链轮副装配定位装置制造方法
【专利摘要】一种链轮副装配定位装置，包括支撑架、连接架及卡爪，连接架两两相对设置地装设于支撑架上，卡爪两两相对地装设于每一支撑架上的两连接架上，支撑架包括一支撑架本体及装设于支撑架本体上的限位销，支撑架本体包括一安装部和支撑部，支撑部开设有限位孔，限位销的一端装设于限位孔内，卡爪包括相对设置的第一卡爪部、第二卡爪部、连接第一卡爪部和第二卡爪部一端的第三卡爪部及装设于第二卡爪部上的限位螺钉，第一卡爪部和第二卡爪部相隔一定距离，形成一链轮容置空间，该链轮容置空间的宽度与链轮直径相对应，限位销和限位螺钉分别对链轮进行垂直方向和水平方向进行限位，使同一轮轴上的各链轮沿轮轴轴向重合，降低链轮副的安装难度。
【专利说明】链轮副装配定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装配定位装置，具体涉及一种链轮副装配定位装置。
【背景技术】
[0002]在机械传动机构中，链轮副由于具有传动力矩大、传动效率高且制造和安装精度低而且还能在高温油污下恶劣环境工作等优点，因此，当两轴中心距较远时，链轮副常作为机器设备首选传动机构。
[0003]然而，在链轮副装配过程中，同一轮轴上的各链轮在轮轴上不易精准定位，各链轮的轮齿不易做到沿轮轴轴向重合，即在装配过程中链轮端面难以保证与轮轴轴向垂直，在装配完成后链轮在运行中容易摆动，会严重影响机器的传动精度和传动机构的稳定性，并且其装配过程需两人辅助完成，耗费时间长，降低作业效率。
实用新型内容
[0004]基于此，有必要针对现有技术中的不足，提供一种链轮副装配定位装置。
[0005]本实用新型是通过以下方式实现的:一种链轮副装配定位装置，用于将链轮副上的链轮和轮轴快速安装定位在底座上，该链轮副装配定位装置包括支撑架、装设于支撑架上的连接架及装设于连接架上的卡爪，所述连接架两两相对设置地装设于支撑架上，所述卡爪两两相对地装设于每一支撑架上的两连接架上，所述支撑架包括一支撑架本体及装设于支撑架本体上的限位销，所述支撑部的前侧面开设有限位孔，限位销的一端装设于限位孔内，所述卡爪包括相对设置的第一卡爪部、第二卡爪部、连接第一卡爪部和第二卡爪部一端的第三卡爪部及装设于第二卡爪部上的限位螺钉，所述第一卡爪部和第二卡爪部相隔一定距离，形成一链轮容置空间，该链轮容置空间的宽度与链轮直径相对应，组装时，链轮副的链轮分别独立地置于各卡爪的链轮容置空间内，限位销和限位螺钉分别对链轮进行垂直方向和水平方向进行限位，使同一轮轴上的各链轮轮齿沿轮轴轴向重合。
[0006]进一步地,所述连接架包括连接架本体及装设于连接架本体上的卡爪销和固定件，所述连接架本体呈“L”状，该连接架本体包括一第一连接部和垂直于第一连接部一端的第二连接部，所述第一连接部朝向支撑架的内侧端面设有第一连接孔，所述支撑部上端部左右两侧对称地开设有若干相对设置的盲孔，所述卡爪销两端分别穿插于第一连接孔和盲孔内。
[0007]进一步地，所述卡爪销与盲孔的配合为间隙配合。
[0008]进一步地，所述第二连接部的上部开左右贯穿地开设有第二连接孔，各第二连接部上的第二连接孔呈水平相对设置，所述第一卡爪部内侧开设有螺孔，所述固定件穿过第二连接孔及螺孔内，将卡爪固定于连接架本体的第二连接部上。
[0009]进一步地，所述支撑架还包括定位销钉及手拧螺母，所述安装部左右两侧部顶面各设有安装孔，定位销钉穿过一安装孔将支撑架定位在底座上，所述手拧螺母穿过支撑架另一安装孔，将支撑架固定于底座上。[0010]进一步地，所述第二卡爪部朝向容置空间的一侧开设有一卡孔，所述限位螺钉装设于卡孔上，该限位螺钉与卡孔采用螺纹配合。
[0011]进一步地，所述装设于支撑架上两连接架之间形成一轮轴容置空间，所述轮轴置于轮轴容置空间内。
