飞轮加工中心钻销夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞轮加工中心钻销夹具，将飞轮装在夹具上，依照预定的工作程序，中途无须再拆装，即可一次性完成飞轮的钻孔攻牙等工序。本实用新型提供了机械化生产装置，有助于推动自动化生产工艺，避免了过多的手工劳动，降低了产品对人力劳动的依赖，有助于减少职工的疲劳度和劳动强度，能够提高和稳定钻孔的位置度精度，减少装夹次数，提高生产工作效率，促进更高良率和精度的成品产生，对整体生产有着巨大的积极影响。
【专利说明】飞轮加工中心钻销夹具【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞轮加工【技术领域】，特别涉及一种飞轮加工中心钻销夹具。
【背景技术】
[0002]在车间生产中的飞轮钻孔领域，通常采用的是摇臂钻床，以及钻床专用的钻模技术和工艺设备方法，其常规实施步骤为:将飞轮放在工作台上，再将专用的曲轴头钻模装在飞轮曲轴头上一起夹紧，钻(绞)曲轴头孔；钻(绞)完曲轴头孔后，拆下曲轴头钻I旲，再通过曲轴头孔与轴承孔定位装夹大平钻模，钻(铰)大平面孔；最后，钻(铰)完大平面孔后，拆下大平面钻模，将飞轮夹紧在工作台上攻大平面的螺孔螺纹。上述工艺过程中，由于孔多，孔的位置度难以完全满足技术要求，因此加工效率低，且劳动强度大；同时，钻飞轮曲轴头孔及大平面孔需要多次装夹夹具，每次装夹都可能存在误差，进而导致最后的成品的精度和质量都受到不可控的影响。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种飞轮加工中心钻销夹具。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案得以实现:
[0005]飞轮加工中心钻销夹具，包括基座，所述基座中部设有底座，所述底座下部中空，且底座主体的中部设有拉杆；所述拉杆下端向下延伸出底座28主体外，拉杆顶部连有固定飞轮的拉紧螺钉。
[0006]其中，底座上表面设有过渡定位座，所述过渡定位座下部中空,过渡定位座上表面设有定位座；过渡定位座的主体中部和定位座的主体中部均套设在拉紧螺钉的主体上，过渡定位座与定位座之间设有多组内六角螺钉进行连接固定。
[0007]另外，基座表面的左右两侧均设有一组支撑板，每组支撑板上均设有一组端部气缸和两组前后放置的下连杆，所述下连杆顶部均连有一组上连杆。
[0008]此外，所述端部气缸上均设有相互拼接的一组侧板和一组气缸防护罩，所述端部气缸的顶端与侧板相接；在气缸防护罩与端部气缸的连接处均设有固定用的内六角螺钉和弹簧垫片。
[0009]此外，在每组侧板上均设有两组滚轮架，每组侧板与其对应的两组滚轮架之间均设有四组锁片，所述锁片上配有内六角螺钉，相邻两组滚轮架之间均设有多组滚轮，所述滚轮中部均设有滚轮轴，所述滚轮轴的主体均贯穿两组相邻的滚轮架主体，其中，两组相邻滚轮架位于基座I前端，另外两组相邻滚轮架位于基座后端。
[0010]底座下表面设有五组支脚，支脚和底座之间通过弹簧垫片和内六角螺钉连接固定；五组支脚与杠杆主体相接。
[0011]底座上表面对称设有四组活动垫块,其中每组活动垫块上均对应设有一组调整螺钉。[0012]拉杆顶部设有防水盖，防水盖侧壁外设有拉杆定位法兰；所述拉紧螺钉下端穿过防水盖并延伸进入拉杆顶部内，且拉紧螺钉与防水盖的相接处设有固定用的六角螺母。
[0013]拉紧螺钉顶部处设有压盖。
[0014]拉紧螺钉与过渡定位座之间的相接处设有下定位法兰；同时拉紧螺钉与定位座之间的相接处设有上定位法兰；下定位法兰、上定位法兰用于稳定拉紧螺钉与过渡定位座、定位座之间的连接。
[0015]两组侧板之间设有三组支撑杆，每组支撑杆端部与侧板之间的连接处均设有螺母和弹簧垫片。
[0016]底座前表面处设有支架，底座前表面与支架相接的位置处中空，所述支架上表面设有气缸座，所述气缸座上设有中部气缸；其中，支架和气缸座均中部中空；中部气缸底部设有气缸接头；所述气缸接头主体位于支架和气缸座的中空部位处，且气缸接头主体上靠近中部气缸底部的部位处设有固定用的螺母。
