重型轴类零件的翻转装置及校直的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种重型轴类零件的翻转装置，包括外V型架，还包括内支撑架、升降液压缸、翻转传动机构以及驱动机构，内支撑架位于外V型架中，升降液压缸位于内支撑架的外部，升降液压缸的轴向与内支撑架的纵向平行，升降液压缸与内支撑架固定连接，所述翻转传动机构固定在内支撑架的内部，翻转传动机构的最高点超过内支撑架的上端面，翻转传动机构与驱动机构连接，驱动机构位于内支撑架的内部或外部。本发明对于经过热处理的轴类零件，既可支撑轴类零件，又可带动轴类零件翻转。
【专利说明】重型轴类零件的翻转装置及校直机 【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工【技术领域】，具体涉及一种重型轴类零件的翻转装置及校直 机。
【背景技术】
[0002]对于经过热处理后的得到重型长形轴类零件，需要经过机械加工才能进行使用。 由于轴类零件在热处理过程中会发生弯曲变形，从而造成无法直接进行机械加工，因此，通 常的做法是将轴类零件置于压床上，校直达到能加工的范围。但是在校直中，工件置于压床 的V型铁上，V型铁只起支撑轴类零件作用，无带动工件旋转的功能，因此，工件如何移动和 翻转是个难题。对于上述的压床，往往是靠人工来对轴类零件进行翻转，由于经过热处理的 轴类零件还有很高温度，若操作不慎，就会烫伤操作人员，又因工件的重量较重，人工翻转 费时费力。
【发明内容】
[0003]针对上述技术问题，本发明提供了一种重型轴类零件的翻转装置及校直机，本发 明对于经过热处理的轴类零件，既可支撑轴类零件，又可带动轴类零件翻转。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]重型轴类零件的翻转装置，包括外V型架，还包括内支撑架、升降液压缸、翻转传 动机构以及驱动机构，内支撑架位于外V型架中，升降液压缸位于内支撑架的外部，升降液 压缸的轴向与内支撑架的纵向平行，升降液压缸与内支撑架固定连接，所述翻转传动机构 固定在内支撑架的内部，翻转传动机构的最高点超过内支撑架的上端面，翻转传动机构与 驱动机构连接，驱动机构位于内支撑架的内部或外部。
[0006]采用了上述方案，在升降液压缸的带动下使内支撑架向下移动后，当内支撑架以 及翻转传动机构的最高点低于外V型架V型面时，这时，轴类零件与外V型架V型面接触， 由外V型架的V型面对轴类零件进行支撑。当需要对轴类零件翻转时，通过升降液压缸的 带动内支撑架向上移动，由内支撑架内的翻转传动机构的最高点与轴承零件接触并将其举 升，启动驱动机构，将动力传递至翻转传动机构，从而，翻转传动机构带动轴类零件转动，以 实现翻转。因此，本发明既可支撑轴类零件，又可带动轴类零件旋转，方便校直机对轴类零 件进行校直，提高了效率，并且降低了操作人员的劳动强度，以及避免了操作人员因直接搬 动轴类零件而受到烫伤。
[0007]进一步地，翻转传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿 轮、第一驱动轮、第二驱动轮、第一支撑轴、第二支撑轴、第三支撑轴、第四支撑轴、第五支撑 轴；第一齿轮固定在第一支撑轴上，第二齿轮固定在第二支撑轴上，第三齿轮固定在第三支 撑轴上，第四齿轮和第一驱动轮固定在第四支撑轴上，第五齿轮和第二驱动轮固定在第五 支撑轴上，第二齿轮和第三齿轮分别位于第一齿轮的左侧和右侧，且第二齿轮和第三齿轮 均与第一齿轮啮合，第四齿轮位于第二齿轮的上方且与第二齿轮啮合，第五齿轮位于第三齿轮的上方且与第三齿轮啮合。这种结构的翻转传动机构安装在内支撑架上上呈V形，不仅动力传递性好，而且利于缩减装配空间，使翻转传动机整体紧凑有力。
[0008]进一步地，所述内支撑架为V型架。V型的内撑架有利于为翻转传动机构让出空间，为翻转传动机构与轴类零件接触增加可靠性。
