专利名称：干式气缸套精车夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及干式气缸套精车夹具，特别是适用于超薄的干式气缸套精车削加工。
背景技术：
目前，对于干式气缸套的精车加工，行业内多采用三爪卡盘类的通用夹具以内孔定位支撑，但是三爪卡盘因为接触面积较小，内涨容易造成内孔变形。也有用液性内涨式夹具加工，液性内涨式夹具因为其壁厚较薄，涨缩很均匀，干式气缸套的精车加工以其内孔定位再涨紧，因为涨缩比较均匀，作为一般干式气缸套精车加工精度较好，使用也很方便；但是，对于壁厚特别薄的干式气缸套，因为其涨紧时存在涨点集中区域，涨紧时涨点集中区域 引起气缸套内孔的涨缩，而导致气缸套产品的加工质量的降低。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种干式气缸套精车夹具，这夹具不仅使用很方便，而且保证了加工产品尺寸和形状及位置公差精度等级。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方法是该精车夹具包括顶杆、心轴、小活塞、密封圈、涨套、液性塑料和螺栓，涨套套装在心轴外由心轴尾端的螺栓固定，小活塞和密封圈由顶杆安装在心轴的法兰端内孔中且能自由滑动，涨套内腔、心轴内孔形成填装液性塑料的封闭内腔。在工作时，气缸套放置于心轴上，顶杆推动小活塞向右运动，液性塑料涨大涨套，涨套对外膨胀，定位气缸套的内孔，同时涨紧力也构成了工件的夹紧力。本实用新型在小活塞压缩液性塑料以涨大涨套壁时，利用液性塑料受压缩产生涨力，使涨套壁外涨均匀，无涨点集中现象，且以气缸套的内孔定位，通过微量的膨胀变形，提供加紧力，来实现气缸套的定位和夹紧，定位精度高，夹紧变形小，所加工的产品质量好。
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以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型的结构示意图。图中1.顶杆，2.心轴，3.小活塞，4.密封圈，5.涨套，6.液性塑料，7.螺栓。具体实施方法如图I所示，该精车夹具包括顶杆I、心轴2、小活塞3、密封圈4、涨套5、液性塑料6和螺栓7，涨套5套装在心轴2外由心轴2尾端的螺栓7固定，小活塞3和密封圈4由顶杆I安装在心轴2的法兰端内孔中且能自由滑动，涨套5内腔、心轴2内孔形成填装液性塑料6的封闭内腔。在工作时，气缸套放置于心轴2上，顶杆I推动小活塞3向右运动，液性塑料6涨大涨套5，涨套5对外膨胀，定位气缸套的内孔，同时涨紧力也构成了工件的夹紧力。
权利要求1.干式气缸套精车夹具，其特征是该精车夹具包括顶杆(1)、心轴(2)、小活塞(3)、密 封圈(4)、涨套(5 )、液性塑料(6 )和螺栓(7 )，涨套(5 )套装在心轴(2 )外由心轴(2 )尾端的螺栓(7)固定，小活塞(3)和密封圈(40由顶杆(1)安装在心轴(2)的法兰端内孔中且能自由滑动，涨套(5)内腔、心轴(2)内孔形成填装液性塑料(6)的封闭内腔。
专利摘要本实用新型公开了干式气缸套精车夹具，该精车夹具包括顶杆(1)、心轴(2)、小活塞(3)、密封圈(4)、涨套(5)、液性塑料(6)和螺栓(7)，涨套(5)套装在心轴(2)外由心轴(2)尾端的螺栓(7)固定，小活塞(3)和密封圈(40由顶杆(1)安装在心轴(2)的法兰端内孔中且能自由滑动，涨套(5)内腔、心轴(2)内孔形成填装液性塑料(6)的封闭内腔。本实用新型在小活塞压缩液性塑料以涨大涨套壁时，利用液性塑料受压缩产生涨力，使涨套壁外涨均匀，无涨点集中现象，且以气缸套的内孔定位，通过微量的膨胀变形，提供加紧力，来实现气缸套的定位和夹紧，定位精度高，夹紧变形小，所加工的产品质量好。
文档编号B23B31/40GK202752644SQ201220390539
公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日
发明者王明泉, 严方, 李艳丽 申请人:江苏爱吉斯海珠机械有限公司