一种齿条油缸机构的制作方法

文档序号:3243231阅读:597来源:国知局
专利名称:一种齿条油缸机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种传动机构,具体涉及一种齿条油缸机构,可用于加工中心中 的托盘交换传动操作。
背景技术
加工中心是指备有刀库,具有自动换刀功能,对工件一次装夹后进行多工序加工 的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品,工件装夹后,数控系统能控制机床按不同 工序自动选择、更换刀具,自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、 铰、攻丝等多种工序。因而大大减少了工件装夹时间,测量和机床调整等辅助工序时间,对 加工形状比较复杂,精度要求较高,品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。加工中心中,为了减少工件的拆卸、装夹准备工作时间,提高生产效率,往往会有 两个或者多个托盘构成,当一个托盘在加工区域工作时,其余托盘在非加工区待命,此时可 以进行工件的拆卸、装夹,从而减少辅助工作时间。当加工区域内托盘上的工件加工完成 后,数控系统发出交换指令,托盘快速移动到交换参考点,托盘锁紧机构松开,交换机构将 两托盘抬起后旋转180°,两托盘位置互换,待加工的托盘落下至定位装置,锁紧机构将托 盘锁紧,机床开始新工件的加工,此时操作者拆下加工完的工件装夹新工件。完成上述托盘旋转交换动作的主要依靠齿条油缸机构实现,现有的齿条油缸机构 如图1 2所示,包括箱体7、贯穿箱体两侧的油缸1左右腔室、箱体7内的齿轮2及导向 块6,油缸1左右腔室之间设有齿条4,该齿条4与所述齿轮2啮合,齿条4的两端向外延伸 构成连接段11,与对应侧的油缸腔室连接,连接段11外缘上套有耐磨环8与密封圈9。数 控系统发出交换指令,托盘到位后,油缸1左腔进油,右腔泄油,齿条右移,齿条4齿轮2啮 合使得齿轮2逆时针旋转,齿轮2通过花键轴3将旋转动作传递到交换机构,完成托盘的一 次交换动作;托盘再次交换时油缸1右腔进油,左腔泄油,齿条左移,从而齿轮2通过花键轴 3带动交换机构顺时针旋转,完成托盘交换动作,如此往复动作来实现加工中心中两托盘的 旋转交换。然而,此种齿条油缸机构中,齿条依靠与齿条一体结构的连接段(类活塞)与油缸 连接,由于在齿条装配前,先要进行表面磨削,而齿条齿面磨削与连接段外圆的磨削精度不 同,且使用的加工设备亦不同,需要依次分别进行,这样就造成磨削工序较为复杂,且加工 精度难以撑握,其中齿条加工精度要求高,加工困难,时常因为加工、装配精度不好保证而 出现油缸研坏、液压油泄漏之类的故障。
发明内容本实用新型目的是提供一种齿条油缸机构,通过结构的改进,使加工、装配更为简 单容易,磨削精度得到提高,保证装配成品的良品率。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种齿条油缸机构,包括箱体、 位于箱体两侧的油缸左右腔室、箱体内的齿轮以及与齿轮啮合配合的齿条,齿条的下方设有导向块,所述齿条位于油缸左右腔室之间,其两端分别经一活塞连接与对应端的油缸腔 室连接,所述活塞与所述齿条为分体结构,所述活塞外圆环套有耐磨环及密封圈。上述技术方案中,所述齿条的两端部设有向外延伸的连接杆,所述连接杆上设有 外螺纹,所述活塞上对应所述连接杆端开有螺孔,所述连接杆螺接于所述活塞螺孔内。上文中,所述齿条与活塞设计成分体结构,中间为齿条,齿条两端分别安装活塞, 活塞与齿条间经连接杆上的螺纹连接(或通过其他方式固定连接)。分体结构可使齿条与 活塞分别成型、磨削,然后组装在一起,最后安装于油缸内,此分体结构,使对工件的加工变 得简单,加工精度得到了保证,避免了整体式齿条活塞的加工难度大,加工、装配精度难以 保证的问题。