[0009]进一步地，所述驱动机构位于内支撑架外部，驱动机构包括电机以及传动轴，电机的输出端与传动轴的一端连接，传动轴的另一端与翻转传动机构连接。将驱动机构设置于内支撑架外部，免于润滑油进入电机。
[0010]进一步地，所述外V型架由具有V型开口的主体以及支撑主体的支撑体组成，所述主体上设有位于传动轴上方的让位缺口。当翻转传动机构在上升过程中，通过让位缺口为传动轴让出上升过程中所需要的空间。
[0011]重型轴类零件的校直机，包括校直机本体，该校直机本体具有底座和支撑台面，还包括两个翻转装置，翻转装置固定在校直机本体的支撑台面上。
[0012]该校直机还包括一个控制装置，控制装置包括检测轴类零件圆度的圆度测量仪、控制器、变频器、第一继电器、第二继电器，圆度测量仪的输出端与控制器的输入端电连接，控制器的输出端分别与变频器以及第一继电器和第二继电器电连接。
[0013]采用了上述方案，本发明的校直机在采用了翻转装置后，既可支撑轴类零件，又可带动轴类零件旋转，方便校直机对轴类零件进行校直，提高了效率，并且降低了操作人员的劳动强度，以及避免了操作人员因直接搬动轴类零件而受到烫伤。另外，在校直机上安装了控制装置后，不但自动化程度得到提高，而且校直的精度也得到提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明的重型轴类零件的翻转装置的立体结构示意图；
[0015]图2为图1中的翻转装置移除一侧的外V型架和内V型架后的立体结构示意图；
[0016]图3为本发明中校直机的立体结构示意图；
[0017]图4为校直机中的控制装置的电路方框图；
[0018]附图中，100为翻转装置，I为外V型架，Ia为主体,Ib为支撑体,Ic为让位缺口，2为内支撑架，3为升降液压缸，4为第一齿轮,5为第二齿轮,6为第三齿轮,7为第四齿轮,8为第五齿轮，9为第一驱动轮,10为第二驱动轮,11为第一支撑轴，12为第二支撑轴，13为第三支撑轴，14为第四支撑轴，15为第五支撑轴，16为电机,17为传动轴；
[0019]20为校直机本体，21为底座，21a为支撑台面，22为圆度测量仪，23为控制器，24为变频器，25为第一继电器，26为第二继电器；
[0020]200为轴类零件。
【具体实施方式】
[0021]参照图1和图2，本发明的重型轴类零件的翻转装置100，包括外V型架1，还包括内支撑架2、升降液压缸3、翻转传动机构以及驱动机构。内支撑架2为V型架，内支撑架2位于外V型架I中，升降液压缸3位于内支撑架2的外部，升降液压缸3的轴向与内支撑架2的纵向平行，升降液压缸3与内支撑架2固定连接。所述翻转传动机构固定在内支撑架的内部，翻转传动机构的最高点超过内支撑架的上端面，翻转传动机构包括第一齿轮4、第二齿轮5、第三齿轮6、第四齿轮7、第五齿轮8、第一驱动轮9、第二驱动轮10、第一支撑轴11、 第二支撑轴12、第三支撑轴13、第四支撑轴14、第五支撑轴15。第一齿轮4固定在第一支 撑轴11上，第二齿轮5固定在第二支撑轴12上，第三齿轮6固定在第三支撑轴13上，第四 齿轮7和第一驱动轮9固定在第四支撑轴14上，第五齿轮8和第二驱动轮10固定在第五 支撑轴15上,第二齿轮5和第三齿轮6分别位于第一齿轮4的左侧和右侧，且第二齿轮5 和第三齿轮6均与第一齿轮4哨合,第四齿轮7位于第二齿轮5的上方且与第二齿轮5哨 合，第五齿轮8位于第三齿轮6的上方且与第三齿轮6啮合。翻转传动机构与驱动机构连 接，驱动机构位于内支撑架的内部或外部。所述驱动机构位于内支撑架2外部，驱动机构包 括电机16以及传动轴17,电机16的输出端与传动轴17的一端连接,传动轴17的另一端 与翻转传动机构连接，传动轴17通过联轴器与翻转传动机构的第一支撑轴11连接。所述 外V型架I由具有V型开口的主体Ia以及支撑主体的支撑体Ib组成，所述主体上设有位 于传动轴17上方的让位缺口 lc。
