自动供电多方位焊接作业的方法及自行走多方位焊接车的制作方法

文档序号:3164733阅读:159来源:国知局
专利名称:自动供电多方位焊接作业的方法及自行走多方位焊接车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种焊接车,特别是一种自动供电多方位焊接作业的方法及其使用的 自行走多方位焊接车。
背景技术
目前,在工程施工中,经常遇到野外、高空、现场焊接作业。焊接工人在进行焊接作 业时,手工焊接和二氧化碳焊接一般在焊接平台上进行;如果高空作业,作业人员一般采用 梯子爬上爬下,不仅存在安全隐患,而且由于作业高度和角度不便于调节,焊接作业存在一 定的困难;另有,野外作业时,电源短缺也是经常会遇到的问题。

发明内容
本发明的目的在于,提供一种实现自动供电、多方位焊接作业的方法及自行走多 方位焊接车。它可以自动提供电源,便于调节作业的高度和角度,使焊接作业安全方便。本发明的技术方案一种自动供电多方位焊接作业的方法,该方法采用带动力的 汽车来提供电源,通过使焊接工作台移动、旋转、升降来实现多方位、多角度的焊接;在实际 工作中,特别是对于大型管道的安装、连接基本都在远离城市、远离电力供应的区域进行。 管道连接也是在高低不平的环境下进行,所以操作者要往返焊接现场且有时还要上下爬行 才能完成焊接工作;考虑到到野外需要运输工具的参与,我们思考利用汽车的动力源来提 供动力,将这个焊接方法设计成满足平行移动,上下升降、旋转等就可以满足焊接现场的使 用。在设计好作业方法之后,我们根据功能的需求设计了设备。所述的自行走多方位焊接车这样构成包括自行走车、电气系统、液压系统、驱动 装置、回转装置、升降装置、焊接工作台和焊接设备;电气系统、液压系统、驱动装置、回转装 置放置在自行走车上;自行走车上的动力装置连接驱动装置、驱动装置还连接回转装置和 液压系统以及电气系统,升降装置安装在回转装置上,焊接工作台置于升降装置上并与之 相连接,焊接设备置于焊接工作台内。前述的自行走多方位焊接车中,焊接设备上安装有运动轮,焊接工作台上有轨道, 运动轮安放在轨道上。当需要焊接高处某一点的焊接件时,焊接设备可以沿轨道运动。前述的自行走多方位焊接车中,升降装置采用液压升降装置,这种装置能够保证 平稳的升降焊接设备。前述的自行走多方位焊接车中,升降装置采用剪叉液压升降装置,这种装置能够 保证更加平稳的升降焊接设备。前述的自行走多方位焊接车中,所述焊接设备为手工电弧焊焊接设备或二氧化碳 气体保护焊焊接设备。前述的自行走多方位焊接车中,所述自行走车带有动力装置,以便给本产品提供 工作电源。与现有技术相比,本发明的自行走多方位焊接车由于采用了自行走车,解决了野外作业时电源短缺的问题,所采用的电气系统、液压系统、驱动装置、回转装置、升降装置, 可以让焊接工作平台和操作人员到达理想的位置和焊接方位实施焊接作业,达到最佳位置 的焊接要求,实际而有效地解决在工程施工中存在的多方位不易施焊或无外来电力的难 题。


图1为本发明的自行走焊接车的结构示意图。附图中的标记为1_自行走车,2-电气系统,3-液压系统,4-驱动装置,5-回转装 置,6-升降装置,7-焊接工作台,8-焊接设备,9-运动轮,10-轨道。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施例方式自行走多方位焊接车,结构如图1所示。包括自行走车1、电气 系统2、液压系统3、驱动装置4、回转装置5、升降装置6、焊接工作台7和焊接设备8 ;自行 走车1采用带有发动机的六轮汽车。电气系统2、液压系统3、驱动装置4、回转装置5放置 在自行走车1上;升降装置6采用升降机,回转装置5采用一个回转支承,升降机安装在回 转支承上;焊接工作台7置于升降机上并与之相连接;焊接设备8置于焊接工作台7内;焊 接设备8上安装有运动轮9,焊接工作台7上有轨道10,运动轮9安放在轨道10上;焊接设 备8为手工电弧焊焊接设备或二氧化碳气体保护焊焊接设备。本发明的工作原理首先启动电气系统2和液压系统3,使自行走车1启动发电, 给整个系统提供电源。驱动装置4、回转装置5、升降装置6开始运作,根据焊口不同角度和 高度要求,使焊接工作台7平移、回转或者升降,使焊接工作台7和操作人员到达理想的位 置和焊接方位,并使用焊接设备8实施焊接作业;当需要焊接高处某一点的焊接件时,还可 以让焊接设备8沿轨道10运动,达到焊点位置。
权利要求
1.一种自动供电多方位焊接作业的方法,其特征在于该方法采用带动力的汽车来提 供电源,通过使焊接工作台移动、旋转、升降来实现多方位、多角度的焊接。
2.采用如权利要求1所述的方法的自行走多方位焊接车,其特征在于包括自行走车 (1)、电气系统O)、液压系统(3)、驱动装置G)、回转装置(5)、升降装置(6)、焊接工作台 (7)和焊接设备⑶;电气系统O)、液压系统(3)、驱动装置0)、回转装置(5)放置在自行 走车⑴上;自行走车⑴上的动力装置连接驱动装置G)、驱动装置⑷还连接回转装置 (5)和液压系统(3)以及电气系统O),升降装置(6)安装在回转装置(5)上,焊接工作台 (7)置于升降装置(6)上并与之相连接,焊接设备(8)置于焊接工作台(7)内。
3.按照权利要求2所述的方法的自行走多方位焊接车,其特征在于焊接设备(8)上 安装有运动轮(9),焊接工作台(7)上有轨道(10),运动轮(9)安放在轨道(10)上。
4.按照权利要求2所述的方法的自行走多方位焊接车,其特征在于升降装置(6)采 用液压升降装置。
5.按照权利要求2或4所述的方法的自行走多方位焊接车,其特征在于升降装置(6) 采用剪叉液压升降装置。
6.根据权利要求2所述的自行走多方位焊接车,其特征在于所述焊接设备(8)为手 工电弧焊焊接设备或二氧化碳气体保护焊焊接设备。
7.根据权利要求2所述的自行走多方位焊接车,其特征在于所述自行走车(1)带有 动力装置。
全文摘要
本发明公开了一种自动供电多方位焊接作业的实现方法及所用的自行走多方位焊接车,它采用带动力的汽车来提供电源,通过使焊接工作台移动、旋转、升降来实现多方位的焊接;本发明的自行走多方位焊接车由于采用了自行走车(1),解决了野外作业时电源短缺的问题,所采用的电气系统(2)、液压系统(3)、驱动装置(4)、回转装置(5)、升降装置(6),可以让焊接工作台(7)和操作人员到达理想的位置和焊接方位,使用焊接设备(8)实施焊接作业,达到最佳位置的焊接要求,实际而有效地解决在工程施工中存在的多方位不易施焊或无外来电力的难题。
文档编号B23K37/00GK102101222SQ20091025964
公开日2011年6月22日 申请日期2009年12月21日 优先权日2009年12月21日
发明者侯艳华, 王素妮, 田祺, 陈升华 申请人:中国华电工程(集团)有限公司, 华电重工机械有限公司, 华电重工装备有限公司
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