汽车零部件连续冲压生产线的制作方法
【专利摘要】汽车零部件连续冲压生产线，它包括台车（4），料架机（1），整平机（8），送料机（9）和托架机构（13），所述的台车（4）位于料架机（1）的前方，第一气缸(12)的一端固定在机架(10)上，第一气缸(12)的另一端固定托臂(11)上，托臂(11)的一端固定在托块(17)上；所述的整平机(8)包括压料弹簧(6)和整平滚轮(7)，所述的整平滚轮(7)位于所述的压料弹簧(6)的下端。它解决了传统的人工操作带来的生产效率低，产品的性能、加工精度和使用寿命得不到保障等一系列问题。本发明是一种料架、整平,送料三机一机的新型的连续冲压生产线，生产效率高，保障产品的性能和使用寿命同时批量化生产和自动化生产。
【专利说明】汽车零部件连续冲压生产线【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车零部件生产线，更具体的说，它是一种汽车零部件连续冲压生产线。
【背景技术】
[0002]当今汽车零部件的制造行业技术日新月异，尤其零部件的冲压技术越来越要求高精度化、高自动化。但是，目前在汽车零部件领域，传统方法大都依靠人工操作搬运物料进行多次加工操作，这种方法不仅程序复杂、生产效率低，而且产品的性能、加工精度和使用寿命都得不到保障，既消耗了人力也很大程度上造成了原材料的浪费了。因此，迫切需要一种冲压件连续生产线，实现机械制造行业的批量化生产和自动化生产。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种汽车零部件连续冲压生产线。它是一种料架、整平，送料三机一体的新型的连续冲压生产线。
[0004]本发明的目的是通过如下措施来达到的:汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于它包括台车，料架机，整平机，送料机和托架机构，所述的台车位于料架机的前方，转轮位于所述的台车底部，在所述的料架机上固定有由压料器、压料手臂、连接臂、第二气缸组成的压料机构，所述的压料器位于压料手臂的前端，第二气缸与连接臂铰接，所述的连接臂与所述的压料手臂铰接；所述的压料机构有三个，间隔布置在料架机上；有托架机构位于料架机和整平机之间，托架机构14固定在机架上，整平机和送料机放置在机架，整平机位于托架机构和送料机之间；所述的托架机构由托臂和第一气缸组成，第一气缸的一端固定在机架上，第一气缸的另一端固定托臂上，托臂的一端固定在托块上；所述的整平机包括压料弹簧和整平滚轮，所述的整平滚轮位于所述的压料弹簧的下端。
[0005]在上述技术方案中，所述的压料器的为压料轮或压料板。
[0006]本发明具有如下优点:它是一种料架机、整平机，送料机三机一体的新型的连续冲压生产线，占用空间小。在生产线运作的过程中，集液压，气动于一身，自动化程度高。而且，料架机配备台车，使得上料安全方便。此外，它实现了冲压件的连续运输加工，节约了人力和原材料，提高了生产效率，保障了产品的性能和使用寿命，实现了机械制造行业的批量化生产和自动化生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为图1的俯视图。
[0009]图中1.料架机，2.压料器，3.压料手臂，4.台车，5.物料，6.压料弹簧，7.整平滚轮，8.整平机，9.送料机 ，10.机架，11.托臂，12.第一气缸,13.第二气缸,14.托架机构，15.连接臂，16.压料机构，17.托块，18.转轮。【具体实施方式】
[0010]下面结合附图详细说明本发明的实施情况，但它并不构成对本发明的限定，仅作举例而已。同时通过说明，本发明的优点将变得更加清楚和容易理解。
[0011]参阅图1可知:汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于它包括台车4，料架机1，整平机8，送料机9和托架机构13，所述的台车4位于料架机I的前方，转轮18位于所述的台车4底部，在所述的料架机I上固定有由压料器2、压料手臂3、连接臂15、第二气缸13组成的压料机构16，所述的压料器2位于压料手臂3的前端，第二气缸13与连接臂15铰接，所述的连接臂15与所述的压料手臂3铰接；所述的压料机构16有三个，间隔布置在料架机I上；有托架机构14位于料架机I和整平机8之间，托架机构14固定在机架10上，整平机8和送料机9放置在机架10，整平机8位于托架机构14和送料机9之间；所述的托架机构14由托臂11和第一气缸12组成,第一气缸12的一端固定在机架10上,第一气缸12的另一端固定托臂11上，托臂11的一端固定在托块17上；所述的整平机8包括压料弹簧6和整平滚轮7，所述的整平滚轮7位于所述的压料弹簧6的下端。
[0012]所述的压料器2的为压料轮或压料板。
[0013]本发明工作过程为:将物料5放在台车4上，移动台车4，使物料5的中心尽量与料架机I的中心重合。启动料架机1，物料5卷入料架机I内。打开气控阀，第二气缸13开始工作，第二气缸13通过连接臂15与压料手臂3相连，第二气缸13推动连接臂15运动，从而推动压料手臂3向物料5的方向运动，使压料器2压紧物料。物料5经料架机I转出运动到托臂11上，托臂11的一端与托块17相连，固定在机架10上，托臂11的另一端与第一气缸12相连，第一气缸12可调节托臂11的高度，保证物料5安全的向后运送。整平机8用于压平物料5，压料弹簧6对整平滚轮7施加向下的压力，使整平滚轮7压紧物料5的同时继续将物料5向后运输。最终，物料5经送料机9送出，送至冲压机冲压。
[0014]机架10可放置整平机8和送料机9。
[0015]托架机构14由托臂11和第一气缸12组成，可保证物料5准确安全的继续向后运输。
[0016]压料机构16由压料器2、压料手臂3、连接臂15、第二气缸13组成的，可压紧物料5。
[0017]转轮18可使台车4移动。
[0018]其它未经详细说明的部分，均为现有技术。
【权利要求】
1.汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于它包括台车(4)，料架机(1)，整平机(8)，送料机(9)和托架机构(13)，所述的台车(4)位于料架机(I)的前方，转轮(18)位于所述的台车(4)底部，在所述的料架机(I)上固定有由压料器(2)、压料手臂(3)、连接臂(15)、第二气缸(13)组成的压料机构(16)，所述的压料器(2)位于压料手臂(3)的前端，第二气缸(13)与连接臂(15)铰接，所述的连接臂(15)与所述的压料手臂(3)铰接；所述的压料机构(16)有三个，间隔布置在料架机(I)上；有托架机构(14)位于料架机(I)和整平机(8)之间，托架机构(14)固定在机架(10)上，整平机(8)和送料机(9)放置在机架(10)，整平机⑶位于托架机构(14)和送料机(9)之间；所述的托架机构(14)由托臂(11)和第一气缸(12)组成,第一气缸(12)的一端固定在机架(10)上,第一气缸(12)的另一端固定托臂(11)上，托臂(11)的一端固定在托块(17)上；所述的整平机(8)包括压料弹簧(6)和整平滚轮(7)，所述的整平滚轮(7)位于所述的压料弹簧(6)的下端。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于所述的压料器(2)的为压料轮 或压料板。
【文档编号】B21D35/00GK103878236SQ201210557388
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2012年12月20日 优先权日:2012年12月20日
【发明者】章军 申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司