[0017]拉杆下端设有杠杆，所述杠杆的一侧端部与拉杆下端相接，杠杆主体穿过底座前表面的中空位置处，且杠杆的另一侧端部处并列设有两组外连板；每组外连板的侧壁处均设有两组销轴；两组外连板同时与气缸接头的下端相连。
[0018]位于支撑板前端的下连杆与上连杆之间的连接处和位于支撑板后端的下连杆与上连杆之间的连接处之间均设有一组横拉杆。
[0019]位于上连杆顶端均设有一组侧板接头，所述侧板接头尾端均与相邻的侧板相接，同时侧板接头头端与上连杆顶端相接；其中，侧板接头头端上与上连杆顶端相接的部位处均设有一组挡圈，所述挡圈上均配有内六角螺钉；由于侧板接头的连接作用，两组上连杆可随着相邻的侧板进行上升及下降动作。
[0020]相邻的两组滚轮架中，位于外侧的滚轮架高度高于位于内侧的滚轮架高度；此外，位于外侧的滚轮架外侧壁上位于各个滚轮轴端部的部位处设有一组滚轮轴挡板；同时,位于内侧的滚轮架外侧壁上位于各个滚轮轴端部下方的部位处设有另一组滚轮轴挡板。
[0021]相邻的两组滚轮轴挡板中，位于外侧的滚轮轴挡板上设有多组十字沉头螺钉，所述十字沉头螺钉与滚轮轴数量相同且位置一一对应。
[0022]上述飞轮加工中心钻销夹具，包括如下应用步骤:
[0023]S1、将飞轮的两端分别放置在位于基座前端的两组滚轮架和位于基座后端的两组滚轮架之上，驱动各个滚轮轴转动，令滚轮带动飞轮移动至拉紧螺钉上方位置处；
[0024]S2、驱动中部气缸，令气缸接头下压，气缸接头通过外连板带动杠杆动作，杠杆以支脚为支点随外连板进行动作，拉杆下端受杠杆的作用力上升，进而顶起拉紧螺钉，令拉紧螺钉顶部的压盖进入飞轮中心孔处进行固定；
[0025]S3、加工飞轮的曲轴头以及飞轮大平面的孔和螺纹；
[0026]S4、加工完毕后，驱动中部气缸，令气缸接头上升，气缸接头通过外连板带动杠杆动作，杠杆以支脚为支点随外连板进行动作，拉杆下端受杠杆的作用力下降，进而下拉拉紧螺钉，令拉紧螺钉顶部的压盖离开飞轮中心孔；
[0027]S5、驱动两组气缸，顶起对应的两组侧板；随着两组侧板的上升，位于基座前端的两组滚轮架和位于基座后端的两组滚轮架同步上升，令飞轮进一步升高；之后，驱动各个滚轮轴转动，令滚轮带动飞轮移动，使飞轮离开拉紧螺钉上方以进入下一个工序；[0028]S6、驱动两组气缸，下降对应的两组侧板；随着两组侧板的下降，位于基座前端的两组滚轮架和位于基座后端的两组滚轮架同步下降，进行复位。
[0029]其中在步骤S5和S6中，随着侧板的上升下降，与侧板相邻的下连杆与上连杆在横拉杆的作用下进行同步动作，以便各个滚轮架在上升及下降过程中保持相同高度值。
[0030]本实用新型有益之处在于:
[0031]本实用新型提供了机械化生产装置，有助于推动自动化生产工艺，避免了过多的手工劳动，降低了产品对人力劳动的依赖，有助于减少职工的疲劳度和劳动强度，能够提高和稳定钻孔的位置度精度，减少装夹次数，提高生产工作效率，促进更高良率和精度的成品产生，对整体生产有着巨大的积极影响。
【专利附图】
【附图说明】
[0032]下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述:
[0033]图1所示为本实用新型一具体实施例的正视结构图；
[0034]图2为图1的左视结构图；
[0035]图3为图1的右视结构图。
【具体实施方式】
[0036]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0037]如图1?图3所示为可作为本实用新型较佳实施例的飞轮加工中心钻销夹具，包括基座1，所述基座I中部设有底座28，所述底座28下部中空，且底座28主体的中部设有拉杆26，拉杆26下端向下延伸出底座28主体外；拉杆26顶部连有用于固定飞轮的拉紧螺钉23。
[0038]底座28上表面设有过渡定位座17，所述过渡定位座17下部中空，过渡定位座17上表面设有定位座19 ;其中，过渡定位座17的主体中部和定位座19的主体中部均套设在拉紧螺钉23的主体上；过渡定位座17与定位座19之间设有多组内六角螺钉进行连接固定。