由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是1、由于本实用新型中齿条的两端经活塞与油缸连接,齿条与活塞为分体结构,由 齿条端部的连接杆与活塞上的螺孔螺接,从而可使齿条、活塞分别成型、磨削,表面磨削精 度分别控制,与以往整体式的相比较,加工更为简单,解决了加工、装配精度难以保证的问 题,提高装配效率及成品率;2、本实用新型结构简单,易于实现,适合推广使用。
图1是本实用新型的背景技术结构示意图;图2是图1中A处的局部放大图;图3是本实用新型实施例一的结构示意图;图4是图3中B处的局部放大图。其中1、油缸;2、齿轮;3、花键轴;4、齿条;5、连接杆;6、导向块;7、箱体;8、耐磨 环;9、密封圈;10、活塞;11、连接段。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见图3、4所示,一种齿条油缸机构,用于加工中心中的托盘交换传动 操作。包括箱体7、位于箱体7两侧的油缸1左右腔室、箱体7内的齿轮2以及与齿轮2啮 合配合的齿条4,齿条4的下方设有导向块6,所述齿条2与油缸1左右腔室之间分别经一 活塞10连接,所述活塞10与所述齿条4为分体结构,所述齿条4的两端部设有连接杆5,所 述连接杆5上设有外螺纹,所述活塞10上对应所述连接杆5端开有螺孔,所述连接杆5螺 接于所述活塞10螺孔内;所述活塞10外缘环套有1个耐磨环8及2个密封圈9。上述齿条4与活塞10设计成分体结构,中间为齿条4,齿条4两端分别安装活塞 10,装配时,先将两端的活塞10分别经连接杆5上的外螺纹与活塞10上的螺孔配合螺接, 然后在活塞10上套上耐磨环8及密封圈9,如图4所示,最后安装于两侧油缸1中间。使用 时,数控系统发出交换指令,托盘到位后,油缸1左腔进油,右腔泄油,齿条4右移,齿条4齿 轮啮合使得齿轮2逆时针旋转,齿轮2通过花键轴3将旋转动作传递到交换机构,完成托盘 的一次交换动作;托盘再次交换时油缸1右腔进油,左腔泄油,齿条4左移,从而齿轮5通过 花键轴6带动交换机构顺时针旋转,完成托盘交换动作,如此往复动作来实现加工中心中两托盘的旋转交换。
权利要求一种齿条油缸机构,包括箱体、位于箱体两侧的油缸左右腔室、箱体内的齿轮以及与齿轮啮合配合的齿条,齿条的下方设有导向块,其特征在于所述齿条位于油缸左右腔室之间,其两端分别经一活塞连接与对应端的油缸腔室连接,所述活塞与所述齿条为分体结构,所述活塞外圆环套有耐磨环及密封圈。
2.根据权利要求1所述的齿条油缸机构,其特征在于所述齿条的两端部设有向外延 伸的连接杆,所述连接杆上设有外螺纹,所述活塞上对应所述连接杆端开有螺孔,所述连接 杆螺接于所述活塞螺孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种齿条油缸机构,包括箱体、位于箱体两侧的油缸左右腔室、箱体内的齿轮以及与齿轮啮合配合的齿条,齿条的下方设有导向块,其特征在于所述齿条位于油缸左右腔室之间,其两端分别经一活塞连接与对应端的油缸腔室连接,所述活塞与所述齿条为分体结构,所述活塞外缘环套有耐磨环及密封圈。本实用新型齿条通过两端的活塞与油缸左右腔室连接,实现活塞与齿条的分别成型、磨削,加工精度更容易保证,且加工工序简单化,装配更为方便,成品率得到提高。
文档编号B23Q7/00GK201645238SQ200920285479
公开日2010年11月24日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者陆会鉴 申请人:纽威数控装备(苏州)有限公司
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