专利名称：一种箍筋力臂装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种箍筋力臂装置。
背景技术：
现有的箍筋机，只有弯曲有电机的作用，其他的动作完成靠人工代替，劳动力繁重，工作效率低。因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题
实用新型内容
本发明的目的是提供一种箍筋力臂装置。本发明采用的技术方案是一种箍筋力臂装置，包括导轨、小车、导轨上升力臂、机架、连杆器、调节器、定位活络舌装置和开关装置转动轴轮，所述导轨的后端设有定位卡，所述导轨前端与导轨上升力臂连接，所述导轨上升力臂置于导轨下方，所述导轨前端设有推动小车装置，所述导轨通过转动连接点与导轨架连接，所述导轨架通过连接件与机架连接，所述机架通过连接件与操作台连接，所述机架内设有电机，所述电机位于导轨上升力臂下边，所述机架内设有蜗轮变速箱装置，所述蜗轮变速箱装置上设有旋转升降导轨，所述蜗轮变速箱装置下设有行程开关接触点，所述行程开关接触点与行程开关接触连接，所述蜗轮变速箱装置与连接轴连接，所述连接轴下边设有电箱，所述连接轴和电箱都位于操作台内，所述连接轴通过传动链条与连杆器连接，所述连杆器与调节器接触连接，所述调节器通过开关装置转动轴与开关装置转动轴轮连接，所述调节器下端设有定位活络舌装置。所述该箍筋力臂装置还包括脚踏力臂装置，所述脚踏力臂装置包括脚踏力杆，所述脚踏力杆与回缩力杆连接，所述回缩力杆与拉臂杆连接，所述拉臂杆上设有调节螺丝B，所述拉臂杆与转向力臂连接，所述转向力臂通过轴承A与回缩臂拉动板连接，所述回缩臂拉动板与回缩臂套管连接，所述回缩臂套管通过转动接头与转动柱连接，所述转动柱与脚踏力杆连接，所述回缩臂套管内设有回缩臂，所述回缩臂与回缩臂卡头连接，所述回缩臂套管侧面设有固定螺丝，所述固定螺丝通过链条与脚踏力杆连接，所述链条上设有轴承B，所述轴承置于台面上，所述台面上设有台阶。所述小车包括车体和小车底盘，所述车体的前端底部设有车体稳定条，所述车体的后端底部设有小车轴承，所述小车上设有钢筋夹，所述钢筋夹一侧设有调节螺丝，所述钢筋夹底部一侧设有定向弹簧，所述钢筋夹底部另一侧设有钢筋夹弹簧。所述推动小车装置包括推杆、力点调节条和固定横杆，所述力点调节条和固定横杆为“十”结构，所述力点调节条外套有固定管，所述固定管上设有固定螺丝，所述固定横杆上套有套管。所述蜗轮变速箱装置包括蜗轮变速箱，所述蜗轮变速箱上设有弯曲盘，所述弯曲盘上设有弯曲桩，所述弯曲盘下设有弯曲盘撞击块，所述蜗轮变速箱装置上的旋转升降台导轨与旋转升降台连接，所述旋转升降台与升降台活动撞击块连接，所述弯曲盘、弯曲桩、弯曲盘撞击块、升降台活动撞击块和旋转升降台位于机架上方。所述连杆器由转动轴、连杆、活络舌和返回叶组成，所述转动轴与连杆连接，所述连杆与活络舌套管连接，所述活络舌套管内设有活络舌，所述活络舌套管通过连接转动点B与返回叶连接，所述连杆上设返回弹簧装置，所述返回弹簧装置与返回叶连接，所述活络舌套管和活络舌通过弹簧连接。所述调节器内设有5根调节条，所述5根调节条把调节器分为5块扇形区域，所述调节器安装在开关装置转动轴上。所述开关装置转动轴轮中间设有开关装置转动轴，所述开关装置转动轴上设有线路接触点，所述线路接触点和调节器中间设有凸轮，所述开关装置转动轴轮上设有三只开关装置，所述第一只开关装置上安装有I号开关，所述第二只开关装置上安装有2号和4号开关，所述第三只开关装置上安装有3号和5号开关，所述第二只开关装置还可安装有3号和5号开关。所述导轨上升力臂由转动点A、转动点B、力臂杆、离合拉杆和钢丝绳组成，所述转动点A与力臂杆连接，所述力臂杆与钢丝绳连接，所述钢丝绳一侧设有离合拉杆，所述离合拉杆穿过转动点B与轴承连接，所述转动点B下面设有弹簧。所述定位活络舌装置包括定位活络舌、定位活络舌套管和定位弹簧，所述定位活络舌和定位活络舌套管之间通过一对定位弹簧连接。本发明的优点是此箍筋力臂装置对比现有的装置工作效率高，降低了劳动强度，还能对大箍筋和小箍筋两种箍筋进行加工。