[0012]综上所述。本实用新型链轮副装配定位装置通过将链轮分别独立地置于卡爪的链轮容置空间内，限位销对链轮进行垂直方向，使链轮之间高度保持一致，同时，限位螺钉水平方向压紧链轮，对链轮进行水平方向进行限位，使同一轮轴上的各链轮沿轮轴轴向重合。快速准确地定位链轮副上链轮与轮轴的具体位置，降低链轮副的安装难度，提高作业效率，保证链轮副的传动精度和稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型链轮副装配定位装置装设于底座上的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型链轮副装配定位装置的支撑架本体的立体图。
[0015]图3为本实用新型链轮副装配定位装置的连接架的立体图。
[0016]图4为图1所示本实用新型链轮副装配定位装置的组装图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]如图1和图2所示，本实施例提供一种链轮副装配定位装置，用于将链轮副上的链轮和轮轴快速安装定位在底座10上。该链轮副装配定位装置包括若干支撑架20、装设于支撑架20上的连接架30、装设于连接架30上的卡爪40。
[0019]每一支撑架20包括一支撑架本体21及装设于支撑架本体21上的限位销22、定位销钉23及手拧螺母24，所述支撑架本体21包括一安装部211和自该安装部211上端面中部向上延伸的支撑部212，所述安装部211左右两侧部顶面各设有安装孔213。所述支撑部212前侧面即朝向链轮副的侧面开设有限位孔214，所述支撑部212上端部左右两侧对称地开设有若干相对设置的盲孔215。
[0020]请参阅图3和图4，所述连接架30两两相对设置地装设于支撑架20上，两连接架30之间形成一轮轴容置空间34。所述连接架30包括连接架本体31及装设于连接架本体31上的卡爪销32和固定件33。所述连接架本体31呈“L”状，该连接架本体31包括一第一连接部311和垂直于第一连接部311 —端的第二连接部312，所述第一连接部311朝向支撑架20的内侧端面设有第一连接孔313，所述第二连接部312的上部开左右贯穿地开设有第二连接孔314，各第二连接部312上的第二连接孔314呈水平相对设置。
[0021 ] 所述卡爪40两两相对地装设于每一支撑架20上的两连接架30上，每一卡爪40与一连接架30对应安装。所述卡爪40包括相对设置的第一卡爪部41、第二卡爪部42、连接第一卡爪部41和第二卡爪部42 —端的第三卡爪部43及装设于第二卡爪部42上的限位螺钉44，所述第一卡爪部41内侧开设有螺孔(图未示)与第二连接部312的第二连接孔314相对应，所述第一卡爪部41和第二卡爪部42相隔一定距离，第一卡爪部41和第二卡爪部42之间形成一链轮容置空间45，该链轮容置空间45的宽度与链轮直径相对应，且对应不同型号的链轮，链轮副装配定位装置设有不同种类的卡爪40，第二卡爪部42朝向容置空间的一侧开设有一卡孔421，所述限位螺钉44装设于卡孔421上，该限位螺钉44与卡孔421采用螺纹配合。
[0022]本实用新型链轮副装配定位装置组装时，先将所述定位销钉23穿过一安装孔213将支撑架20在底座10上定位，所述手拧螺母24穿过支撑架20另一安装孔214，将支撑架20固定于底座10上，再将限位销22的一端装设于限位孔214内，该限位销22与限位孔为过盈配合。
[0023]再将卡爪销32两端分别穿插于第一连接孔313和盲孔215内，将连接架30装设于支撑架20上，其中，所述卡爪销32与盲孔215的配合为间隙配合，方便连接架30从支撑架10上进行拆装，以便对应不同规格的链轮进行更换连接架30上的卡爪40。最后，再通过固定件33将卡爪40固定于连接架本体31的第二连接部312上，该固定件33穿过第二连接孔314和螺孔内。
