专利名称：一种正多边形复合车铣加工装置的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种加工正多边形的数控机床，具体涉及一种正多边形复合车铣
加工装置。
技术背景:原一根复合轴需在数控车床上一次装夹加工工件的外圆、台阶、螺纹、切槽，然后再二次装夹在数控铣床上铣加工正多边形，这样既增加了设备的投入，又增加了加工的工序，增长了加工时间，由于进行了二次装夹，保证工件的加工精度又增加了困难
实用新型内容
:本实用新型的目的是提供一种正多边形复合车铣加工装置，它能充分体现数控机床机电一体化的优越性，它利用CNC数控系统的常规功能完成数控车床的要求，同时利用CNC数控系统的C轴功能配合机械部位的伺服动力箱完成数控铣床的要求，将数控车床的功能与数控纟先床的功能有机的结合在一起，大大提闻了数控机床的闻速、闻效、闻精的性倉泛。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包括CNC控制系统1、强电控制电路2、主轴编码器3、C轴伺服主轴电机4、C轴统削动力箱5、复合车铣刀盘6，强电控制电路2与CNC控制系统I的一端连接，CNC控制系统I的另一端与主轴编码器3的一端连接，主轴编码器3的另一端与C轴伺服主轴电机4的一端连接，C轴伺服主轴电机4的另一端与C轴铣削动力箱5的一端连接，C轴铣削动力箱5的另一端与复合车铣刀盘6连接。本实用新型利用CNC数控系统程序控制完成一般工件的车削加工后，通过主轴编码器反馈主轴转速，根据其主轴转速及工件外径的大小、正多边形方位数来确定C轴铣削动力箱的伺服主轴电机的转速，在主轴、Z轴、C轴三轴联动的方式下完成对工件正多边形的加工。本实用新型能充分体现数控机床机电一体化的优越性，它利用CNC数控系统的常规功能完成数控车床的要求，同时利用CNC数控系统的C轴功能配合机械部位的伺服动力箱完成数控铣床的要求，将数控车床的功能与数控铣床的功能有机的结合在一起，大大提高了数控机床的高速、高效、高精的性能；工件在数控车床上一次装夹完成车削加工及铣削加工，即节约了设备的投入，又增加了工效，同时又保证了产品的质量。
:图1是本实用新型的结构框图；图2是本实用新型中C轴控制线路图。
具体实施方式
:[0009]参看图1、图2，本具体实施方式
采用以下技术方案:它包括CNC控制系统1、强电控制电路2、主轴编码器3、C轴伺服主轴电机4、C轴统削动力箱5、复合车统刀盘6,强电控制电路2与CNC控制系统I的一端连接，CNC控制系统I的另一端与主轴编码器3的一端连接,主轴编码器3的另一端与C轴伺服主轴电机4的一端连接，C轴伺服主轴电机4的另一端与C轴铣削动力箱5的一端连接，C轴铣削动力箱5的另一端与复合车铣刀盘6连接。本具体实施方式
利用CNC数控系统程序控制完成一般工件的车削加工后，通过主轴编码器反馈主轴转速，根据其主轴转速及工件外径的大小、正多边形方位数来确定C轴铣削动力箱的伺服主轴电机的转速，在主轴、Z轴、C轴三轴联动的方式下完成对工件正多边形的加工。本具体实施方式
能充分体现数控机床机电一体化的优越性，它利用CNC数控系统的常规功能完成数控车床的要求，同时利用CNC数控系统的C轴功能配合机械部位的伺服动力箱完成数控铣床的要求，将数控车床的功能与数控铣床的功能有机的结合在一起，大大提高了数控机床的高速、高效、高精的性能；工件在数控车床上一次装夹完成车削加工及铣削加工，即节约了设备的投入，又增加了工效，同时又保证了产品的质量。
权利要求1.一种正多边形复合车铣加工装置，其特征在于:它包括CNC控制系统(I)、强电控制电路(2)、主轴编码器(3)、C轴伺服主轴电机(4)、C轴统削动力箱(5)、复合车统刀盘(6),强电控制电路(2)与CNC控制系统(I)的一端连接，CNC控制系统(I)的另一端与主轴编码器(3)的一端连接，主轴编码器(3)的另一端与C轴伺服主轴电机(4)的一端连接，C轴伺服主轴电机(4)的另一端与C轴统削动力箱(5)的一端连接，C轴统削动力箱(5)的另一端与复合车铣刀盘(6)连接。
专利摘要一种正多边形复合车铣加工装置，它涉及数控机床设备领域，它包括CNC控制系统、强电控制电路、主轴编码器、C轴伺服主轴电机、C轴铣削动力箱、复合车铣刀盘，强电控制电路与CNC控制系统的一端连接，CNC控制系统的另一端与主轴编码器的一端连接，主轴编码器的另一端与C轴伺服主轴电机的一端连接，C轴伺服主轴电机的另一端与C轴铣削动力箱的一端连接，C轴铣削动力箱的另一端与复合车铣刀盘连接。工件在数控车床上一次装夹完成车削加工及铣削加工，即节约了设备的投入，又增加了工效，同时又保证了产品的质量。
文档编号B23P23/02GK202934342SQ201220693990
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者张勇士, 田安民, 张红军, 王广成 申请人:六安瑞普数控装备有限公司