一种搬运车杠杆臂钻孔装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钻孔装置，特别涉及一种搬运车杠杆臂钻孔装置，属于机械技术领域。
【背景技术】
[0002]随着社会发展，搬运车成为现代多个行业搬运货物的工具，机械、电动、液压等各种搬运车应运而生。搬运车杠杆臂是其中重要的零件，它承担着搬运车承载任务，连接缸体及车臂，杠杆臂在制作过程中需要钻孔，钻孔精度的高低直接影响缸体受力及搬运车的平衡。传统的加工方法是:将杠杆臂固定，对长、短臂单个独自钻孔，这种加工方式不仅加工效率低，而且这样加工出来的长臂、短臂孔距尺寸不精确，左右臂精度无法保证，在装配后使用时，会因两臂受力不均而损坏，严重时发生侧翻。在杠杆臂生产制造中需要一种高精度、高效率的钻孔装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型为克服现有技术中杠杆臂钻孔存在的上述问题，提供一种搬运车杠杆臂钻孔装置。
[0004]为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案:一种搬运车杠杆臂钻孔装置，包括钻孔动力头，所述的动力头上至少设置有两个钻杆，动力头上连接有直线驱动装置，钻杆连接有旋转驱动装置，所述的钻杆在动力头上的位置与杠杆臂钻孔的位置相适应，与钻孔动力头配合设置有杠杆臂定位装置、夹紧装置，钻孔时，杠杆臂定位在定位装置上，夹紧装置压紧杠杆臂，直线驱动装置驱动动力头前进同时对杠杆臂上设定的位置钻孔，进一步的，所述的动力头上设置有四个钻杆，四个钻杆在动力头上的位置与一对杠杆臂钻孔的位置相适应，在杠杆臂定位装置上设置有一对杠杆臂定位机构，钻孔时，一对杠杆臂定位在定位装置上，夹紧装置压紧杠杆臂，直线驱动装置驱动动力头前进同时对一对杠杆臂上的四个设定的位置钻孔，进一步的，所述的定位装置为:与动力头位置相适应设置有定位架，定位架上设置有定位油缸，定位油缸的缸杆上连接有一外锥体，在外锥体外套设有内锥体，内锥体固定设置，在内锥体前部设置有销孔，销孔中径向活动设置有定位销，所述的定位销的内端与外锥体的表面相接触，定位时，将杠杠臂上的定位孔套设在定位销处，启动定位油缸推动内锥体向前运动，使定位销径向撑开，支撑杠杆臂内孔以实现定位，进一步的，所述的夹紧装置包括夹紧油缸，夹紧油缸连接有上压板，与上压板配合设置有下压板，当启动夹紧时，上压板通过下压板压紧杠杆臂，进一步的，所述的钻孔装置中还包括支撑装置，所述的支撑装置为固定连接在定位架上的可排铁肩套筒，钻杆从套筒中通过后到达杠杆臂设定部位。
[0005]本实用新型的积极有益技术效果在于:本装置中钻孔时杠杆臂左右臂孔距由动力头钻杆位置控制，其孔距误差可保证在0.1Omm内，杠杆臂左右臂四孔同时钻孔时保证四孔中心平行，本装置通过精密设计加工，使孔距达到图纸要求范围内，尺寸精度达到0.1Omm,通过更换工装、改造钻孔动力头，可加工不同尺寸孔距及角度的杠杆臂，从而保证加工精度，加工效率成倍提高。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的俯视不意图。
[0007]图2是本实用新型的左视示意图。
[0008]图3是本实用新型的主视示意图。
[0009]图4是本实用新型的定位装置视图。
[0010]图5是本实用新型夹紧装置的示意图。
[0011]图6是本实用新型动力头的左视不意图。
[0012]图7是本实用新型动力头的主视示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
[0014]结合附图对本实用新型做进一步详细的说明，附图中各标记为:1:液压缸；2:动力头；31:钻杆一 ；32:钻杆二 ；33:钻杆三；34:钻杆四;4:定位架；51:定位油缸一 ；52:定位油缸二 ；6:夹紧油缸；71:杠杆臂一 ；72:杠杆臂二 ；8:下压板；9:上压板；10:可排铁肩套筒；11:内锥体；12:外锥体；13:定位销。为便于理解本装置，在本实施例中动力头与定位架水平方向前后设置，钻孔时钻杆前进的方向定义为前方，当然，动力头与定位架还可以采用上下方向设置。