钢板弹簧卷耳切头分体式r模具的制作方法

文档序号:3057321阅读:263来源:国知局
专利名称:钢板弹簧卷耳切头分体式r模具的制作方法
技术领域
本发明涉及一种汽车钢板弹簧卷耳切头分体式R模具。
背景技术
板簧在卷耳时需用到切头R模,以前的结构是整体式的,在更换时需要将设备局部全部拆开,然后才能进行更换,占用时间很长。该模具因属于易磨损部位,选用硬度较高材质的材料,成本很高,同时因工作频次很高,所以需经常更换,提高了产品成本。

发明内容
本发明的目的是提供一种钢板弹簧卷耳切头分体式R模具。为了实现上述目的,本发明在基座的一侧中间部位设有设备连接孔,R模连接槽设在基座的另一侧上端,在R模连接槽上设有两R模连接孔,R模连接槽与R形模的底面形状相吻合,在R形模的两端设有两基座连接孔,两基座连接孔与两R模连接孔相对应。通过以上设置,将本发明的R形模通过R模连接孔和基座连接孔用螺栓紧固在一起,再通过设备连接孔与压机的上冲头联接,并与下模配合,可实现对汽车板簧的卷耳。本发明在磨损后,只需更换R形模,节省了模具制造成本。


现结合附图对本发明做进一步说明。图1为本发明基座的结构立体图。图2为本发明R形模的结构立体图。图中1、基座, 2、设备连接孔,3、R模连接槽,4、R模连接孔,5、R形
模,6、基座连接孔。
具体实施例方式如图1、2所示,本发明在基座1的一侧中间部位设有设备连接孔2,R模连接槽3 设在基座1的另一侧上端,在R模连接槽3上设有两R模连接孔4,R模连接槽3与R形模 5的底面形状相吻合,在R形模5的两端设有两基座连接孔6,两基座连接孔6与两R模连接孔4相对应。通过以上设置,将本发明的R形模5通过R模连接孔4和基座连接孔6用螺栓紧固在一起,再通过设备连接孔2与压机的上冲头联接,并与下模配合,可实现对汽车板簧的卷耳。
权利要求
1.钢板弹簧卷耳切头分体式R模具,其特征在于在基座的一侧中间部位设有设备连接孔,R模连接槽设在基座的另一侧上端,在R模连接槽上设有两R模连接孔,R模连接槽与 R形模的底面形状相吻合,在R形模的两端设有两基座连接孔,两基座连接孔与两R模连接孔相对应。
全文摘要
本发明公开了一种钢板弹簧卷耳切头分体式R模具,其特征在于,在基座的一侧中间部位设有设备连接孔,R模连接槽设在基座的另一侧上端,在R模连接槽上设有两R模连接孔,在R形模的两端设有两基座连接孔,通过以上设置,本发明可实现对汽车板簧的卷耳,在磨损后,只需更换R形模,节省了模具制造成本。
文档编号B21D28/14GK102327953SQ20111031349
公开日2012年1月25日 申请日期2011年10月15日 优先权日2011年10月15日
发明者宋驻为 申请人:诸城市恒信基汽车部件有限公司
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