盘和球形垫圈 均采用现有技术中的公知技术,有关上述公知技术方案,本领域的技术人 员均己经了解,在此不再赘述。
本实用新型的工作原理是偏心车胎装夹到车床的三爪卡盘上,根据 叶轮的大小和不平衡重量,通过调整螺栓调整偏心车胎的偏心量, 一般情 况下使车胎保持1 3。的偏心角度,然后将待加工的叶轮装到偏心车胎上, 将需要去重的部位对正偏心车胎上调整螺栓,垫上球面垫圈后用压紧螺母 将叶轮压紧。由于叶轮装上后与车床的主轴有一个角度,因此车刀在车削 时先加工到叶轮需要去重的部分,从而去除叶轮的不平衡量。由于车刀在 车削过程中是逐渐切入和逐渐切出的,因此加工面和没有加工到的部分可 平滑过渡,不会留下明显的痕迹,对叶轮的运行性能不会造成不良的影响。
本实用新型与已有技术相对照,其效果是积极和明显的。本实用新型 将偏心车胎设置在车床中,通过偏心车胎定位叶轮上的去重部位,由车刀 渐进车削对叶轮上去重部位进行车削,加工方便,生产效率高,并保证叶 轮的表面质量。


图1是本实用新型的叶轮平衡加工装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的叶轮平衡加工装置,由车床(图中未示)、 固定螺杆7、偏心车胎3、调整螺栓2、球面垫圈5和压紧螺母6构成,所
述的固定螺杆7的一端固定在三爪卡盘1上,偏心车胎3套接设置在固定 螺杆7上,球面垫圈5套设在固定螺杆7上,压紧螺母6设置在球面垫圈 5外侧的固定螺杆7上,调整螺栓2的一端通过螺纹设置在偏心车胎3上, 调整螺栓2的另一端与三爪卡盘1的端面接触。
进一步的,偏心车胎3的端面与三爪卡盘1的端面之间存在1 3度
之间的偏心夹角。
在工作过程中,偏心车胎3装夹到车床的三爪卡盘1上,根据叶轮的
4大小和不平衡重量,通过调整螺栓2调整偏心车胎3的偏心量, 一般情 况下使车胎保持1 3。的偏心角度,然后将待加工的叶轮4装到偏心车胎3 上,将需要去重的部位对正偏心车胎3上调整螺栓2,垫上球面垫圈5后 用压紧螺母6将叶轮4压紧。由于叶轮4装上后与车床的主轴有一个角度, 因此车刀8在车削时先加工到叶轮4需要去重的部分,从而去除叶轮4的 不平衡量。由于车刀8在车削过程中是逐渐切入和逐渐切出的,因此加工 面和没有加工到的部分可平滑过渡,不会留下明显的痕迹,对叶轮4的运 行性能不会造成不良的影响。
权利要求1.一种叶轮平衡加工装置,由车床和偏心车胎构成,所述的车床中设置有三爪卡盘,所述的偏心车胎的端面上设置有调整螺栓,偏心车胎的轴心处设置有固定螺杆,其特征在于所述的偏心车胎与所述的三爪卡盘连接,所述的调整螺栓位于偏心车胎与三爪卡盘之间,所述的固定螺杆上套设有一个球形垫圈,所述的球形垫圈外侧的固定螺杆上设置有一个压紧螺母。
2. 如权利要求l所述的叶轮平衡加工装置,其特征在于所述的偏心车胎 的端面与三爪卡盘的端面之间存在1 3度之间的偏心夹角。
专利摘要一种叶轮平衡加工装置,由车床和偏心车胎构成,车床中设置有三爪卡盘,偏心车胎的端面上设置有调整螺栓,偏心车胎的轴心处设置有固定螺杆,偏心车胎与三爪卡盘连接,调整螺栓位于偏心车胎与三爪卡盘之间,固定螺杆上套设有一个球形垫圈,球形垫圈外侧的固定螺杆上设置有一个压紧螺母。偏心车胎的端面与三爪卡盘的端面之间存在1~3度之间的偏心夹角。本实用新型将偏心车胎设置在车床中,通过偏心车胎定位叶轮上的去重部位,由车刀渐进车削对叶轮上去重部位进行车削,加工方便,生产效率高,并保证叶轮的表面质量。
文档编号B23B5/00GK201070674SQ20072007185
公开日2008年6月11日 申请日期2007年6月28日 优先权日2007年6月28日
发明者吴永旭, 张永泉, 王永兴 申请人:上海东方泵业(集团)有限公司
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