以下结合附图
和具体实施方式
对本发明作进一步详细描述。图I为本发明的总装结构示意图。图2为本发明的脚踏力臂装置示意图。图3为本发明的小车装置示意图。图4为本发明的推动小车装置示意图。图5为本发明的蜗轮变速箱装置的结构示意图。图6为本发明的连杆器的结构示意图。图7为本发明的调节器的结构示意图。图8为本发明的导轨上升力臂的结构示意图。图9为本发明的定位活络舌的结构示意图。其中1、导轨，2、小车，3、导轨上升力臂，4、机架，5、连杆器，6、调节器，7、开关装置转动轴轮，8、定位卡，9、推动小车装置，10、转动连接点，11、导轨架，12、连接件，13、操作台，14、电机，15、蜗轮变速箱装置，16、旋转升降导轨，17、行程开关接触点，18、连接轴，19、电箱，20、传动链条，21、开关装置转动轴，22、车体，23、小车底盘，24、车体稳定条，25、小车轴承，26、钢筋夹，27、调节螺丝，28、定向弹簧，29、钢筋夹弹簧，30、推杆，31、力点调节条，32、固定横杆，33、固定管，34、固定螺丝，35、套管，36、蜗轮变速箱，37、弯曲盘，38、弯曲桩，39、弯曲盘撞击块，40、旋转升降台，41、升降台活动撞击块，42、转动轴，43、连杆，44、活络舌，45、返回叶，46、活络舌套管，47、连接转动点B，48、返回弹簧装置，49、弹簧，50、调节条，51、线路接触点，52、凸轮，53、开关，54、转动点A，55、转动点B，56、力臂杆，57、离合拉杆，58、钢丝绳，59、轴承，60、弹簧，61、定位活络舌装置，62、定位活络舌，63、定位活络舌套管，64、定位弹簧，65、行程开关，66、脚踏力杆，67、回缩力杆，68、拉臂杆，69、调节螺丝B，70、转向力臂，71、轴承A，72、回缩臂拉动板，73、回缩臂套管，74、转动接头，75、转动柱，76、回缩臂，77、回缩臂卡头，78、固定螺丝，79、链条，80、轴承B，81、台面，82、台阶，83、横梁，84、开关装置。
具体实施方式
实施例I如图I、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本发明的一种箍筋力臂装置，包括导轨I、小车2、导轨上升力臂3、机架4、连杆器5、调节器6、定位活络舌装置61和开关 装置转动轴轮7，导轨I的后端设有定位卡8，导轨I前端与导轨上升力臂3连接，导轨上升力臂3置于导轨I下方，导轨I前端设有推动小车装置9，导轨I通过转动连接点10与导轨架11连接，导轨架11通过连接件12与机架4连接，机架4通过连接件12与操作台13连接，机架4内设有电机14，电机14位于导轨上升力臂3下边，机架4内设有蜗轮变速箱装置15，蜗轮变速箱装置15上设有旋转升降导轨16，蜗轮变速箱装置16下设有行程开关接触点17，行程开关接触点17与行程开关65接触连接，蜗轮变速箱装置16与连接轴18连接，连接轴18下边设有电箱19，连接轴18和电箱19都位于操作台13内，连接轴18通过传动链条20与连杆器5连接，连杆器5与调节器6接触连接，调节器6通过开关装置转动轴21与开关装置转动轴轮7连接，调节器6下端设有定位活络舌装置61。小车2包括车体22和小车底盘23，车体22的前端底部设有车体稳定条24，车体22的后端底部设有小车轴承25，小车2上设有钢筋夹26，钢筋夹26 —侧设有调节螺丝27，钢筋夹26底部一侧设有定向弹簧28，钢筋夹26底部另一侧设有钢筋夹弹簧29。推动小车装置9包括推杆30、力点调节条31和固定横杆32，力点调节条31和固定横杆32为“十”结构，力点调节条31外套有固定管33，固定管33上设有固定螺丝34，固定横杆32上套有套管35。