[0039]基座I表面的左右两侧均设有一组支撑板29，每组支撑板29上均设有一组端部气缸46和两组前后放置的下连杆32 ;所述下连杆32顶部均连有一组上连杆35。
[0040]所述端部气缸46上均设有相互拼接的一组侧板12和一组气缸防护罩45,所述端部气缸46的顶端与侧板12相接；在气缸防护罩45与端部气缸46的连接处均设有固定用的内六角螺钉和弹簧垫片。
[0041]在每组侧板12上均设有两组滚轮架14，每组侧板12与其对应的两组滚轮架14之间均设有四组锁片39，所述锁片39上配有内六角螺钉；相邻两组滚轮架14之间均设有多组(如28组)滚轮15，所述滚轮15中部均设有滚轮轴16，所述滚轮轴16的主体贯穿两组相邻的滚轮架14主体；其中，两组相邻滚轮架14位于基座I前端，另外两组相邻滚轮架14位于基座I后端。
[0042]底座28下表面设有五组支脚59，支脚59和底座28之间通过弹簧垫片和内六角螺钉连接固定；五组支脚59与杠杆3主体相接；杠杆3以五组支脚59为支点进行动作。
[0043]底座28上表面对称设有四组活动垫块49，其中每组活动垫块49上均对应设有一组调整螺钉47 ;活动垫块49与调整螺钉47用于配合固定飞轮的主体。
[0044]所述拉紧螺钉23顶部处设有压盖22 ;压盖22用于固定飞轮的中部位置。
[0045]所述拉杆26顶部设有防水盖25，防水盖25侧壁外设有拉杆定位法兰27 ;所述拉紧螺钉23下端穿过防水盖25并延伸进入拉杆26顶部内，且拉紧螺钉23与防水盖25的相接处设有固定用的六角螺母。
[0046]其中，拉紧螺钉23与过渡定位座17之间的相接处设有下定位法兰21 ;同时拉紧螺钉23与定位座19之间的相接处设有上定位法兰20 ;下定位法兰21、上定位法兰20用于稳定拉紧螺钉23与过渡定位座17、定位座19之间的连接。
[0047]两组侧板12之间设有三组支撑杆51，每组支撑杆51端部与侧板12之间的连接处均设有螺母和弹簧垫片。
[0048]底座28前表面处设有支架7，底座28前表面与支架7相接的位置处中空，所述支架7上表面设有气缸座9，所述气缸座9上设有中部气缸10 ;其中，支架7和气缸座9均中部中空；中部气缸10底部设有气缸接头6 ;所述气缸接头6主体位于支架7和气缸座9的中空部位处，且气缸接头6主体上靠近中部气缸10底部的部位处设有固定用的螺母8;气缸接头6受中部气缸10推动，进行下压以及上升的动作。
[0049]拉杆26下端设有杠杆3，所述杠杆3的一侧端部与拉杆26下端相接，杠杆3主体穿过底座28前表面的中空位置处，且杠杆3的另一侧端部处并列设有两组外连板4 ;每组外连板4的侧壁处均设有两组销轴5 ;两组外连板4同时与气缸接头6的下端相连；当气缸接头6进行动作时，会通过外连板4带动杠杆3动作，进而实现拉杆26与拉紧螺钉23的下压以及上升动作。
[0050]如图2所示，位于支撑板29前端的下连杆32与上连杆35之间的连接处和位于支撑板29后端的下连杆32与上连杆35之间的连接处之间均设有一组横拉杆34 ;横拉杆34端部和下连杆32与上连杆35的连接处之间均设有对应的销轴。
[0051]上连杆35顶端均设有一组侧板接头36，所述侧板接头36尾端均与相邻的侧板12相接，同时侧板接头36头端与上连杆35顶端相接；其中，侧板接头36头端上与上连杆35顶端相接的部位处均设有一组挡圈37，所述挡圈37上均配有内六角螺钉；由于侧板接头36的连接作用，两组上连杆35可随着相邻的侧板12进行上升及下降动作。
[0052]相接的下连杆32和上连杆35可基于横拉杆34的端部进行弯折动作；由于横拉杆34的带动作用，可以令两组下连杆32与两组上连杆35动作同步。
[0053]相邻的两组滚轮架14中，位于外侧的滚轮架14高度高于位于内侧的滚轮架14高度；此外，位于外侧的滚轮架14外侧壁上位于各个滚轮轴16端部的部位处设有一组滚轮轴挡板13，该组滚轮轴挡板13用于固定滚轮轴16结构；同时，位于内侧的滚轮架14外侧壁上位于各个滚轮轴16端部下方的部位处设有另一组滚轮轴挡板13，该组滚轮轴挡板13用于为滚轮轴16提供底部支撑；由此，两端的外侧滚轮架14、滚轮15、内侧滚轮架14均成为外高内低的阶梯状结构，可整体形成一个滑动轨道，可将飞轮在此滑动轨道上进行滑动运输，输送到拉紧螺钉23处待加工。
