专利名称：用于大型工件镗加工的动力装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于大型工件镗加工的动力装置。
背景技术：
目前,在港口机械行业里，有很多大型工件需要进行机加工，如起重机 吊臂两侧的铰链孔，两孔孔径大、相距距离长，且有同轴度要求， 一般动力 装置的变速箱中只有一对相对应的齿轮，因此动力头的输出功率只能是一个 定值，因此普通落地镗床根本无法对这种大型工件进行加工，给工作带来了 很大的不便。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、操作方便、 生产效率高、可实现无级变速的用于大型工件镗加工的动力装置。
本发明的目的通过以下技术方案来实现 一种用于大型工件镗加工的动 力装置，包括变频电机，与变频电机相连的减速机，减速机的功率为IIKW， 输出转速为34r/min,与减速机相连的变速箱，变速箱两个侧壁之间设有花 键轴和连接轴，连接轴的一端伸出变速箱的一侧壁，花键轴上套有双联齿轮， 双联齿轮为"工"字型，双联齿轮分为第一小齿轮和第一大齿轮，轴上套有 第二小齿轮和第二大齿轮，第二小齿轮和第二大齿轮之间通过隔圈相连，第 一小齿轮与第二大齿轮相对应且匹配，第一大齿轮与第二小齿轮相对应且匹 配，第一小齿轮和第二小齿轮的模数均为6，齿轮数均为30，第一大齿轮和 第二大齿轮的模数均为6，齿轮数均为50，花键轴与连接轴之间的距离为小齿轮和大齿轮的半径之和，双联齿轮上通过拨叉连接有变速装置，变速装置 设置在变速箱外侧，变速装置的另一端连接有变速手柄。
本发明与现有技术相比具有以下优点由于花键轴上设有双联齿轮，且 双联齿轮可在花键轴上前后移动，从而达到调节减速箱输出转速的效果，满 足变速箱的无极调速，普通落地镗床就可以对这种大型工件进行加工了，大 大提高了工作效率。
图1为本发明升速档时的结构示意图2为本发明减速档的结构示意图3为本发明A向的结构示意图中标号l-变频电机、2-减速机、3-变速箱、4-花键轴、5-连接轴、 6-双联齿轮、7-第一小齿轮、8-第一大齿轮、9-第二小齿轮、10-第二大齿 轮、11-隔圈、12-拨叉、13-变速箱、14-变速手柄。
具体实施例方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步 详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1、图2和图3示出了本发明用于大型工件镗加工的动力装置的一 种实施方式，该用于大型工件镗加工的动力装置包括变频电机l，与变频电 机1相连的减速机2，减速机2的功率为IIKW，输出转速为34r/min,与减 速机2相连的变速箱3，变速箱3两个侧壁之间设有花键轴4和连接轴5， 连接轴5的一端伸出变速箱3的一侧壁，可方便安装镗刀之类的附件，并通 过齿轮的旋转来带动镗刀的旋转，更好地达到加工工件的效果，花键轴4上 套有双联齿轮6，双联齿轮6为"工"字型，双联齿轮6分为第一小齿轮7和第一大齿轮8，连接轴5上套有第二小齿轮9和第二大齿轮10，第二小齿 轮9和第二大齿轮10之间通过隔圈11相连，第一小齿轮7与第二大齿轮10 相对应且匹配，第一大齿轮8与第二小齿轮9相对应且匹配，第一小齿轮7 和第二小齿轮9的模数均为6,齿轮数均为30，第一大齿轮8和第二大齿轮 10的模数均为6，齿轮数均为50，花键轴4与连接轴5之间的距离为小齿轮 和大齿轮的半径之和，双联齿轮6上通过拨叉12连接有变速装置13，变速 装置13设置在变速箱3外侧，变速装置13的另一端连接有变速手柄14,拨 动变速手柄14可使双联齿轮6在花键轴4上移动，进而改变动力头的输出 的转速。
变速箱3有两档变速，减速机2的输出转速为34r/min，且减速机2的 传动比1=42.72;如图l所示通过变速箱3的升速档，即第一大齿轮8带动 第二小齿轮9，减速机2输出转速为42r/min，传动比11=1.67;如图2所述 通过变速箱3的减速档，即第一小齿轮7带动第二大齿轮10，减速机2输出 转速为15r/min，传动比11=0.6;减速机2为变频减速机，通过频率调节， 并结合变速箱3的两档变速，最终可满足变速箱3输出转速在8r/min 65r/min范围内无极调速，同时也满足了普通落地镗床加工大型工件的要求 了，大大提高了工作效率。
权利要求
1、一种用于大型工件镗加工的动力装置，包括变频电机(1)，与所述变频电机(1)相连的减速机(2)，与所述减速机(2)相连的变速箱(3)，其特征在于所述变速箱(3)两个侧壁之间设有花键轴(4)和连接轴(5)，所述连接轴(5)的一端伸出所述变速箱(3)的一侧壁，所述花键轴(4)上套有双联齿轮(6)，所述双联齿轮(6)为“工”字型，所述双联齿轮(6)分为第一小齿轮(7)和第一大齿轮(8)，所述轴(5)上套有第二小齿轮(9)和第二大齿轮(10)，所述第二小齿轮(9)和第二大齿轮(10)之间通过隔圈(11)相连，所述第一小齿轮(7)与所述第二大齿轮(10)相对应且匹配，所述第一大齿轮(8)与所述第二小齿轮(9)相对应且匹配，所述花键轴(4)与所述连接轴(5)之间的距离为小齿轮和大齿轮的半径之和，所述双联齿轮(6)上通过拨叉(12)连接有变速装置(13)，所述变速装置(13)设置在所述变速箱(3)外侧，所述变速装置(13)的另一端连接有变速手柄(14)。
2、 根据权利要求1所述用于大型工件镗加工的动力装置，其特征在于 所述第一小齿轮(7)和第二小齿轮(9)的模数均为6，齿轮数均为30，第 一大齿轮(8)和第二大齿轮(10)的模数均为6，齿轮数均为50。
3、 根据权利要求1至2任一项所述用于大型工件镗加工的动力装置， 其特征在于所述减速机(2)的功率为11KW，输出转速为34r/min。
全文摘要
本发明公开了一种大型工件镗加工动力装置，包括变频电机，与变频电机相连的减速机，与减速机相连的变速箱，变速箱两个侧壁之间设有花键轴和连接轴，连接轴的一端伸出变速箱的一侧壁，花键轴上套有双联齿轮，双联齿轮为“工”字型，双联齿轮分为第一小齿轮和第一大齿轮，轴上套有第二小齿轮和第二大齿轮，第二小齿轮和第二大齿轮之间通过隔圈相连，第一小齿轮与第二大齿轮相对应且匹配，第一大齿轮与第二小齿轮相对应且匹配，双联齿轮上通过拨叉连接有变速装置，变速装置设置在变速箱外侧，变速装置的另一端连接有变速手柄。本发明具有结构简单、操作方便、生产效率高、可实现无级变速的优点。
文档编号B23B47/00GK101658949SQ20091018356
公开日2010年3月3日 申请日期2009年9月23日 优先权日2009年9月23日
发明者雷 王, 钱洪林, 黄志兵 申请人:南通润邦重机有限公司