蜗轮变速箱装置15包括蜗轮变速箱36，蜗轮变速箱36上设有弯曲盘37，弯曲盘37上设有弯曲桩38，弯曲盘37下设有弯曲盘撞击块39，蜗轮变速箱装置15上的旋转升降台导轨16与旋转升降台40连接，旋转升降台40与升降台活动撞击块41连接，弯曲盘37、弯曲桩38、弯曲盘撞击块39、升降台活动撞击块41和旋转升降台40位于机架4上方。连杆器5由转动轴42、连杆43、活络舌44和返回叶45组成，转动轴42与连杆43连接，连杆43与活络舌套管46连接，活络舌套管46内设有活络舌44，活络舌套管46通过连接转动点B与返回叶45连接，连杆43上设返回弹簧装置48，返回弹簧装置48与返回叶45连接，活络舌套管46和活络舌44通过弹簧49连接。调节器6内设有5根调节条50，5根调节条50把调节器6分为5块扇形区域，调节器6安装在开关装置转动轴21上。开关装置转动轴轮7中间设有开关装置转动轴21，开关装置转动轴21上设有线路接触点51，线路接触点51和调节器6中间设有凸轮52，开关装置转动轴轮7上设有三只开关53，第一只开关装置84上安装有I号开关53，第二只开关装置84上安装有2号开关53和4号开关53，第三只开关装置84上安装有3号开关53和5号开关53，第二只开关装置84还可以安装有3号开关53和5号开关53。导轨上升力臂3由转动点A54、转动点B55、力臂杆56、离合拉杆57和钢丝绳58组成，转动点A54与力臂杆56连接，力臂杆56与钢丝绳58连接，钢丝绳58 —侧设有离合拉杆57，离合拉杆57穿过转动点B55与轴承59连接，转动点B55下面设有弹簧60。定位活络舌装置61包括定位活络舌62、定位活络舌套管63和定位弹簧65，定位活络舌62和定位活络舌套管63之间通过一对定位弹簧65连接。本发明的使用方法当遇到大箍筋时，如果要成型200*500，脚头是80的箍筋，那么把开关装置转动轴轮7上的第一只开关53调到开关装置转动轴21上80的位置，把开关装置84调到200的位置，把第二只开关装置84调到500的位置，确定导轨I上的定位卡8的位置，然后把钢筋的一段夹上小车2的钢筋夹26，另一端放在弯曲盘37上面的弯曲桩38的中央，平行撞击开关装置转动轴轮7开关53，同时电机14通电，蜗轮箱旋转36，使弯曲盘37工作，连杆器5在弯曲盘37的带动下开始转动，连杆器5上的活络舌44推动开关装置转动轴轮7上的调节器6转动。当弯曲盘37转到135°时，调节器6上的第二根调节条50转到平行的位置，开关装置转动轴轮7上的第二只开关53也转到平行的位置，行程开关接触点41撞击行程开关65，使电机14回转，连杆器5回转，活络舌44回缩，返回叶45拉住第二根调节条50，第二根调节条50在定位活络舌装置61的控制下，控制调节器6的回转，保持第二只开关53的平行位置，当弯曲盘37回转到直线时，行程开关接触点41撞击行程开关65，使电机14停止，钢筋弯曲了长80，角度135°。继续向前推动，撞击第二只开关53，电机14运转，传动弯曲盘37、连杆器5和开关装置转动轴轮7的动作。当弯曲到第五只角的时候，开关装置转动轴轮7的第五只开关14转到平行位置，凸轮52转到最低点，通过操纵钢丝绳58的作用，把升降台活动撞击块41向上,弯曲盘37旋转，使得弯曲盘撞击块39和升降台活动撞击块41相撞，使得旋转升降台40旋转，通过导轨I向上的作用，使升降台40旋转升降，把箍筋向上提升，避免了箍筋的第一只角和第五只角的碰撞。同时，升降台40旋转，拉动导轨上升力臂3的钢丝绳58，力臂杆56向上，轴承59把导轨I顶高，离合拉杆57的拉钩，拉动小车装置的力点调节条31，套管35转动，推杆30推动小车2，套管35转动一定的位置回到原位。小车2受到了推动和下滑，迅速在导轨I上滑下。