专利名称：一种钢管精整机的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于制作石油输送管道、建筑结构管道及造纸设备托辊的钢管工件加工设备，特别涉及其中的一种钢管精整机。
背景技术：
目前钢管精整设备，其精整钢管工件的最大口径一般在# 800左右，并且存在设备精整精度低，精整直径小，承重吨位小等技术缺点，因此其很难对大口径钢管进行精整。大口径钢管精整机是一种能够对大口径钢管进行精整的设备，适用于大口径且圆度要求较高的石油输送管道、建筑结构管道及造纸设备托辊制造，但是在国内大口径钢管精整设备极少，一些大口径钢管精整设备精整能力较差，无法达到产品所需各项精度。目前，国内外尚未有超过1. 6米的钢管精整机，一般可精整直径为 # 800mm- # 1000mm钢管工件，这种状况制约大口径钢管应用在石油输送管道、造纸设备托辊的发展方向，且因无法精整大口径钢管工件，形成只能制造小口径产品的现状，造成产品材料的浪费。
发明内容
本发明的任务在于解决现有技术中钢管精整机所存在的技术缺陷，提供一种钢管精整机。其技术解决方案是—种钢管精整机，包括机架、能够纵向开合的模具及液压系统，机架包括左墙板与右墙板，在左墙板与右墙板之间设置有上横梁与下横梁，上述模具包括内侧呈半圆形的上模块与内侧呈半圆形的下模块，在上模块与下模块的两侧设置有合模导向部，上模块通过上模座固定在一纵向拉杆上，在上横梁上至少设置有四只直立的副油缸，各副油缸的缸体处于下方并固定在上横梁上，各副油缸的活塞杆处于上方，有一拉杆横梁固定在所有活塞杆的顶端，上述拉杆的顶端固定在拉杆横梁上，所有副油缸能够带动拉杆并由拉杆携带上模块作出上升或下降的动作，在下横梁上设置有一只主油缸，主油缸的缸体固定在下横梁上，下模块通过下模座固定在主油缸的活塞杆的顶端，主油缸能够携带下模块作出上升或下降的动作，上述主、副油缸接入液压系统。上述副油缸为四只，均衡地布置在上横梁的中央区域的四个边角上。上述上横梁的中央区域设置有缸座底板，各副油缸的缸座固定在缸座底板上，在缸座底板与上模座之间设置有限位部。上述上模块的内侧设置有上镶条，下模块的内侧设置有下镶条。上述拉杆设置有拉杆导向套。上述合模导向部包括四个导向分部，四个导向分部平均分成两组，分布在模具的左右两侧，各导向分部包括一根直立的导向柱与一个套置在导向柱上的导向套，导向柱的下端固定在下模块的外侧边上，导向套固定在上模块的外侧边上。
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上述机架的顶部设置有安全围栏，在机架的一侧设置有登上机架顶部的爬梯。上述上横梁与下横梁通过螺栓副固定在左、右墙板上。上述机架的焊接板块之间，处于不同平面的相接板块之间形成角焊缝，同一平面的相接板块之间形成平焊缝，平焊缝采用埋弧焊机施焊，角焊缝采用二氧化碳保护焊机施焊，使焊缝填料饱满，焊后热处理退火，使焊缝内部应力达到平衡，再以震动机对机架实施震动处理，以超声波及磁粉法对焊缝探伤。本发明可具有以下有益技术效果本发明的机架抗震动性强，刚性高，能够满足对大口径钢管工件的精整要求。此外，机架的制作则根据不同的焊缝采用不同的焊法，焊后严格执行热处理及探伤检验工艺， 使机架的强度能够满足实际需要。
下面结合附图与具体实施方式
对本发明作进一步说明图1为本发明一种实施方式的结构原理示意图。图2为图1方式的侧视结构示意图。图3为图1方式的局部结构示意图，主要示出了主油缸部分。图4示出了图1方式用于精整钢管工件时的情形。图5为图4方式的侧视情形图。
具体实施例方式结合图1至图5，一种钢管精整机，包括机架、能够纵向开合的模具及液压系统。机架包括左墙板1与右墙板2，在左墙板1与右墙板2之间设置有上横梁3与下横梁4，上横梁3与下横梁4通过螺栓副固定在左、右墙板1、2上。模具包括内侧呈半圆形的上模块5与内侧呈半圆形的下模块6，在上模块5与下模块6的两侧设置有合模导向部，上模块5通过上模座7固定在一纵向拉杆8上，在上横梁3上至少设置有四只直立的副油缸9，各副油缸 9的缸体处于下方并固定在上横梁上，各副油缸9的活塞杆处于上方，有一拉杆横梁10固定在所有活塞杆的顶端，上述拉杆8的顶端固定在拉杆横梁10上，所有副油缸9同步动作，能够带动拉杆并由拉杆携带上模块5作出上升或下降的动作，在下横梁4上设置有一只主油缸11，主油缸11的缸体固定在下横梁4上，下模块6通过下模座12固定在主油缸的活塞杆的顶端，主油缸11能够携带下模块作出上升或下降的动作，上述主、副油缸接入液压系统。 由液压系统控制主、副油缸作出相应的动作，携带上模块与下模块相应上升或下降，进而作出纵向合模或开模动作，实现对钢管工件13的精整加工。上述副油缸可优选为四只，均衡地布置在上横梁的中央区域的四个边角上。