专利名称：用于对接焊的夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于对接焊的夹具。
背景技术：
在不锈钢焊管生产中，由于不锈钢料板是一卷一卷的卷板，长度是一定的，而焊管 是连续生产的，料板与料板之间就需要焊接，由于需要焊接的两块料板有翘曲，就需要使用 夹具对它们压平后再焊接。焊接后焊缝处还需要打磨。德国焊管生产线中有一种夹具，剪切、焊接、打磨放在同一台设备上。采用双气缸 压板的方式，剪切料板后再进行焊接、打磨。该夹具没有散热装置；焊接时因空间限制，使用 不方便，设备造价较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种对料板可以压平，以方便将块料板对焊的用于对接焊的夹具。本用于对接焊的夹具，包括具有一个台板的支架和两个与台板平行的、之间具有 间隙的压板，压板与可带动压板向着台板移动的传动机构相连。本发明的有益效果使用时，两块压板在传动机构的带动下向着台板移动，这即可 将两块料板压紧在压板与台板之间，料板不会翘曲，方便了焊接。上述的夹具，它还包括一个铰接在支架上的压臂，压臂与可带动压臂绕与支架的 铰接处摆动的动力机构相连；所述压臂和动力机构即是所述传动机构；两个压板均铰接在 压臂上。优选，动力机构是油缸或气缸；油缸或气缸的活塞杆与压臂铰接。上述的夹具，传动机构设置在支架上，支架滑动设置在滑轨上。当焊接完成后，支 架可以沿着滑轨滑动以离开焊接好的料板，不会妨碍料板的继续移动。上述的夹具，与压板相对的台板上镶嵌有紫铜板；压板底部设置紫铜条。这样，料 板即被压紧在紫铜板与紫铜条之间，工件可以快速散热。
图1是本发明的一个立体2是本发明的另一个立体图
具体实施例方式图1、2所示的用于对接焊的夹具包括气缸1，压臂2，料板定位块3，两个压板4，支 架5，滑轨6。支架5的上部是台板7，支架5底部通过滚轮11滑动设置在滑轨上。压臂靠 近中间部通过轴8铰接在支架上；两个压板4通过轴9铰接在压臂的前端；压臂的后端与气 缸1的活塞杆相铰接。气缸1的缸体连接在支架5上。与压板相对的台板上镶嵌有紫铜板 10 ；压板底部设置紫铜条。
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通过气缸1的上下推拉，压臂2作绕轴8的摆动，安装在压臂2上的压板4亦作上 下移动，从而压紧工件。在压板4下部镶有紫铜条，在台板7的焊接处亦装有紫铜板，以便 焊接产生的热量及时散发掉。料板定位块3使二块料板在对接时保证焊接后的直线度，将 压板4抬高后，焊接后的料板就可移出焊接区，就可以对料板进行打磨。焊接、打磨后，通过 滑轨6可将支架(包括压板等)移出工作区域，而不影响正常生产。使用本发明，料板间焊接方便，焊接后的打磨方便，同时焊接时的散热快，焊接时 更加方便。
权利要求
用于对接焊的夹具，包括具有一个台板的支架，其特征是它还包括两个与台板平行的、之间具有间隙的压板，压板与可带动压板向着台板移动的传动机构相连。
2.如权利要求1所述的夹具，其特征是它还包括一个铰接在支架上的压臂，压臂与 可带动压臂绕与支架的铰接处摆动的动力机构相连；所述压臂和动力机构即是所述传动机 构；两个压板均铰接在压臂上。
3.如权利要求2所述的夹具，其特征是动力机构是油缸或气缸；油缸或气缸的活塞杆 与压臂铰接。
4.如权利要求1所述的夹具，其特征是传动机构设置在支架上，支架滑动设置在滑轨上。
5.如权利要求1所述的夹具，其特征是与压板相对的台板上镶嵌有紫铜板；压板底部 设置紫铜条。
全文摘要
本发明提供一种对料板可以压平，以方便将块料板对焊的用于对接焊的夹具。它包括具有一个台板的支架和两个与台板平行的、之间具有间隙的压板，压板与可带动压板向着台板移动的传动机构相连。使用时，两块压板在传动机构的带动下向着台板移动，这即可将两块料板压紧在压板与台板之间，料板不会翘曲，方便了焊接。
文档编号B23K37/04GK101913047SQ20101024142
公开日2010年12月15日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日
发明者史铭, 狄春生 申请人:溧阳市四方不锈钢制品有限公司