专利名称：一种数控车床液压尾座内置结构的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种数控车床，具体涉及一种数控车床液压尾座内置结构。
技术背景:液压传动是以液体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式，利用有压力的液体经机件控制之后来传递运动和动力，液压传动具有输出力大，重量轻，惯性小，调速方便以及易于控制等优点；液压尾座可以提高加工过程的机械化和自动化水平，提高生产效率，降低工人的劳动强度，降低企业成本。传统的液压尾座是在原有尾座后边加一液压油缸，缺点是结构复杂，不紧凑，尾座长度长，成本高
实用新型内容
:本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种数控车床液压尾座内置结构，这样就解决了现有的尾座长度长的问题。本实用新型解决方案如下:一种数控车床液压尾座内置结构，包括有尾座主体，所述的尾座主体通过尾座底板安装在床身上，所述的尾座主体内穿设有尾座主轴，所述的尾座主轴一端内嵌设有顶尖机构，所述的尾座主轴另一端内穿设有液压油缸，所述的液压油缸尾端顶端设有液压油进油口，所述的液压油缸的尾端底端设有液压油出油口，所述的液压油缸内设有与顶杆连接的活塞。其工作原理是:在尾座主轴一端内嵌设有顶尖机构,尾座主轴另一端内穿设有液压油缸，液压油缸通过顶杆控制活塞，液压油通过液压油出油口进入液压油缸，工作时，液压油缸通过顶杆推动活塞控制尾座主轴及尾座顶尖的进退，这样就使得机器在工作时，工件更加稳定，同时结构简单，减少了资源的应用，节约了空间，传动效率高，精度保持好，保证了加工精度和设备的长寿命，结构紧凑，机床外形优化美观，大大减小了机床的平面占地位置，降低了成本，因此提高了生产效率。本实用新型设计合理，结构简单，安装方便，工件更加稳定，同时结构简单，减少了资源的应用，节约了空间，传动效率高，精度保持好，保证了加工精度和设备的长寿命，结构紧凑，机床外形优化美观，大大减小了机床的平面占地位置，降低了成本，因此提高了生产效率。
:图1为本实用新型的结构示意图。其中:1、尾座主体，2、尾座底板，3、尾座主轴，4、顶尖机构，5、液压油缸，6、液压油进油口，7、液压油出油口，8、顶杆，9、活塞。
具体实施方式
:[0010]参见附图，一种数控车床液压尾座内置结构，包括有尾座主体，所述的尾座主体通过尾座底板安装在床身上，所述的尾座主体内穿设有尾座主轴，所述的尾座主轴一端内嵌设有顶尖机构，所述的尾座主轴另一端内穿设有液压油缸，所述的液压油缸尾端顶端设有液压油进油口，所述的液压油缸的尾端底端设有液压油出油口，所述的液压油缸内设有与顶杆连接的活塞。在尾座主轴一端内嵌设有顶尖机构，尾座主轴另一端内穿设有液压油缸，液压油缸通过顶杆控制活塞，液压油通过液压油出油口进入液压油缸，工作时，液压油缸通过顶杆推动活塞控制尾座主轴及尾座顶尖的进退，这样就使得机器在工作时，工件更加稳定，同时结构简单，减少了资源的应用，节约了空间，传动效率高，精度保持好，保证了加工精度和设备的长寿命，结构紧凑，机床外形优化美观，大大减小了机床的平面占地位置，降低了成本，因此提高了生产效率。
权利要求1.一种数控车床液压尾座内置结构，包括有尾座主体，所述的尾座主体通过尾座底板安装在床身上，其特征在于:所述的尾座主体内穿设有尾座主轴，所述的尾座主轴一端内嵌设有顶尖机构，所述的尾座主轴另一端内穿设有液压油缸，所述的液压油缸尾端顶端设有液压油进油口，所述的液压油缸的尾端底端设有液压油出油口，所述的液压油缸内设有与顶杆连接的活塞。
专利摘要本实用新型公开了一种数控车床液压尾座内置结构，包括有尾座主体，所述的尾座主体通过尾座底板安装在床身上，所述的尾座主体内穿设有尾座主轴，所述的尾座主轴一端内嵌设有顶尖机构；本实用新型设计合理，结构简单，安装方便，工件更加稳定，同时结构简单，减少了资源的应用，节约了空间，传动效率高，精度保持好，保证了加工精度和设备的长寿命，结构紧凑，机床外形优化美观，大大减小了机床的平面占地位置，降低了成本，因此提高了生产效率。
文档编号B23B23/00GK202934144SQ20122068512
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者田安民, 张红军, 王广成, 张勇士 申请人:六安瑞普数控装备有限公司