如附图所示，一种搬运车杠杆臂钻孔装置，包括钻孔动力头2，动力头2上设置有四个钻杆，图中四个钻杆分别为钻杆一 31、钻杆二 32、钻杆三33、钻杆四34，四个钻杆在动力头2上的位置与一对杠杆臂钻孔的位置相适应，动力头上连接有直线驱动装置，本实施例中，直线驱动装置为液压缸1，动力头2下端可设置在轨道上，四个钻杆均连接有旋转驱动装置，旋转驱动装置可为电机，四个钻杆可独自连接有驱动电机，也可共用电机通过相应的传动机构实现四个钻杆同时旋转，与钻孔动力头配合设置有杠杆臂定位装置、夹紧装置，所述的定位装置为:在动力头2前方设置有定位架4，定位架4可选择为一定厚度的钢板实现，在钢板上对应于四个钻杆位置开设孔以使钻杆通过，钢板上钻杆通过的位置可固定设置套筒，定位架4上设置有定位油缸，图中定位架上设置有两个定位油缸，分别为定位油缸51、定位油缸二 52，可同时对一对杠杆臂进行定位，每个杠杆臂上一次加工两个孔，两个杠杆臂上需要加工的四个孔与动力头上四个钻杆的位置相对应，以定位油缸二来说明定位装置，定位油缸二 52的缸杆上连接有一外锥体12，在外锥体12外套设有内锥体11，内锥体11固定设置，在内锥体11前部设置有销孔，销孔中径向活动设置有定位销13，所述的定位销13的内端与外锥体12的表面相接触，定位时，将杠杠臂上的定位孔套设在定位销处，启动定位油缸推动内锥体向前运动，使定位销径向撑开，支撑杠杆臂内孔以实现定位，所述的夹紧装置包括夹紧油缸6，夹紧油缸连接有上压板9，与上压板配合设置有下压板8，当启动夹紧时，上压板9通过下压板压紧杠杆臂，所述的钻孔装置中还包括支撑装置，所述的支撑装置为固定连接在定位架4上的可排铁肩套筒10，动力头下部的两个钻杆从中通过后到达杠杆臂设定部位，可排铁肩套筒为壁上开设有排肩孔的套筒，套筒一端固定连接在定位架上，另一端起到对杠杆臂的支撑作用，钻孔时，一对杠杆臂定位在定位装置上，夹紧装置压紧杠杆臂，支撑装置对杠杆臂进行支撑，液压缸I驱动动力头前进同时对一对杠杆臂上的四个设定的位置同时钻孔。
[0015]在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
【主权项】
1.一种搬运车杠杆臂钻孔装置，包括钻孔动力头，其特征在于:所述的动力头上至少设置有两个钻杆，动力头上连接有直线驱动装置，钻杆连接有旋转驱动装置，所述的钻杆在动力头上的位置与杠杆臂钻孔的位置相适应，与钻孔动力头配合设置有杠杆臂定位装置、夹紧装置，钻孔时，杠杆臂定位在定位装置上，夹紧装置压紧杠杆臂，直线驱动装置驱动动力头前进同时对杠杆臂上设定的位置钻孔。2.根据权利要求1所述的一种搬运车杠杆臂钻孔装置，其特征在于:所述的动力头上设置有四个钻杆，四个钻杆在动力头上的位置与一对杠杆臂钻孔的位置相适应，在杠杆臂定位装置上设置有一对杠杆臂定位机构，钻孔时，一对杠杆臂定位在定位装置上，夹紧装置压紧杠杆臂，直线驱动装置驱动动力头前进同时对一对杠杆臂上的四个设定的位置钻孔。3.根据权利要求1所述的一种搬运车杠杆臂钻孔装置，其特征在于:所述的定位装置为:与动力头位置相适应设置有定位架，定位架上设置有定位油缸，定位油缸的缸杆上连接有一外锥体，在外锥体外套设有内锥体，内锥体固定设置，在内锥体前部设置有销孔，销孔中径向活动设置有定位销，所述的定位销的内端与外锥体的表面相接触，定位时，将杠杠臂上的定位孔套设在定位销处，启动定位油缸推动内锥体向前运动，使定位销径向撑开，支撑杠杆臂内孔以实现定位。4.根据权利要求1所述的一种搬运车杠杆臂钻孔装置，其特征在于:所述的夹紧装置包括夹紧油缸，夹紧油缸连接有上压板，与上压板配合设置有下压板，当启动夹紧时，上压板通过下压板压紧杠杆臂。5.根据权利要求1所述的一种搬运车杠杆臂钻孔装置，其特征在于:所述的钻孔装置中还包括支撑装置，所述的支撑装置为固定连接在定位架上的可排铁肩套筒，钻杆从套筒中通过后到达杠杆臂设定部位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种搬运车杠杆臂钻孔装置，属于机械技术领域。该装置包括钻孔动力头，所述的动力头上至少设置有两个钻杆，动力头上连接有直线驱动装置，钻杆连接有旋转驱动装置，所述的钻杆在动力头上的位置与杠杆臂钻孔的位置相适应，与钻孔动力头配合设置有杠杆臂定位装置、夹紧装置，钻孔时，杠杆臂定位在定位装置上，夹紧装置压紧杠杆臂，直线驱动装置驱动动力头前进同时对杠杆臂上设定的位置钻孔。本装置孔的加工尺寸精度控制0.10mm内，加工效率成倍提高。
【IPC分类】B23B41/00, B23B47/06, B23B39/16
【公开号】CN204912837
【申请号】CN201520626243
【发明人】路相军, 许粮钢, 韩海涛, 王保林
【申请人】安阳百瑞英机械有限责任公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月19日