有定位卡8的阻挡，小车2停止在定位卡8上。电机14回转，升降台40同时回转，导轨I自动下落，离合拉杆57自动卡住力点调节条31。实施例2如图I、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本发明的一种箍筋力臂装置，包括导轨I、小车2、导轨上升力臂3、机架4、连杆器5、调节器6、定位活络舌装置61和开关装置转动轴轮7，导轨I的后端设有定位卡8，导轨I前端与导轨上升力臂3连接，导轨上升力臂3置于导轨I下方，导轨I前端设有推动小车装置9，导轨I通过转动连接点10与导轨架11连接，导轨架11通过连接件12与机架4连接，机架4通过连接件12与操作台、13连接，机架4内设有电机14，电机14位于导轨上升力臂3下边，机架4内设有蜗轮变速箱装置15，蜗轮变速箱装置15上设有旋转升降导轨16，蜗轮变速箱装置16下设有行程开关接触点17，行程开关接触点17与行程开关65接触连接，蜗轮变速箱装置16与连接轴18连接，连接轴18下边设有电箱19，连接轴18和电箱19都位于操作台13内，连接轴18通过传动链条20与连杆器5连接，连杆器5与调节器6接触连接，调节器6通过开关装置转动轴21与开关装置转动轴轮7连接，调节器6下端设有定位活络舌装置61。该箍筋力臂装置还包括脚踏力臂装置，脚踏力臂装置包括脚踏力杆66，脚踏力杆66与回缩力杆67连接，回缩力杆67与拉臂杆68连接，拉臂杆68上设有调节螺丝B69，拉臂杆68与转向力臂70连接，转向力臂70通过轴承A71与回缩臂拉动板72连接，回缩臂拉动板72与回缩臂套管73连接，回缩臂套管73通过转动接头74与转动柱75连接，转动柱75与脚踏力杆66连接，回缩臂套管73内设有回缩臂76，回缩臂76与回缩臂卡头77连接，回缩臂套管73侧面设有固定螺丝78，固定螺丝78通过链条79与脚踏力杆66连接，链条79上设有轴承B80，轴承80置于台面81上，台面81上设有台阶82。小车2包括车体22和小车底盘23，车体22的前端底部设有车体稳定条24，车体22的后端底部设有小车轴承25，小车2上设有钢筋夹26，钢筋夹26 —侧设有调节螺丝27，钢筋夹26底部一侧设有定向弹簧28，钢筋夹26底部另一侧设有钢筋夹弹簧29。 推动小车装置9包括推杆30、力点调节条31和固定横杆32，力点调节条31和固定横杆32为“十”结构，力点调节条31外套有固定管33，固定管33上设有固定螺丝34，固定横杆32上套有套管35。蜗轮变速箱装置15包括蜗轮变速箱36，蜗轮变速箱36上设有弯曲盘37，弯曲盘37上设有弯曲桩38，弯曲盘37下设有弯曲盘撞击块39，蜗轮变速箱装置15上的旋转升降台导轨16与旋转升降台40连接，旋转升降台40与升降台活动撞击块41连接，弯曲盘37、弯曲桩38、弯曲盘撞击块39、升降台活动撞击块41和旋转升降台40位于机架4上方。连杆器5由转动轴42、连杆43、活络舌44和返回叶45组成，转动轴42与连杆43连接，连杆43与活络舌套管46连接，活络舌套管46内设有活络舌44，活络舌套管46通过连接转动点B与返回叶45连接，连杆43上设返回弹簧装置48，返回弹簧装置48与返回叶45连接，活络舌套管46和活络舌44通过弹簧49连接。调节器6内设有5根调节条50，5根调节条50把调节器6分为5块扇形区域，调节器6安装在开关装置转动轴21上。开关装置转动轴轮7中间设有开关装置转动轴21，开关装置转动轴21上设有线路接触点51，线路接触点51和调节器6中间设有凸轮52，开关装置转动轴轮7上设有三只开关53，第一只开关装置84上安装有I号开关53，第二只开关装置84上安装有2号开关53和4号开关53，第三只开关装置84上安装有3号开关53和5号开关53，第二只开关装置84还可以安装有3号开关53和5号开关53。