一种加工轧辊刻痕的装置的制作方法

文档序号:3131914阅读:866来源:国知局
专利名称:一种加工轧辊刻痕的装置的制作方法
技术领域
本发明涉及钢铁行业无孔型轧制机。
背景技术
目前在钢铁行业、棒材生产线用的无孔型轧制机,由于连铸坯边长达到
165mm,轧件咬入成为难点。 一般用增加摩擦角的方法改善咬入状态,改善咬 入状态的方法有轧辊表面堆焊和轧辊表面砂轮打磨。但是,轧辊表面堆焊会 影响产品质量,砂轮打磨会增大劳动量且效果不好。经文献记载采用设计合理 的轧辊刻痕的方法,既能改善咬入状态,也不影响产品质量。但文献中没有公 开过采用何装置进行刻痕,也没人使用过类似的刻痕装置。

发明内容
本发明的目的是提供一种实现轧辊刻痕的装置,解决165mm大断面连铸坯 生产》5.5mm-4)6.5mm的无孔型轧制的咬入问题。
技术方案是它是在现有车床基础上改进的,它包括车床体、车床卡盘、 车床顶尖、由光杠带动左右移动的大托板和大托板上径向进刀的中托板,其特 征在于,车床卡盘卜.加工安装有齿圈,车床体上安装有与齿圈啮合传动的齿轮 变速箱,变速箱的未级输出齿轮内安装一个同心套,同心套的中心孔为扁孔; 扁孔内通入一根与扁孔间隙配合的扁轴;扁轴的工作端安装在大托板的轴承座 上,并在扁轴工作端连接一根万向轴,万向轴上安装有凸轮;凸轮的构造是在 圆周面上加工有平均分布的八个凹槽;在上述中托板上安装一个刀架座,刀架 座内安装有刀架,刀架前端安装切削轧辊的刀具,刀架的后端安装有滚轮,刀 架上还安装有弹簧平衡机构,在弹簧平衡机构的作用下滚轮始终顶在凸轮上。 上述齿圈与变速箱末级齿轮的转数为1: 8,即卡盘转一圈,凸轮转八圈。工作原理描述如下车床卡盘带动齿圈转动,齿圈通过齿轮把运动传递给 齿轮变速箱。齿轮变速箱未级齿轮通过扁孔把转动传递给滑杆。滑杆通过万向 轴把转动传递给凸轮。这样,卡盘(轧辊)转一圈,凸轮转8圈。凸轮转一圈, 刀架往返运动8次,因此轧辊每转一圈,刀架带动刀具在轧辊径向往返运动8
X8=64次。
加工轧辊刻痕时,开动车床,先使刀具在轧辊径向方向往返运动,通过中 托板调整刀具与轧辊的径向距离,使刀具刀尖与轧辊接触,然后启动中托板径 向进刀,使切削深度达到图纸要求。再挂档使凸轮转动,当滚轮与凸轮外圆接 触时,压迫刀具对轧辊进行切削,而当刀具与凸轮凹槽处接触时,在弹簧平衡 机构作用下刀具与轧辊外圆稍离开,刀具不对轧辊进行切削。然后挂上大托板 档位纵向自动走刀,使大托板带动刀具纵向(轧辊轴向)移动,随着轧辊转动, 在轧辊外圆上加工出64道沿圆周均匀分布的横肋。
本发明的有益效果是通过该装置实现了轧辊咬入刻痕的加工问题,实现
了轧辊表面刻痕的合理化、标准化和规范化。经试验,用本发明加工的轧辊刻
痕有效地改善了轧件咬入效果,在不影响产品质量情况下,实现了轧机间距2m 以上、采用165mm大断面连铸坯生产4> 5.5mm- 4> 6.5mm线材的无孔型轧制咬入 问题,使得允许咬入角增加2 4。,改善了生产效果。