上述上横梁的中央区域设置有缸座底板14，各副油缸的缸座固定在缸座底板14上，在缸座底板 14与上模座7之间设置有限位部15。在上述方式的基础上，上模块的内侧设置有上镶条16，下模块的内侧设置有下镶条17。在上述方式的基础上，拉杆设置有拉杆导向套18。在上述方式的基础上，上述合模导向部包括四个导向分部，四个导向分部平均分成两组，分布在模具的左右两侧，各导向分部包括一根直立的导向柱19与一个套置在导向柱上的导向套20，导向柱19的下端固定在下模块的外侧边上，导向套20固定在上模块的外侧边上。在上述方式的基础上，上述机架的顶部设置有安全围栏21，在机架的一侧设置有登上机架顶部的爬梯22。在上述方式的基础上，上述机架的焊接板块之间，处于不同平面的相接板块之间形成角焊缝，同一平面的相接板块之间形成平焊缝，平焊缝采用埋弧焊机施焊，角焊缝采用二氧化碳保护焊机施焊，使焊缝填料饱满，焊后热处理退火，使焊缝内部应力达到平衡，再以震动机对机架实施震动处理，以超声波及磁粉法对焊缝探伤。该方式能够较好地解决机架的变形等问题。上述方式中未述及的技术内容采取或借鉴已有技术即能实现。
权利要求
1.一种钢管精整机，包括机架、能够纵向开合的模具及液压系统，其特征在于所述机架包括左墙板与右墙板，在左墙板与右墙板之间设置有上横梁与下横梁，上述模具包括内侧呈半圆形的上模块与内侧呈半圆形的下模块，在上模块与下模块的两侧设置有合模导向部，上模块通过上模座固定在一纵向拉杆上，在上横梁上至少设置有四只直立的副油缸，各副油缸的缸体处于下方并固定在上横梁上，各副油缸的活塞杆处于上方，有一拉杆横梁固定在所有活塞杆的顶端，上述拉杆的顶端固定在拉杆横梁上，所有副油缸能够带动拉杆并由拉杆携带上模块作出上升或下降的动作，在下横梁上设置有一只主油缸，主油缸的缸体固定在下横梁上，下模块通过下模座固定在主油缸的活塞杆的顶端，主油缸能够携带下模块作出上升或下降的动作，所述主、副油缸接入液压系统。
2.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述副油缸为四只，均衡地布置在上横梁的中央区域的四个边角上。
3.根据权利要求2所述的钢管精整机，其特征在于所述上横梁的中央区域设置有缸座底板，各副油缸的缸座固定在缸座底板上，在缸座底板与上模座之间设置有限位部。
4.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述上模块的内侧设置有上镶条， 下模块的内侧设置有下镶条。
5.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述拉杆设置有拉杆导向套。
6.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述合模导向部包括四个导向分部，四个导向分部平均分成两组，分布在模具的左右两侧，各导向分部包括一根直立的导向柱与一个套置在导向柱上的导向套，导向柱的下端固定在下模块的外侧边上，导向套固定在上模块的外侧边上。
7.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述机架的顶部设置有安全围栏， 在机架的一侧设置有登上机架顶部的爬梯。
8.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述上横梁与下横梁通过螺栓副固定在左、右墙板上。
9.根据权利要求1所述的钢管精整机，其特征在于所述机架的焊接板块之间，处于不同平面的相接板块之间形成角焊缝，同一平面的相接板块之间形成平焊缝，平焊缝采用埋弧焊机施焊，角焊缝采用二氧化碳保护焊机施焊，使焊缝填料饱满，焊后热处理退火，使焊缝内部应力达到平衡，再以震动机对机架实施震动处理，以超声波及磁粉法对焊缝探伤。
全文摘要
本发明公开一种钢管精整机，包括机架、模具及液压系统，特征是在机架的左、右墙板之间设置有上、下横梁，模具包括内侧呈半圆形的上模块与下模块，在上模块与下模块的两侧设置有合模导向部，上模块通过上模座固定在一纵向拉杆上，在上横梁上至少设置有四只直立的副油缸，各副油缸的活塞杆处于上方，有一拉杆横梁固定在活塞杆的顶端，拉杆的顶端固定在拉杆横梁上，副油缸能够带动拉杆并由拉杆携带上模块作出上升或下降的动作，在下横梁上设置有一只主油缸，主油缸能够携带下模块作出上升或下降的动作，主、副油缸接入液压系统。本发明的机架抗震动性强，刚性高，能够满足对大口径钢管工件的精整要求。
文档编号B21D37/10GK102172678SQ20111003476
公开日2011年9月7日 申请日期2011年2月9日 优先权日2011年2月9日
发明者于翀, 宋志刚, 狄金财 申请人:青岛武晓集团有限公司