一种生产汽车零部件专用模具的制作方法

文档序号:10940741阅读:537来源:国知局
一种生产汽车零部件专用模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种生产汽车零部件专用模具,包括上托板和下托板,所述上托板下表面设有上模垫脚,所述上模垫脚的一端连接有上模座,所述上模座表面贯穿有氮气弹簧,且氮气弹簧的一端连接有抬料板,所述抬料板表面安装有压料板,所述上模座的下表面分别安装有上垫板和上夹板,且上夹板位于上垫板下方,所述下托板表面安装有下模垫脚,所述下模垫脚的顶端设有下模座,所述下模座的表面安装有下背板,所述抬料板底部连接有废料滑板。该装置结构简单,设计合理,具有很强的实用价值。
【专利说明】
一种生产汽车零部件专用模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种生产汽车零部件专用模具。
【背景技术】
[0002]模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之
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[0004]汽车零部件采用模具来锻造,能够使零部件一体成型,金属内部不会出现裂纹砂眼等瑕疵,提高零部件的使用寿命。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的在于提供一种生产汽车零部件专用模具,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种生产汽车零部件专用模具,包括上托板和下托板,所述上托板下表面设有上模垫脚,所述上模垫脚的一端连接有上模座,所述上模座表面贯穿有氮气弹簧,且氮气弹簧的一端连接有抬料板,所述抬料板表面安装有压料板,所述上模座的下表面分别安装有上垫板和上夹板,且上夹板位于上垫板下方,所述下托板表面安装有下模垫脚,所述下模垫脚的顶端设有下模座,所述下模座的表面安装有下背板,所述抬料板底部连接有废料滑板。
[0007]优选的,所述下模座与下模垫脚之间设有固定销。
[0008]优选的,所述上托板与上模垫脚之间安装有弹簧橡胶垫。
[0009]优选的,所述抬料板表面开有滑料通孔。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本生产汽车零部件专用模具,上模座表面贯穿有氮气弹簧,且氮气弹簧的一端连接有抬料板,这样可以使抬料板可以上下活动,并通过压料板将铸模原料落入到下模座中,通过上模座和下模座相互挤压成型,废料通过下模座表面的滑料通孔落入到废料滑板上,能够快速将零部件成型。
【附图说明】
[ΟΟ??]图1为本实用新型结构不意图。
[0012]图中:I上托板、2上模垫脚、3上模座、4上垫板、5上夹板、6氮气弹簧、7压料板、8抬料板、9下背板、10下模座、11下模垫脚、12下托板、13废料滑板。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种生产汽车零部件专用模具,包括上托板I和下托板12,所述上托板I下表面设有上模垫脚2,所述上模垫脚2的一端连接有上模座3,所述上模座3表面贯穿有氮气弹簧6,且氮气弹簧6的一端连接有抬料板8,所述抬料板8表面安装有压料板7,所述上模座3的下表面分别安装有上垫板4和上夹板5,且上夹板5位于上垫板4下方,所述下托板12表面安装有下模垫脚11,所述下模垫脚11的顶端设有下模座10,所述下模座10的表面安装有下背板9,所述抬料板8底部连接有废料滑板13。所述下模座10与下模垫脚11之间设有固定销。所述上托板I与上模垫脚2之间安装有弹簧橡胶垫。所述抬料板8表面开有滑料通孔。
[0015]工作原理:上模座3表面贯穿有氮气弹簧6,且氮气弹簧6的一端连接有抬料板8,这样可以使抬料板8上下活动,并通过压料板7将铸模原料注入到下模座10中,通过上模座3和下模座10的相互挤压成型,并将废料通过抬料板8表面开设的滑料通孔落入到废料滑板13上,完成整个铸模过程。该装置机构简单,设计合理,具有很强的实用价值。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种生产汽车零部件专用模具,包括上托板(I)和下托板(12),其特征在于:所述上托板(I)下表面设有上模垫脚(2),所述上模垫脚(2)的一端连接有上模座(3),所述上模座(3)表面贯穿有氮气弹簧(6),且氮气弹簧(6)的一端连接有抬料板(8),所述抬料板(8)表面安装有压料板(7),所述上模座(3)的下表面分别安装有上垫板(4)和上夹板(5),且上夹板(5)位于上垫板(4)下方,所述下托板(12)表面安装有下模垫脚(11),所述下模垫脚(11)的顶端设有下模座(10),所述下模座(10)的表面安装有下背板(9),所述抬料板(8)底部连接有废料滑板(13)。2.根据权利要求1所述的一种生产汽车零部件专用模具,其特征在于:所述下模座(10)与下模垫脚(11)之间设有固定销。3.根据权利要求1所述的一种生产汽车零部件专用模具,其特征在于:所述上托板(I)与上模垫脚(2)之间安装有弹簧橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种生产汽车零部件专用模具,其特征在于:所述抬料板(8)表面开有滑料通孔。
【文档编号】B21J13/02GK205629253SQ201620488862
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】李鑫
【申请人】武汉聚鹏精密制造有限责任公司
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