导轨上升力臂3由转动点A54、转动点B55、力臂杆56、离合拉杆57和钢丝绳58组成，转动点A54与力臂杆56连接，力臂杆56与钢丝绳58连接，钢丝绳58 —侧设有离合拉杆57，离合拉杆57穿过转动点B55与轴承59连接，转动点B55下面设有弹簧60。定位活络舌装置61包括定位活络舌62、定位活络舌套管63和定位弹簧65，定位活络舌62和定位活络舌套管63之间通过一对定位弹簧65连接。本发明的使用方法当遇到小箍筋时，如果要成型200*500，脚头是80的箍筋，那么把开关装置转动轴轮7上的第一只开关53调到开关装置转动轴21上80的位置，把开关装置84调到200的位置，第二只开关装置84调到500位置，确定导轨I上的定位卡8的位置，然后把钢筋的一段夹上小车2的钢筋夹26，另一端放在弯曲盘37上面的弯曲桩38的中央，平行撞击第一只开关53，同时电机14通电，蜗轮箱旋转36，使弯曲盘37工作，连杆器5在弯曲盘37的带动下开始转动，连杆器5上的活络舌44推动开关装置转动轴轮7上的调节器6转动。当弯曲盘37转到135°时，调节器6上的第二根调节条50转到平行的位置，开关装置转动轴轮7上的第二只开关53也转到平行的位置，行程开关接触点41撞击行程开关65，使电机14回转，连杆器5回转，活络舌44回缩，返回叶45拉住第二根调节条50，第二根调节条50在定位活络舌装置61的控制下，控制调节器6的回转，保持第二只开关53的平行位置，当弯曲盘37回转到直线时，行程开关接触点41撞击行程开关65，使电机14停止，钢筋弯曲了长80，角度135°。继续向前推动，撞击第三只开关53，电机14运转，传动弯曲盘37、连杆器5和开关装置转动轴轮7的动作。当弯曲到第五只角的时候，因为箍筋小，箍筋向前推动的时候比较费劲，因此我们要使用脚踏力臂装置(见图2)完成第五只角的弯曲。踏下脚踏力杆 66,回缩臂卡头77卡住箍筋,继续向下踏，回缩力杆67向下,拉动拉臂杆68,拉臂杆68带动转向力臂70，通过轴承A71带动回缩臂拉动板72，回缩臂拉动板72拉动回缩臂76，使回缩臂卡头77把箍筋张开，并向前运动，减少了人工的推力。
权利要求1.一种箍筋力臂装置，其特征在于包括导轨、小车、导轨上升力臂、机架、连杆器、调节器、定位活络舌装置和开关装置转动轴轮，所述导轨的后端设有定位卡，所述导轨前端与导轨上升力臂连接，所述导轨上升力臂置于导轨下方，所述导轨前端设有推动小车装置，所述导轨通过转动连接点与导轨架连接，所述导轨架通过连接件与机架连接，所述机架通过连接件与操作台连接，所述机架内设有电机，所述电机位于导轨上升力臂下边，所述机架内设有蜗轮变速箱装置，所述蜗轮变速箱装置上设有旋转升降导轨，所述蜗轮变速箱装置下设有行程开关接触点，所述行程开关接触点与行程开关接触连接，所述蜗轮变速箱装置与连接轴连接，所述连接轴下边设有电箱，所述连接轴和电箱都位于操作台内，所述连接轴通过传动链条与连杆器连接，所述连杆器与调节器接触连接，所述调节器通过开关装置转动轴与开关装置转动轴轮连接，所述调节器下端设有定位活络舌装置。
2.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述该箍筋力臂装置还包括脚踏力臂装置，所述脚踏力臂装置包括脚踏力杆，所述脚踏力杆与回缩力杆连接，所述回缩力杆与拉臂杆连接，所述拉臂杆上设有调节螺丝B，所述拉臂杆与转向力臂连接，所述转向力臂通过轴承A与回缩臂拉动板连接，所述回缩臂拉动板与回缩臂套管连接，所述回缩臂套管通过转动接头与转动柱连接，所述转动柱与脚踏力杆连接，所述回缩臂套管内设有回缩臂，所述回缩臂与回缩臂卡头连接，所述回缩臂套管侧面设有固定螺丝，所述固定螺丝通过链条与脚踏力杆连接，所述链条上设有轴承B，所述轴承置于台面上，所述台面上设有台阶。