[0022]参照图3和图4，本发明的重型轴类零件的校直机，包括校直机本体20，该校直机 本体具有底座21和支撑台面21a，还包括两个如上述实施方式的翻转装置100，翻转装置 100固定在校直机本体的支撑台面上。该校直机还包括一个控制装置，控制装置包括检测轴 类零件圆度的圆度测量仪22、控制器23、变频器24、第一继电器25以及第二继电器26，圆 度测量仪22的输出端与控制器23的输入端电连接，控制器23的输出端分别与变频器24 以及第一继电器25和第二继电器26电连接，第一继电器25的常开触关与升降液压缸3所 在电路电连接，第二继电器26的常开触头与电机16所在的供电电路电连接。
[0023]控制装置的控制过过程为:控制器发出控制命令使第一继电器25闭合，从而，升 降液压缸3进行举升工作，将内支撑架2举升，使翻转传动机构的第一驱动轮9和第二驱动 轮10与轴类零件200接触。继而，升降液压缸3处于保持状态，控制器发出控制命令使第 二继电器26闭合，从而，电机16得电工作，输出的动力传递至第一驱动轮9和第二驱动轮 10，带动轴类零件200缓慢转动。轴类零件200在缓慢转动的过程中，由圆度测量仪22对 轴类零件200的圆度进行检测，以得出轴类零件200的凹凸情况，检测完毕后，将检测结果 输送到控制器23。这样，控制器23就可得知需要对轴类零件200的具体部位进行施压，以 对轴类零件200进行校直。控制器23再次输出控制信号，使第二继电器26闭合，电机16 得电工作，将轴类零件200的需要施压的部分翻转到校直机本体的液压缸的正下方，通过 液压缸对轴类零件200施压，将轴类零件200校直。
【权利要求】
1.重型轴类零件的翻转装置，包括外V型架，其特征在于，还包括内支撑架、升降液压缸、翻转传动机构以及驱动机构，内支撑架位于外V型架中，升降液压缸位于内支撑架的外部，升降液压缸的轴向与内支撑架的纵向平行，升降液压缸与内支撑架固定连接，所述翻转传动机构固定在内支撑架的内部，翻转传动机构的最高点超过内支撑架的上端面，翻转传动机构与驱动机构连接，驱动机构位于内支撑架的内部或外部。
2.根据权利要求1所述的重型轴类零件的翻转装置，其特征在于:翻转传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第一驱动轮、第二驱动轮、第一支撑轴、第二支撑轴、第三支撑轴、第四支撑轴、第五支撑轴；第一齿轮固定在第一支撑轴上，第二齿轮固定在第二支撑轴上，第三齿轮固定在第三支撑轴上，第四齿轮和第一驱动轮固定在第四支撑轴上，第五齿轮和第二驱动轮固定在第五支撑轴上，第二齿轮和第三齿轮分别位于第一齿轮的左侧和右侧，且第二齿轮和第三齿轮均与第一齿轮啮合，第四齿轮位于第二齿轮的上方且与第二齿轮啮合，第五齿轮位于第三齿轮的上方且与第三齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的重型轴类零件的翻转装置，其特征在于:所述内支撑架为V型架。
4.根据权利要求1所述的重型轴类零件的翻转装置，其特征在于:所述驱动机构位于内支撑架外部，驱动机构包括电机以及传动轴，电机的输出端与传动轴的一端连接，传动轴的另一端与翻转传动机构连接。
5.根据权利要求4所述的重型轴类零件的翻转装置，其特征在于:所述外V型架由具有V型开口的主体以及支撑主体的支撑体组成，所述主体上设有位于传动轴上方的让位缺□。
6.重型轴类零件的校直机，包括校直机本体，该校直机本体具有底座和支撑台面，其特征在于:还包括两个如权利要求1至5任意一项所述的翻转装置，翻转装置固定在校直机本体的支撑台面上。
7.根据权利要求6所述的重型轴类零件的校直机，包括校直机本体，其特征在于:该校直机还包括一个控制装置，控制装置包括检测轴类零件圆度的圆度测量仪、控制器、变频器、第一继电器、第二继电器，圆度测量仪的输出端与控制器的输入端电连接，控制器的输出端分别与变频器以及第一继电器和第二继电器电连接。
【文档编号】B21D43/00GK103567312SQ201310517673
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】崔利嘉, 祝庆丰, 樊伟飞 申请人:常州宝隆冶金设备制造有限公司