[0024]当采用本实用新型链轮副装配定位装置装配链轮副时，先将若干链轮副的链轮分别独立地置于不同卡爪40上的链轮容置空间45内，支撑部212上的限位销22对链轮进行垂直方向限位，再将旋转限位螺钉44，使限位螺钉44水平方向压紧链轮，对链轮进行水平方向进行限位，从而使同一轮轴上的各链轮轮齿沿轮轴轴向重合。再将轮轴穿过链轮并置于轮轴容置空间34内，使链轮装设于轮轴上。底座10两端设有轴端支撑块11，用来支撑轮轴，轮轴两端放置于底座10的轴端支撑块11上。完成链轮副的组装后，将本实用新型链轮副从底座拆卸。
[0025]综上所述。本实用新型链轮副装配定位装置通过将链轮分别独立地置于卡爪40的链轮容置空间45内，限位销22对链轮进行垂直方向，使链轮之间高度保持一致，同时，限位螺钉44水平方向压紧链轮，对链轮进行水平方向进行限位，使同一轮轴上的各链轮沿轮轴轴向重合。快速准确地定位链轮副上链轮与轮轴的具体位置，降低链轮副的安装难度，提高作业效率，保证链轮副的传动精度和稳定性。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种链轮副装配定位装置，用于将链轮副上的链轮和轮轴快速安装定位在底座上，其特征在于:该链轮副装配定位装置包括支撑架、装设于支撑架上的连接架及装设于连接架上的卡爪，所述连接架两两相对设置地装设于支撑架上，所述卡爪两两相对地装设于每一支撑架上的两连接架上，所述支撑架包括一支撑架本体及装设于支撑架本体上的限位销，所述支撑架本体包括一安装部和自该安装部上端面中部向上延伸的支撑部，所述支撑部的前侧面开设有限位孔，限位销的一端装设于限位孔内，所述卡爪包括相对设置的第一卡爪部、第二卡爪部、连接第—爪部和第二卡爪部一端的第三卡爪部及装设于第二卡爪部上的限位螺钉，所述第一卡爪部和第二卡爪部相隔一定距离，形成一链轮容置空间，该链轮容置空间的宽度与链轮直径相对应，组装时，链轮副的链轮分别独立地置于各卡爪的链轮容置空间内，限位销和限位螺钉分别对链轮进行垂直方向和水平方向进行限位，使同一轮轴上的各链轮轮齿沿轮轴轴向重合。
2.根据权利要求1所述的链轮副装配定位装置，其特征在于:所述连接架包括连接架本体及装设于连接架本体上的卡爪销和固定件，所述连接架本体呈“L”状，该连接架本体包括一第一连接部和垂直于第一连接部一端的第二连接部，所述第一连接部朝向支撑架的内侧端面设有第一连接孔，所述支撑部上端部左右两侧对称地开设有若干相对设置的盲孔，所述卡爪销两端分别穿插于第一连接孔和盲孔内。
3.根据权利要求2所述的链轮副装配定位装置，其特征在于:所述卡爪销与盲孔的配合为间隙配合。
4.根据权利要求2所述的链轮副装配定位装置，其特征在于:所述第二连接部的上部开左右贯穿地开设有第二连接孔，各第二连接部上的第二连接孔呈水平相对设置，所述第一卡爪部内侧开设有螺孔，所述固定件穿过第二连接孔及螺孔内，将卡爪固定于连接架本体的第二连接部上。
5.根据权利要求1所述的链轮副装配定位装置，其特征在于:所述支撑架还包括定位销钉及手拧螺母，所述安装部左右两侧部顶面各设有安装孔，定位销钉穿过一安装孔将支撑架定位在底座上，所述手拧螺母穿过支撑架另一安装孔，将支撑架固定于底座上。
6.根据权利要求1所述的链轮副装配定位装置，其特征在于:所述第二卡爪部朝向容置空间的一侧开设有一卡孔，所述限位螺钉装设于卡孔上，该限位螺钉与卡孔采用螺纹配口 ο
7.根据权利要求1所述的链轮副装配定位装置，其特征在于:所述装设于支撑架上两连接架之间形成一轮轴容置空间，所述轮轴置于轮轴容置空间内。
【文档编号】B23P19/00GK203495510SQ201320527568
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】卓劲松, 王军, 张进, 施继业 申请人:广东大族粤铭激光科技股份有限公司