专利名称：一种立式车床工作台驱动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工作台驱动机构，应用于立式车床。
背景技术：
目前，公知的立式车床工作台驱动机构， 一般是电机与减速机直 接相连，没有高低速换档。这种连接方式的工作台变速范围小，特别 是在吃刀量大、需要低速大扭矩时不能满足加工要求。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种立式车床工作台驱动机构，用以有 效地克服现有技术中所存在的上述不足。本实用新型的目的是在现有 技术的基础上改进实现的。它包括电机和减速机，其要点在于它的电 机和减速机之间设有变速箱，该变速箱分别通过连接体与减速机和电 机连接。
本实用新型的有益效果是，工作台变速范围增加了一倍，特别是 在吃刀量大、需要低速大扭矩时能够满足加工要求。
图l是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型变速箱的剖视图。
具体实施方式
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附图给出了本实用新型的具体实施例。实施例中，根据图1所示， l是电机，6是减速机，其间是变速箱3，该变速箱3通过连接体I 2和连接体II5分别与电机1和减速机6连接。通过手柄4来进行高、低速的切 换工作。减速机3的输出轴与工作台主轴相连。
所说变速箱3，如图2所示，变速箱内设有输入轴7和输出轴17，其 输入轴7为带有斜齿轮的齿轮轴，轴上装有主动轴齿轮18，通过两圆锥 滚子轴承8支撑于箱体11上，输出轴17上装有从动轴齿轮15，通过两圆 锥滚子轴承8支撑于箱体11上，高速双联齿轮10与低速双联齿轮16分别 通过角接触球轴承9支撑于输出轴17上，滑移齿轮12向左拨动，与高速 双联齿轮IO、从动轴齿轮15相连，主动轴齿轮18带动髙速双联齿轮10 旋转来实现高速运转，同时低速双联齿轮16空转。滑移齿轮12向右拨 动，与低速双联齿轮16、从动轴齿轮15相连，输入轴7上的齿轮带动低 速双联齿轮16旋转来实现低速运转，同时高速双联齿轮16空转。
权利要求1.一种立式车床工作台驱动机构，它包括电机(1)和减速机(6)，其特征在于它的电机(1)和减速机(6)之间设有变速箱(3)，该变速箱(3)通过连接体I(2)和连接体II(5)分别与减速机(6)和电机(1)连接。
2. 根据权利要求l所述的立式车床工作台驱动机构， 其特征在于所说的变速箱(3),其输入轴(7)是带有斜 齿轮的齿轮轴，轴上装有主动轴齿轮(18),通过两圆锥滚 子轴承(8)支撑于箱体(11)上，输出轴(17)上装有从 动轴齿轮(15),通过两圆锥滚子轴承(8)支撑于箱体(11)上， 高速双联齿轮(10)与低速双联齿轮(16)分别通过角接触 球轴承(9)支撑于输出轴(17)上，拨动滑移齿轮(12) 可使得高速双联齿轮(10)和低速双联齿轮(16)分别与从 动轴齿轮(15)连接。
专利摘要一种立式车床工作台驱动机构，用以有效地克服现有技术中所存在的不足。本实用新型的目的是在现有技术的基础上改进实现的。它包括电机和减速机，其要点在于它的电机和减速机之间设有变速箱，该变速箱通过连接体与减速机和电机连接。本实用新型的有益效果是，工作台变速范围增加了一倍，特别是在吃刀量大、需要低速大扭矩时能够满足加工要求。
文档编号B23Q5/00GK201410628SQ20092002732
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月9日 优先权日2009年6月9日
发明者张孝公 申请人:张孝公