[0054]相邻的两组滚轮轴挡板13中，位于外侧的滚轮轴挡板13上设有多组十字沉头螺钉54，所述十字沉头螺钉54与滚轮轴16数量相同且位置一一对应。
[0055]上述飞轮加工中心钻销夹具，包括如下步应用骤:
[0056]S1、将飞轮的两端分别放置在位于基座I前端的两组滚轮架14和位于基座I后端的两组滚轮架14之上，驱动各个滚轮轴16转动，令滚轮15带动飞轮移动至拉紧螺钉23上方位置处；
[0057]S2、驱动中部气缸10，令气缸接头6下压，气缸接头6通过外连板4带动杠杆3动作，杠杆3以支脚59为支点随外连板4进行动作，拉杆26下端受杠杆3的作用力上升，进而顶起拉紧螺钉23，令拉紧螺钉23顶部的压盖22进入飞轮中心孔处进行固定；
[0058]S3、加工飞轮的曲轴头以及飞轮大平面的孔和螺纹；
[0059]S4、加工完毕后，驱动中部气缸10，令气缸接头6上升，气缸接头6通过外连板4带动杠杆3动作，杠杆3以支脚59为支点随外连板4进行动作，拉杆26下端受杠杆3的作用力下降，进而下拉拉紧螺钉23，令拉紧螺钉23顶部的压盖22离开飞轮中心孔；
[0060]S5、驱动两组气缸46，顶起对应的两组侧板12 ;随着两组侧板12的上升，位于基座I前端的两组滚轮架14和位于基座I后端的两组滚轮架14同步上升，令飞轮进一步升高；之后，驱动各个滚轮轴16转动，令滚轮15带动飞轮移动，使飞轮离开拉紧螺钉23上方以进入下一个工序；
[0061]S6、驱动两组气缸46，下降对应的两组侧板12 ;随着两组侧板12的下降，位于基座I前端的两组滚轮架14和位于基座I后端的两组滚轮架14同步下降，进行复位。
[0062]步骤S5和S6中，随着侧板12的上升下降，与侧板12相邻的下连杆32与上连杆35在横拉杆34的作用下进行同步动作，以便各个滚轮架14在上升及下降过程中保持相同
高度值。
[0063]本实用新型能将普通钻模改为加工中心专用夹具，减少了装夹次数；同时可与数控化设备配合，将原有手动钻孔改为数控钻孔，克服现有技术位置度难以保证，加工效率低，劳动强度大的缺陷，在实际生产中，可以提高3倍以上的生产效率。
【权利要求】
1.飞轮加工中心钻销夹具，包括基座(1)，其特征在于所述基座(1)中部设有底座(28)，所述底座(28)下部中空，且底座(28)主体的中部设有拉杆(26);所述拉杆(26)下端向下延伸出底座(28 )主体外，拉杆(26 )顶部连有固定飞轮的拉紧螺钉(23 ); 其中，底座(28 )上表面设有过渡定位座(17 )，所述过渡定位座(17 )下部中空，过渡定位座(17)上表面设有定位座(19);过渡定位座(17)的主体中部和定位座(19)的主体中部均套设在拉紧螺钉(23)的主体上，过渡定位座(17)与定位座(19)之间设有多组内六角螺钉； 另外，底座(28)下表面设有五组支脚(59)，支脚(59)和底座(28)之间通过弹簧垫片和内六角螺钉连接固定；五组支脚(59)与杠杆(3)主体相接；底座(28)上表面对称设有四组活动垫块(49)，其中每组活动垫块(49)上均对应设有一组调整螺钉(47); 此外，基座(1)表面的左右两侧均设有一组支撑板(29)，每组支撑板(29)上均设有一组端部气缸(46)和两组前后放置的下连杆(32)，所述下连杆(32)顶部均连有一组上连杆(35)； 此外，所述端部气缸(46)上均设有相互拼接的一组侧板(12)和一组气缸防护罩(45)，所述端部气缸(46)的顶端与侧板(12)相接；在气缸防护罩(45)与端部气缸(46)的连接处均设有固定用的内六角螺钉和弹簧垫片； 此外，在每组侧板(12)上均设有两组滚轮架(14)，每组侧板(12)与其对应的两组滚轮架(14)之间均设有四组锁片(39)，所述锁片(39)上配有内六角螺钉，相邻两组滚轮架(14)之间均设有多组滚轮(15)，所述滚轮(15)中部均设有滚轮轴(16)，所述滚轮轴(16)的主体均贯穿两组相邻的滚轮架(14)主体，其中，两组相邻滚轮架(14)位于基座(1)前端，另外两组相邻滚轮架(14)位于基座(1)后端。