3.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述小车包括车体和小车底盘，所述车体的前端底部设有车体稳定条，所述车体的后端底部设有小车轴承，所述小车上设有钢筋夹，所述钢筋夹一侧设有调节螺丝，所述钢筋夹底部一侧设有定向弹簧，所述钢筋夹底部另一侧设有钢筋夹弹簧。
4.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述推动小车装置包括推杆、力点调节条和固定横杆，所述力点调节条和固定横杆为“十”结构，所述力点调节条外套有固定管，所述固定管上设有固定螺丝，所述固定横杆上套有套管。
5.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述蜗轮变速箱装置包括蜗轮变速箱，所述蜗轮变速箱上设有弯曲盘，所述弯曲盘上设有弯曲桩，所述弯曲盘下设有弯曲盘撞击块，所述蜗轮变速箱装置上的旋转升降台导轨与旋转升降台连接，所述旋转升降台与升降台活动撞击块连接，所述弯曲盘、弯曲桩、弯曲盘撞击块、升降台活动撞击块和旋转升降台位于机架上方。
6.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述连杆器由转动轴、连杆、活络舌和返回叶组成，所述转动轴与连杆连接，所述连杆与活络舌套管连接，所述活络舌套管内设有活络舌，所述活络舌套管通过连接转动点B与返回叶连接，所述连杆上设返回弹簧装置，所述返回弹簧装置与返回叶连接，所述活络舌套管和活络舌通过弹簧连接。
7.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述调节器内设有5根调节条，所述5根调节条把调节器分为5块扇形区域，所述调节器安装在开关装置转动轴上。
8.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述开关装置转动轴轮中间设有开关装置转动轴，所述开关装置转动轴上设有线路接触点，所述线路接触点和调节器中间设有凸轮，所述开关装置转动轴轮上设有三只开关装置，所述第一只开关装置上安装有I号开关，所述第二只开关装置上安装有2号和4号开关，所述第三只开关装置上安装有3号和5号开关，所述第二只开关装置还可安装有3号和5号开关开关。
9.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述导轨上升力臂由转动点A、转动点B、力臂杆、离合拉杆和钢丝绳组成,所述转动点A与力臂杆连接,所述力臂杆与钢丝绳连接，所述钢丝绳一侧设有离合拉杆，所述离合拉杆穿过转动点B与轴承连接，所述转动点B下面设有弹簧。
10.根据权利要求I所述的一种箍筋力臂装置，其特征在于所述定位活络舌装置包括定位活络舌、定位活络舌套管和定位弹簧，所述定位活络舌和定位活络舌套管之间通过一对定位弹簧连接。
专利摘要一种箍筋力臂装置，其特征在于包括导轨、小车、导轨上升力臂、机架、定位活络舌装置和开关装置转动轴轮，导轨的后端设有定位卡，导轨前端与导轨上升力臂连接，导轨前端设有推动小车装置，导轨通过转动连接点与导轨架连接，导轨架通过连接件与机架连接，机架通过连接件与操作台连接，机架内设有蜗轮变速箱装置，蜗轮变速箱装置上设有旋转升降导轨，蜗轮变速箱装置下设有行程开关接触点，行程开关接触点与行程开关接触连接，蜗轮变速箱装置与连接轴连接，连接轴通过传动链条与连杆器连接，连杆器与调节器接触连接，调节器通过开关装置转动轴与开关装置转动轴轮连接。优点是此箍筋力臂装置对比现有的箍筋机效率高，降低了劳动强度。
文档编号B21F1/00GK202527619SQ20122008418
公开日2012年11月14日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者韩汉兵 申请人:韩汉兵