专利名称：一种装配汽车水箱用斜面工作台的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种装配汽车水箱用斜面工作台。
技术背景:汽车水箱由进水室、出水室、多条水室连接管和散热翅片构成，多条水室连接管并列平行排布，在水室连接管之间设置散热翅片。现有技术中，装配汽车水箱时，需要在斜面工作台上完成，传统的斜面工作台宽度尺寸是固定的，每个斜面工作台只适用生产一种尺寸规格的汽车水箱，这导致厂家设备投入较大，设备占用大量的厂房空间。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种可根据汽车水箱尺寸规格进行宽度调整的装配汽车水箱用斜面工作台。本实用新型提供的一种装配汽车水箱用斜面工作台，包括有斜面机架，在斜面机架的两侧都设有排管件和主片压装装置，斜面机架的中部设有固定的底板，底板两侧设有间隔分布的承托杆，在底板的后侧横向滑配有左滑动杆和右滑动杆，左滑动杆和右滑动杆上设有锁紧装置，左承托杆安装在左滑动杆上，右承托杆安装在右滑动杆上，斜面机架上设有驱动排管件和主片压装装置左右移动的横向驱动装置，在底板的上部和下部都设有压紧板。所述锁紧装置由螺钉和成型在左滑动杆和右滑动杆上的滑槽构成，螺钉穿过滑槽并旋进底板上。 横向驱动装置由丝杠机构、固定丝杆座和活动丝杆座构成，固定丝杆座设置在底板的后侧，活动丝杆座设置在排管件和主片压装装置上。本实用新型的有益效果是:本斜面工作台可进行宽度调节，使工作台可适用于生产不同尺寸规格的汽车水箱，节省工作台的投入和厂房空间。
:图1是本实用新型斜面工作台的前视立体结构图；图2是本实用新型斜面工作台的后视立体结构图。
具体实施方式
:现结合附图详细阐述本技术方案:本实施例的装配汽车水箱用斜面工作台，包括有斜面机架1，在斜面机架I的两侧都设有排管件2和主片压装装置，在排管件2的底部设有升降气缸3，升降气缸3可带动排管件2升降，斜面机架I的中部设有固定的底板4，底板4两侧设有间隔分布的承托杆，在底板4的后侧横向滑配有左滑动杆5和右滑动杆6，左滑动杆5和右滑动杆6上设有锁紧装置，左承托杆7安装在左滑动杆5上,右承托杆8安装在右滑动杆6上,斜面机架I上设有驱动排管件2和主片压装装置左右移动的横向驱动装置，在底板4的上部和下部都设有压紧板9、10，上部压紧板9上方设有下压气缸11。所述锁紧装置由螺钉12和成型在左滑动杆5和右滑动杆6上的滑槽13构成，螺钉12穿过滑槽13并旋进底板4上，旋松螺钉12后，推动左滑动杆5和右滑动杆6，就可以使底板4左右两侧的左承托杆7和右承托杆8进行左右移动调节，调节好位置后，旋紧螺钉12。横向驱动装置由丝杠机构14、固定丝杆座15和活动丝杆座16构成，固定丝杆座15设置在底板4的后侧，活动丝杆座16设置在排管件2和主片压装装置上，丝杆机构14转动，就可以驱使排管件2和主片压装装置左右移动，从而调节斜面工作台的宽度，适应不同规格的汽车水箱生产。主片压装装置由横向气缸17和主片模挡块18构成，主片模挡块18安装在横向气缸17上，排管件2位于主片模挡块18的前方。工作时,工人往斜面工作台上放置水室连接管,水室连接管两端插进排管件2上，然后放置散热翅片，这样重复放置水室连接管和散热翅片，放完后，下压气缸11启动，推动上部压紧板9下压， 将水室连接管和散热翅片压紧，然后升降气缸3下降，带动排管件2下降，接下来，在主片模挡块18上放置主片，然后启动横向气缸17，推动主片模挡块18前推，将主片压进刚排列好的水室连接管上，完成汽车水箱的装配。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种装配汽车水箱用斜面工作台，包括有斜面机架，在斜面机架的两侧都设有排管件和主片压装装置，其特征在于:斜面机架的中部设有固定的底板，底板两侧设有间隔分布的承托杆，在底板的后侧横向滑配有左滑动杆和右滑动杆，左滑动杆和右滑动杆上设有锁紧装置，左承托杆安装在左滑动杆上，右承托杆安装在右滑动杆上，斜面机架上设有驱动排管件和主片压装装置左右移动的横向驱动装置，在底板的上部和下部都设有压紧板。
2.根据权利要求1所述的一种装配汽车水箱用斜面工作台，其特征在于:所述锁紧装置由螺钉和成型在左滑动杆和右滑动杆上的滑槽构成，螺钉穿过滑槽并旋进底板上。
3.根据权利要求1所述的一种装配汽车水箱用斜面工作台，其特征在于:横向驱动装置由丝杠机构、固定丝杆座和活动丝杆座构成，固定丝杆座设置在底板的后侧，活动丝杆座设置在排管件和主片压装·装置上。
专利摘要本实用新型公开一种可根据汽车水箱尺寸规格进行宽度调整的装配汽车水箱用斜面工作台，包括有斜面机架，在斜面机架的两侧都设有排管件和主片压装装置，斜面机架的中部设有固定的底板，底板两侧设有间隔分布的承托杆，在底板的后侧横向滑配有左滑动杆和右滑动杆，左滑动杆和右滑动杆上设有锁紧装置，左承托杆安装在左滑动杆上，右承托杆安装在右滑动杆上，斜面机架上设有驱动排管件和主片压装装置左右移动的横向驱动装置，在底板的上部和下部都设有压紧板。
文档编号B23P21/00GK203092122SQ20132011714
公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月14日 优先权日2013年3月14日
发明者李永能 申请人:佛山市南海蕾特汽车配件有限公司