2.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于所述的拉杆(26)顶部设有防水盖(25)，防水盖(25)侧壁外设有拉杆定位法兰(27);所述拉紧螺钉(23)下端穿过防水盖(25)并延伸进入拉杆(26)顶部内，且拉紧螺钉(23)与防水盖(25)的相接处设有六角螺母。
3.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于所述的所述拉紧螺钉(23)顶部处设有压盖(22);此外，拉紧螺钉(23)与过渡定位座(17)之间的相接处设有下定位法兰(21);同时拉紧螺钉(23)与定位座(19)之间的相接处设有上定位法兰(20)。
4.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于两组所述的侧板(12)之间设有三组支撑杆(51)，每组支撑杆(51)端部与侧板(12)之间的连接处均设有螺母和弹簧垫片。
5.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于所述的底座(28)前表面处设有支架(7 )，底座(28 )前表面与支架(7 )相接的位置处中空，所述支架(7 )上表面设有气缸座(9)，所述气缸座(9)上设有中部气缸(10);其中，支架(7)和气缸座(9)均中部中空；中部气缸(10)底部设有气缸接头(6);所述气缸接头(6)主体位于支架(7)和气缸座(9)的中空部位处，且气缸接头(6)主体上靠近中部气缸(10)底部的部位处设有固定用的螺母(8)。
6.根据权利要求5所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于所述的拉杆(26)下端设有杠杆(3 )，所述杠杆(3 )的一侧端部与拉杆(26 )下端相接，杠杆(3 )主体穿过底座(28 )前表面的中空位置处，且杠杆(3)的另一侧端部处并列设有两组外连板(4);每组外连板(4)的侧壁处均设有两组销轴(5);两组外连板(4)同时与气缸接头(6)的下端相连。
7.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于位于所述的支撑板(29)前端的下连杆(32)与上连杆(35)之间的连接处和位于支撑板(29)后端的下连杆(32)与上连杆(35 )之间的连接处之间均设有一组横拉杆(34 )。
8.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于位于所述的上连杆(35)顶端均设有一组侧板接头(36)，所述侧板接头(36)尾端均与相邻的侧板(12)相接，同时侧板接头(36)头端与上连杆(35)顶端相接；其中，侧板接头(36)头端上与上连杆(35)顶端相接的部位处均设有一组挡圈(37)，所述挡圈(37)上均配有内六角螺钉。
9.根据权利要求1所述的飞轮加工中心钻销夹具，其特征在于相邻的两组所述滚轮架(14)中，位于外侧的滚轮架(14)高度高于位于内侧的滚轮架(14)高度；此外，位于外侧的滚轮架(14)外侧壁上位于各个滚轮轴(16)端部的部位处设有一组滚轮轴挡板(13)，同时，位于内侧的滚轮架(14)外侧壁上位于各个滚轮轴(16)端部下方的部位处设有另一组滚轮轴挡板(13);此外，相邻的两 组滚轮轴挡板(13)中，位于外侧的滚轮轴挡板(13)上均设有多组十字沉头螺钉(54)，所述十字沉头螺钉(54)与滚轮轴(16)数量相同且位置一一对应。
【文档编号】B23Q3/08GK203566370SQ201320594019
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】禤显礼, 黄如金, 黎炎林, 肖雷 申请人:广西清隆机械制造有限公司