专利名称：一种加工汽车部件的辅助夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机械加工中用的夹紧机构，具体涉及一种汽车部件堵盖加工工艺中用的定位夹紧装置。
背景技术：
堵盖是重要的汽车零部件之一，其加工精度要求较高，其中在钻床加工工艺中如何保证工件钻孔定位的精度是达到堵盖加工精度要求的关键之一。在汽配行业中，常用的给堵盖钻孔定位方法，需要通过对照图纸，然后使用测量工具定位，这样的定位方法，有两个主要缺点一是效率低，加工每件工件都需要测量定位； 二是精度差，测量过程中人为疏忽就可能造成加工精度误差。
发明内容
鉴于现有技术中，存在工作效率较低，容易出现不良产品等方面的不足。本发明的目的在于提供一种可以方便堵盖加工，提高工作效率和产品质量的定位夹具。为了达到上述目的，本发明所采取的技术方案如下
本发明提供了一种加工汽车部件的辅助夹具，包括一底板，所述底板为一方形铁块；一定位铁块，所述定位铁块为尺寸较长方形小铁块，设于所述底板上方；一支撑柱，包含四根同样的支撑柱，分别位于所述底板四角；一活动压板，两个同样的压板构成；一定位孔，由两个相同的小孔构成，分别设于所述底板上；一定位凹槽，所述定位槽位一圆形凹槽，设于所述底板中心。根据本发明的上述构思，所述活动压板是设有螺杆的活动件，可以通过旋转螺杆控制所述活动压板在垂直方向移动。根据本发明的上述构思，所述定位孔位圆形小孔。根据本发明的上述构思，所述支撑柱为圆柱形铁杆，分别分布在所述底板四角上。本发明的优点和效益在于弥补了现有技术中的加工定位堵盖，存在操作麻烦，工作效率较低，容易出现不良产品等方面的不足。具有如下优点1、结构简单，操作方便，需要定位时只需将主动锥齿轮嵌入夹具即可。2、采用机械替代人工，定位效率高。3、定位精度高，极大减少了人为操作误差的产生。
图I是本发明的一种加工汽车部件的辅助夹具的结构示意图。图2是本发明的一种加工汽车部件的辅助夹具的反面示意图。
具体实施例方式为了进一步说明本发明的原理和结构，现结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释只用，不能用来限制本发明的专利保护范围。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明做详细说明。如图I所示的为本发明的一种加工汽车部件的辅助夹具，包括一底板1，所述底板I为一方形铁块；一定位铁块2，所述定位铁块为尺寸较长方形小铁块，设于所述底板I上方；一支撑柱3，包含四根同样的支撑柱，分别位于所述底板I四角；一活动压板4，两个同样的压板构成；一定位孔5,由两个相同的小孔构成,分别设于所述底板上；一定位凹槽6,所述定位槽位一圆形凹槽，设于所述底板I中心。本发明提供的一种加工汽车部件的辅助夹具依靠定位铁块2给所要加工的工件水平定位，依靠夹具主体上定位凹槽6给所要加工的工件提供轴向定位，依靠活动压板4将所要加工的汽车部件堵盖在竖直方面压紧，经过以上步骤后，所要加工的工件已经完全嵌入所述一种加工汽车部件的辅助夹具无法活动，然后将所述辅助夹具倒立放置，通过所述支撑柱3支撑起来，然后通过钻孔机对着所述定位孔5钻孔，即可加工成合格工件。
上述内容仅为本发明的较佳实施例及列举的变形方式，并不用来限制本发明，凡是在本发明的精神和原则之内，所作的任何无须创造性思维的修改与改进，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种加工汽车部件的辅助夹具，包括一底板，所述底板为一方形铁块；一定位铁块，所述定位铁块为尺寸较长方形小铁块，设于所述底板上方；一支撑柱，包含四根同样的支撑柱，分别位于所述底板四角；一活动压板，两个同样的压板构成；一定位孔，由两个相同的小孔构成，分别设于所述底板上；一定位凹槽，所述定位槽位一圆形凹槽，设于所述底板中心。
2.根据权利要求I所述的一种加工汽车部件的辅助夹具，其特征在于 所述活动压板是设有螺杆的活动件，可以通过旋转螺杆控制所述活动压板在垂直方向移动。
3.根据权利要求I所述的一种加工汽车部件的辅助夹具，其特征在于 所述定位孔位圆形小孔。
4.根据权利要求I所述的一种加工汽车部件的辅助夹具，其特征在于 所述支撑柱为圆柱形铁杆，分别分布在所述底板四角上。
全文摘要
本发明提供了一种加工汽车部件的辅助夹具，包括一底板，所述底板为一方形铁块；一定位铁块，所述定位铁块为尺寸较长方形小铁块，设于所述底板上方；一支撑柱，包含四根同样的支撑柱，分别位于所述底板四角；一活动压板，两个同样的压板构成；一定位孔，由两个相同的小孔构成，分别设于所述底板上；一定位凹槽，所述定位槽位一圆形凹槽，设于所述底板中心。本发明具有结构简单实用、加工效率高、提高加工精度等优点。
文档编号B23Q3/00GK102672497SQ201210169628
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者邵明进 申请人:安徽省辉煌机械制造有限公司