图1是轧辊刻痕装置构造示意图,图中主要显示了对现有车床的改进部分。 图例说明1——卡盘;2——齿圈;3——齿轮;4——末级输出齿轮;5 "同心套;6——变速箱;7——扁轴;8——车床体;9——轴承座;10—— 大托板;11——光杠;12——中托板;13——万向轴;14——带有圆弧槽的 凸轮;15~~"滚轮;16——刀架座;17——刀具;18——刀架(含弹簧平衡机构);19——轧辊;20——顶尖。
具体实施例方式
如图1所示,它是对CW61100车床的改进,它包括车床体8、车床卡盘l、 车床顶尖20、由光杠11带动左右移动的大托板10和大托板上径向进刀的中托 板12,车床卡盘1上加工安装有齿圈2,车床体8上安装有与齿圈2啮合传动 的齿轮变速箱6,齿圈2通过齿轮3把运动传递给齿轮变速箱6;齿轮变速箱6 的未级输出齿轮4内安装一个同心套5,同心套5的中心孔为扁孔;扁孔内通入 一根与扁孔间隙配合的扁轴7;扁轴7的工作端安装在大托板10的轴承座9上, 并在扁轴7工作端连接一根万向轴13,万向轴13上安装有凸轮14;凸轮14的 构造是在圆周面上加工有平均分布的八个凹槽;在上述中托板12上安装一个刀 架座16,刀架座16上安装有刀架18,刀架18前端安装切削轧辊的刀具17,刀 架18的后端安装有滚轮15,刀架18上还安装有弹簧平衡机构,在弹簧平衡机 构的作用下滚轮15始终顶在凸轮14上。匕述齿圈2与变速箱6末级输出齿轮4 的转数为l: 8,即卡盘l转一圈,凸轮14转八圈。
加工轧辊刻痕时,开动车床,刀具17沿轧辊19径向往返运动,通过中托 板12调整刀具17与轧辊19的径向距离,使刀具17刀尖与轧辊19接触,然后 启动中托板12径向进刀,使切削深度达到图纸要求。在加工过程中,当滚轮15 与凸轮14外圆接触时,压迫刀具17对轧辊19进行切削,而当刀具17与凸轮 14凹槽接触时,在弹簧平衡机构作用F刀具17与轧辊19外圆稍离开,刀具17 不对轧辊19进行切削。然后挂上大托板10档位纵向自动走刀,使大托板10带 动刀具17纵向(也就是轧辊轴向)移动,随着轧辊19的转动,在轧辊19外圆 上加工出64道沿圆周均匀分布的横肋。
权利要求
1、一种加工轧辊刻痕的装置,它包括车床体、车床卡盘、车床顶尖、由光杠带动左右移动的大托板和大托板上径向进刀的中托板,其特征在于,车床卡盘上加工安装有齿圈,车床体上安装有与齿圈啮合传动的齿轮变速箱,变速箱的未级输出齿轮内安装一个同心套,同心套的中心孔为扁孔;扁孔内通入一根与扁孔间隙配合的扁轴;扁轴的工作端安装在大托板的轴承座上,并在扁轴工作端连接一根万向轴,万向轴上安装有凸轮;凸轮的构造是在圆周面上加工有平均分布的八个凹槽;在上述中托板上安装一个刀架座,刀架座内安装有刀架,刀架前端安装切削轧辊的刀具,刀架的后端安装有滚轮,刀架上还安装有弹簧平衡机构,在弹簧平衡机构的作用下滚轮始终顶在凸轮上;上述齿圈与变速箱末级齿轮的转数为1∶8。
全文摘要
本发明公开了一种加工轧辊刻痕的装置,它是在现有车床卡盘上加工安装有齿轮变速箱,齿轮变速箱的未级输出齿轮内安装一个带有中心扁孔的同心套,扁孔内通入一根与扁孔间隙配合的扁轴;扁轴的工作端安装在大托板的轴承座上,并在扁轴工作端连接一根万向轴,万向轴上安装有凸轮,通过凸轮转动带动刀架往复运动,刀架带动刀具在轧辊径向往返运动进行刻痕。通过本发明实现了轧辊咬入刻痕的加工问题,实现了轧辊表面刻痕的合理化、标准化和规范化。
文档编号B23B5/08GK101658946SQ200910017878
公开日2010年3月3日 申请日期2009年8月14日 优先权日2009年8月14日
发明者乔明亮, 周志军, 勇 张, 张红雁, 李俊芳, 林明烈, 段建军, 王长生, 肖立军 申请人:山东石横特钢集团有限公司
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